现代汽车途胜l_现代汽车途胜L_1

现代汽车途胜l_现代汽车途胜L

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“现代汽车途胜l”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.狮铂拓界和途胜l三大件一样吗

2.途胜l和捷达vs7怎么选

3.途胜l第五代换挡拨片怎么用

4.北京现代菲斯塔N Line与第五代途胜L有啥看点？

5.现代途胜属于什么档次

6.年轻时尚的SUV，1.5T动力，空间大还省油，解读途胜L

狮铂拓界和途胜l三大件一样吗

不一样。

       1、发动机性能：狮铂拓界采用了先进的燃油喷射技术，提高了燃油经济性和动力性能。途胜L采用现代汽车独创的“连续可变气门持续期“（CVVD）发动机技术。

       2、底盘悬挂系统：狮铂拓界的底盘悬挂系统采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，途胜L采用了多连杆独立悬挂系统。

途胜l和捷达vs7怎么选

       高，根据查询万车网显示。

       1、现代途胜的第七年保值率为百分之43，能看出这款suv车型的保值率是比较高的。

       2、若三年后卖掉途胜L，卖到原车价的百分之61.12价格，3年车龄的途胜能保持在百分之61的保值率。

途胜l第五代换挡拨片怎么用

       选途胜l。

       1、性能方面。途胜l搭载了1.5TGDi高功率发动机和8AT自动变速器的加持，捷达vs7搭载的EA2111.4T涡轮增压缸内直喷发动机是大众先进的发动机，轻量化铝制缸体与先进的VVT进气技术，相比之下，途胜l好。

       2、外观方面。途胜l外观高度还原了VisionT概念车的设计，捷达vs7外观车头设计很圆润，相比之下，途胜l外观比较好看。

北京现代菲斯塔N Line与第五代途胜L有啥看点？

       1、将车辆启动并将手刹松开。

       2、将脚放在刹车踏板上，确保车辆停稳。

       3、将手放在换挡拨片上，将拨片向前推动，即可将车辆换入前进档。

       4、将拨片向后拉动，即可将车辆换入倒档。

       5、如果需要将车辆换入驻车档，将拨片向左或向右推动至最后一个位置。

       6、在换挡时，要确保车速适当，并且在换挡过程中要轻柔地操作拨片，避免突然切换档位。

       7、在行驶过程中，如果需要变速，可以通过拨片向上或向下推动来实现。

现代途胜属于什么档次

       车评观察《车评社》

       前言：印象中的北京现代是以出租车入场，后来经历了一次“大换血”，逐渐有了伊兰特、索纳塔等车型代替，让更多人认识了北京现代，也让更多的人喜欢并选择北京现代。

       如今北京现代已走过20个年头，为此还特意在成都举行了庆典活动，在活动上北京现代不仅带来了全新菲斯塔 N Line 和第五代途胜 L两款车型 ，还公布了2025向新计划，下面与车评社一起来看看。

       全新菲斯塔 N Line定位紧凑级年轻家轿，共推出三款车型，其官方指导价为13.88-15.48万元；第五代途胜 L定位硬核高能SUV，共推出7款车型，其官方指导价为16.18-20.78 万元。

全新菲斯塔 N Line

       全新菲斯塔 N Line是北京现代引入的首款 N Line系列轿车，主打年轻时尚。

       外观上，全新菲斯塔 N Line将N Line设计与F1赛车元素相结合，前脸采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness”设计理念比较夸张的包围设计，前格栅黑色部分尺寸增加，与LED大灯相融合，两侧运用了不规则线条进行修饰，并配有18英寸双色N Line专属轮圈、红色制动卡钳、动感双边四出排气管等配件，进一步增加了整车的运动感。

       车尾部分，新车主要是对后包围进行了改造，比如飞扬式尾翼配合贯穿式LED尾灯组，三角雾灯格外醒目，无论从任意角度都能感受到新车极强的运动感与时尚感。

       尺寸方面，新车的长宽高分别为4690mm*1790mm*1425mm，轴距 2700mm。

       内饰部分，新车构建了一个以驾驶者为中心的沉浸式座舱，中控台向驾驶员一侧倾斜，配合将美感与实用性相结合的专属钢琴式按键。另外，还有运动专属D字型方向盘、换挡拨片、N Line专属SBW按键式电子换挡做加持，辅以红色饰条进行点缀，一键SPORT+只要轻轻一按就能体验风驰电掣般的感觉。

       在智能与安全方面，全新菲斯塔 N Line同样做地很出色。

       配置上，新车搭载了智能网联4.0系统可实现多项个性化应用信息联动，并支持S-OTA升级。

       安全上，匹配了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，包含了FCA前方防碰撞辅助、LKA车道防偏离辅助、BCA盲区防碰撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助、NSCC基于导航智能巡航控制等21项ADAS配置，几乎覆盖全场景，通过全方位感知周边环境，提供全维度的智能出行。

       动力部分，新车搭载全新1.5T GDi高功率发动机，拥有全球首创的CVVD技术，利用第2代7DCT变速箱，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，WLTC综合油耗低至6.15L/100km，并提供了ECO、COMFORT、SPORT、SMART 4 种驾驶模式。

第五代途胜L 8AT

       途胜代表的不仅仅是北京现代推出的首款SUV车型，更是中国SUV细分市场的“启蒙者”，此次第五代途胜 L焕新登场，更是带来不一样的空间、动力双体验。

       外观上，新款途胜 L与现款车型差异不大，依然采用的是“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言、内嵌矩阵式格栅设计、下包围处采用了分体式雾灯组设计，并与仿导流口的设计进行融合。

       车身侧面，新途胜L顶部同样采用的是悬浮式设计，黑色行李架，并将A/B/C/D柱全部熏黑，多条锐利流畅的分段式腰线贯穿整个侧面，高高隆起的轮眉与大尺寸轮圈，具有较强的科技感与辨识度。

       车身尾部，贯穿式尾灯，两侧的灯组向下延伸成为鹰爪式造型，其内部新增了羽翼状元素，彰显新途胜L的个性。

       尺寸方面，新途胜L虽然定位紧凑型SUV，但因为有了“L”的加持，所以其长宽高分别为4670mm*1865mm*1690mm，轴距为2755mm。

       内饰方面，新途胜L的整体风格与外观一样，都采用了激进简约的设计语言，T字型布局中控台，多层次叠对设计，四幅式多功能方向盘，人体工学也运用得十分合理。

       其中，10.4英寸中控屏幕、触控式空调面板等进行了嵌入式布局，一旁的10.25英寸的全液晶仪表（低配7英寸），内置的百度3.0智能网联系统还带来更加丰富的信息显示，比如QQ音乐、百度地图、智能车家互控等功能。

       在细节处，新途胜L取消了传统挡把，改为按键式换挡机构。配置上，根据不同配置的车型，提供电子手刹、自动驻车、自动空调以及L2+辅助驾驶等。值得一提的是，新途胜L还提供车载ETC装置、智能网联系统3.0、双色车身、HTRAC四驱等7个选装包。

       动力方面，新途胜L搭载了一台代号 G4FS 的 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为147kW，峰值扭矩为253N · m，综合油耗为6.0L。传动方面，新途胜L由之前的7 速干式双离合变速箱换成了 8 速手自一体变速箱。

车评观察

       在此次活动中，北京现代除了对全新菲斯塔 N Line、第五代途胜 L 进行了详细的介绍外，还公布了北京现代将到2025年全系产品都会配备OTA功能，覆盖电动与燃油两种车型，进一步强化车辆的智能化。

       官方表示，北京现代将在2023年进入纯电动品牌，将陆续投放4-5款纯电车型，与此同时，计划在2025年发布eN与eS两个全新纯电动平台；混动领域将分别投放1 款 MPV、2 款轿车以及 3 款 SUV。

       综合来看，不难发现北京现代走

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年轻时尚的SUV，1.5T动力，空间大还省油，解读途胜L

中高档次。

       现代途胜属于中高档次车，现代途胜是现代汽车旗下的一款SUV车型，在全球范围内销量很高，被认为是一款成熟的全球化车型。途胜在市场上的定位属于紧凑型SUV，具有较高的性价比和品质。采用了现代汽车的最新技术和设计理念，拥有时尚的外观、舒适的内饰以及良好的动力性能。途胜的配置和安全性能齐全。

现代途胜l第五代怎么样

       随着政策的支持和消费者观念的调整，SUV领域的竞争也越来越激烈，各大车企都想在SUV市场中分到一杯羹，不断将车型换代、升级，使车辆更加年轻化。说到年轻化我们不得不提起韩系车型，韩系车型主打外观，这也是大家考虑韩系车型的原因之一，那么今天我们就来聊聊这款现代途胜。

       目前，2023款现代途胜L一共有九款在售车型，售价区间为16.18-22.58万。途胜L是现代旗下的一款紧凑型SUV，全新车型近期已经上市了，外观进一步地年起化，动力也有所加强。下面我们就来详细聊聊它的表现如何。

       外观方面，途胜L采用了最新家族式设计语言，前脸进气格栅占据了大部分面积，内部搭配龙鳞式中网填充，中间嵌入了硕大的车标标识。两侧为分体式头灯组，上方日行灯与格栅融为，形成了不错的一体式视觉效果。

       侧面车身的修长，不规则式的车身腰线，把车辆勾勒出不错的力量感，同时也给车身增添了辨识度。车窗边点缀了银色装饰，顶部搭配了黑色行李架，有着出色的时尚感。下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，轮毂表面拉花很别致，搭配车身很协调。

       尾部设计很圆润，后车窗处采用了微微溜背的造型，尾灯为贯穿式尾灯，两侧为獠牙式的造型设计，点亮后有着不错的辨识度。后包围搭配了黑色饰板，表面点缀了银色元素，排气为隐藏式布局，双边双出的出气方式。

       现代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，定位于紧凑型SUV。车内空间表现很出色，后排很宽敞，满足家庭出行使用绰绰有余。厚实的座椅搭配皮质材料包裹，乘坐起来很舒适。顶部搭配大尺寸全景填充，增强了通风效果。

       来到车内，内饰布局简约大气，车内主要以黑色为主，中控台处搭配了大量软性材料包裹，摸上去手感很出色。中间搭载了一款全尺寸中控大屏，显示的内容很清晰。方向盘则为四辐式多功能方向盘，后方还配有换代拨片，10.25英寸的全液晶仪表盘显示的内容很丰富，整体有着出色的驾驶感受。

       配置方面，配备了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、主动刹车、倒车影像、定速巡航、车侧盲区影像等。

       动力方面，途胜L全系搭载了1.5T发动机，最大功率为147kW，最大扭矩253Nm，最大马力200匹，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。动力上虽然只有1.5T，但200匹马力还是有着不错的加速表现。

       不足的是，底盘调教比较硬，过坑洼路段有着明显的弹跳。发动机噪音比较大，急加速时噪音特别明显。

       总的来说，现代途胜L作为韩系合资车，有着充足的动力表现和宽敞的空间体验，品控的把握也相对在线，在同级别里有很高的性价比。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看吧。

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       第五代途胜l是值得购买的。

       作为首款诞生于现代汽车i-GMP平台的SUV车型，第五代途胜L在外观造型上采用了家族最新的SensuousSportiness感性运动设计语言，并融于ParametricDynamics参数动力设计主题，所以其整体视觉效果相比此前的版本更有辨识度。

       

       在整体轮廓上，第五代途胜L采用了参数化钻石造型设计理念。

       具体来看，长引擎盖、水平车顶、短前后悬以及加长的轴距，体现了这一代车型的个性。在前脸的设计中，第五代途胜L采用了参数化宝石前格栅，这组格栅可以随着不同的视角和光线的反射，进而让车辆的各个角度呈现出不一样的视觉效果。

       不仅如此，在前格栅上侧两角部分，家族样式的参数化隐藏式日间行车灯也没有缺席，在车灯熄灭状态下，这组大灯可以隐藏于前格栅中，而在点亮后，又可以与前脸融合在一起，营造出流动的光影效果，如此设计在当前车市还是比较少见的。

       车身侧面，第五代途胜L也让腰线、折线与隆起的弧面造型实现了结合，整体感不错。至于尾部，贯穿式尾灯连接了两个相互独立的鹰爪式尾灯，在刹车灯亮起时，可以与前方大灯做出较好地呼应。

       空间是中国人买车的刚需，尤其是那些有着居家出行需求的家庭。从第五代途胜L的车名就可以看出，这一代的途胜L变大了。

       具体来看，第五代途胜L的车身尺寸为4670/1865/1690毫米，轴距为2755毫米，车身长度比上代车型提升了40mm，高度增加了25mm。

       另外，这辆车的第二排座椅还可以实现靠背角度调节，可以为不同身材、不同习惯的用户提供舒适坐姿。

       好了，今天关于“现代汽车途胜l”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“现代汽车途胜l”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。