道奇挑战者2017售价_道奇挑战者2017售价二手

       大家好,今天我要和大家探讨一下关于道奇挑战者2017售价的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

1.速度与激情7最便宜的跑车多少钱

2.一辆道奇挑战者多少钱

道奇挑战者2017售价_道奇挑战者2017售价二手

速度与激情7最便宜的跑车多少钱

       事实上速度与激情系列里面一直就没什么所谓豪车,,,像主角托雷托和奥康纳,,,开的永远都是美式肌肉车和日式漂移车,,,前者以大马力、操控性差为特点,,,后者以操控性强,,,马力小为特点,,,而两者唯一相同的就是与欧洲跑车相比简直便宜太多,,,,比如托雷托一直开的1973年道奇挑战者,,因为已经是老爷车所以价值不菲,,,但今年新款的道奇挑战者SRT国内只要80万人民币左右,,,,奥康纳开的日产skyline也已经停产,,,不好确认价格,,,不过他也还常开日产350z,,,这款车国内售价75万人民币左右,,,,都是非常便宜的跑车,,,相比速7里面飞大楼的那台售价国内售价6600万人民币的Lykan Hypersport来说至少是这样的

一辆道奇挑战者多少钱

       对于当代年轻人来说,车不仅仅是一种交通工具,更是在繁杂多元的社会中体现个性与独特眼光的好方式。

       随着生活水平不断提高,大家选购车辆的资本跨度也越来越大,许多年轻小资的消费群体既不想太早拥有中年人的沉稳选择一台四门车型,又不想被“指认”为过于张扬改装炸街,拥有一台独特,内敛又不失品位的车子,何谈容易?

       但别说,或许还真有合适的佳选。江湖君今天挑选了几台四十万元左右的两门街跑,一定合你挑剔的眼光。

       01?马自达MX-5

       指导价:33.90-34.00万

       我个人一直对马自达品牌抱有好感,“倔强”是它的代名词,不浮夸却干货十足的性格让人记忆深刻。但也因此让早已进入中国市场的马自达依旧不温不火,无法追赶中国“快马加鞭”的市场风格。

       但这些并不影响马自达在车迷心中的地位,而MX-5,就是当下的目标。如今MX-5已经从第二代NC进化到第三代ND,外观使用着家族最新魂动设计语言,不再是圆润可爱风格,变得小巧且锋利。

       整车质量1吨出头,2.0L发动机匹配6AT变速箱的动力总成使得158匹马力绝对够用。既然会选择MX-5,那你一定不是一个脚脚地板油的“精神小伙”,而是喜欢深入车辆操控的精准以及品牌内涵的行家。

       MX-5虽然上瘾,但弊端也着实存在,空间小到甚至放不进一个登机箱,两个人乘坐都会显得拥挤...但这些问题在马自达车主看来云淡风轻,独特才是标准,人马合一的境界毕竟少有人懂。

       02?英菲尼迪Q60

       指导价:35.88-37.78万

       选择英菲尼迪街跑的消费者同样是深爱这个品牌,因为多数人或许会考虑四门四座更适合家用的Q50,毕竟Q系列的改装潜力大家都熟悉,小“GT-R”的名头并非空穴来风。

       但当你看到Q60的外观造型,就会放弃所谓的“居家实用”。Q60的颜值外观,在同级轿跑中绝对是第一梯队标杆的存在,相比起BBA的4系、C级Coupe或是A5,Q60独特的充满力量感兼具柔美的线条更加令人过目难忘。

       最新款Q60依旧搭载2.0T发动机,传动匹配7AT变速箱,最大功率211马力,峰值扭矩350牛·米,采用后轮驱动的“标配”。

       内饰风格的陈旧是Q60的一个弊端,新款车型仍采用了上下双屏设计,虽然豪华氛围十足,但内饰整体布局及设计与竞争对手的差距还是比较明显,此外偏高的售价让Q60变得越发小众。

       03?奥迪TT

       指导价:45.38-53.28万

       1995年,在加利福尼亚设计中心出生的奥迪TT让全世界印象深刻,不受任何“家族风格”限制的造型设计一度让奥迪部分车型快速进步引领风潮。

       从最初的PQ34平台到现款的MQB平台平台,TT一直凭借“萌萌哒”造型受到许多女性消费者喜爱。

       但情怀无法变为硬资本。2019日内瓦车展上,奥迪官方说出一句“My?heart?bleeds?when?you?ask?that?question!”,意味着TT即将离我们而去,未来TT可能变为电气化四门车型与大家再见...

       现款奥迪TT或许是最后一代TT车型,如今的它已经不再是圆润可爱的样子,大尺寸进气口,配合凌厉的腰线,2.0T涡轮增压发动机匹配S-tronic?6挡双离合变速器,最大功率230匹马力,最大扭矩370牛·米,不输面子不输里子的一台都市街跑,为何不爱?

       此外,新款TT的性能版本TT?RS还可以满足更高阶的消费需求,但奥迪TT的价位并不是所有人可以接受,为情怀买单自古以来都是愿打愿挨的存在。

       04?道奇?挑战者

       指导价:33.98-42.00万

       个性的街跑里不能少了美系车,如果福特野马烂大街的存在无法引起你的注意力,那道奇挑战者或许会让你钟爱有加。

       道奇品牌对于中国市场而言小众到不能再小众,但道奇对于美系肌肉车的造诣可谓深不可测。如今2019款道奇挑战者已经引入国内,蠢蠢欲动的消费者不妨找到平行进口车商进行详询。

       引入版本主要以SXT标准版为准,33.98万元的售价买一台真正的美式肌肉车,舒舒服服坐四人不在话下,3.6L自然吸气发动机+8AT变速箱的动力组合,最大功率305匹马力,最大扭矩336牛·米的账面数据远超福特野马及雪佛兰科迈罗。

       同时,如果你是一个肌肉车迷,挑战者的改装潜力自然了如指掌,一具机械增压器或一套ECU程序升级,让这台车轻松变为高阶玩家,道路上底气十足不说,由于国内难得一见,回头率一定非常高。

       如果选择道奇挑战者,唯一的不足之处是车辆的保养维护费用,毕竟对中国市场而言挑战者太过于新鲜,但我相信选择它的消费者不会太在意这些方面。

       另外,要提醒大家我们在**里看到的挑战者SRT等等更多性能版本,由于中国排放标准等政策限制,国内入手的机会不大,但不要过于失望,毕竟心存念想总是好的吧。

       (注:部分源于网络)

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       截止2020年,道奇挑战者的价格在35140美元到45150美元。

       道奇挑战者,是由克莱斯勒推出的肌肉车类型(本来推出了普利茅斯鲶鱼,但考虑到品牌的知名度才推出了挑战者,后来普利茅斯鲶鱼转攻加拿大市场)。1970年推出第一代,2009年推出第三代。

       挑战者的出现虽然同样是为了向福特野马宣战,但它的投产却只有短短5年。在1970年到1974年间,挑战者共售出约188600辆。如今,一辆精心保养还原的挑战者甚至可以卖得六位数美元的高价。

       除了让人过目不忘的车身颜色外,挑战者还配备了与众不同的五辐式合金轮辋,双色调的设计使之形成纤细的视觉效果。

       特别版挑战者SRT8采用独特的电镀四排气管,挑战者R/T则为双排气管。在车内,特别版车型使用表面为珍珠白色的双色调座椅,手动版车型配备了形同“手枪把”的复古式变速杆。

       在前盖下,特别版挑战者R/T所搭载的5.7升HEMI V8可以输出375马力最大功率和556牛·米最大扭矩,特别版挑战者SRT8则搭载一台最大功率425马力、最大扭矩569牛·米的6.1升HEMI V8。

       道奇品牌总裁兼CEO拉尔夫·吉尔斯表示,为了纪念挑战者四十周年的辉煌历程,全新的R/T Classic和SRT8热烈紫红特别版,将来自1970年的经典色调应用在一款现代化的肌肉跑车上,带来更出色的性能,以及更多的激情和怀旧情调。

       好了,关于“道奇挑战者2017售价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“道奇挑战者2017售价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。