福特福克斯st报价_福克斯福特报价2020

       随着科技的发展,福特福克斯st报价的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。

1.10.88-15.08万 2020款福特福克斯最高现金优惠1.5万元

2.两厢运动型轿车之争 本田思域HATCHBACK对比福特福克斯两厢

3.北京地区福特福克斯最高优惠1.5万元

福特福克斯st报价_福克斯福特报价2020

10.88-15.08万 2020款福特福克斯最高现金优惠1.5万元

       近日,在上海地区购买2020款福特福克斯可享最高现金优惠1.5万元。官方指导价:10.88-15.08万元。

       2020款福特福克斯在外观方面采用了最新的家族化设计风格,前脸部分采用六边形的大尺寸中网配合锐利的前大灯组,呈现出的风格更加锐利。前大灯组的尺寸相比旧款来说有所增大,内部贯穿式的LED日行灯带设计新颖,点亮时非常吸睛。值得一提的是,ST-Line版本的前包围有着更大的导风口,雾灯区域也变得更加复杂,且拥有层次感。前杠两侧的导流口可绝非装饰品,镂空的设计让它拥有更加出色的空气动力学。尾部新车还加入了后扰流板,给福克斯带来了富有活力的年轻气场,在高速行驶时还能带来不错的稳定性。尾部的整个设计简洁而又硬朗,黑色尾唇搭配单边双出的排气提升了整车的运动感。

       内饰方面,这一代福特福克斯的内饰设计更加具有年轻科技感。中控对称式的布局看上去十分简约大气,ST-Line版本的车型还加入了红色缝线进行处理,提升了内饰的运动感。值得一提的是,新车的方向盘不仅采用了平底的设计,同时还在三九点处加入了打孔处理,改善了整个握感。此外,新车车机部分还搭载了载Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,拥有ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统,提升了使用便利性。

       动力方面,2020款福特福克斯采用多套动力总成,其中1.5升自然吸气发动机最大功率为90千瓦(122马力),最大扭矩为153牛·米,传动部分匹配6挡手动、6速自动和6速手自一体变速箱;1.5升涡轮增压发动机最大功率为128千瓦(174马力),最大扭矩243牛·米,传动部分匹配8速自动和8速手自一体变速箱。

       2020款福特福克斯其实在动力方面并不算猛,但平顺性不错,加上较高的底盘极限以及对驾驶者较高的宽容度,使这台福克斯深受年轻消费者的喜爱,加上福特不错的品牌影响力,这一代福克斯确实有着同级车难以比拟的表现,目前新车还有不错的优惠,感兴趣的消费者不妨进店咨询。

       来源:汽车之家

       真会玩车撰写:孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

两厢运动型轿车之争 本田思域HATCHBACK对比福特福克斯两厢

       如今很多市面上的主打年轻的产品都以运动著称,但是从产品底蕴来看却又缺乏了一些赛道基因和运动因素。作为福特这个百年大厂最有传奇色彩的车型,福克斯始终是10-15万元级市场中最有运动属性的车型。

       从WRC到CTCC,福克斯在无数个赛道上留下了自己的身影。从第二代车型开始,福克斯进入了中国市场,走到了全家万户。如今改款的它不再“沉闷”,也更换了新的四缸发动机,在新潮之下向家用年轻市场进发。

       6月25日的重庆车展上,全新福克斯正式宣布上市,售价区间为11.98万-14.58万元,在这次的产品换代上,首先就是对动力进行了调整,其次就是对越发年轻化的市场进行了外观上的革新。

       在新福克斯上市一个月后,7月28日,汽车维基在北京试驾到了曾经有着辉煌成就的福克斯。在初次见到车队时,最为耀眼的便是福克斯一直都主打的蓝色,当然,它也是我们最终试驾的车辆。

底蕴

       当年的福克斯在10-15万元市场中使用了1.8L和2.0L两种发动机,对比同级产品来说几乎是碾压式的,所以追求运动和排量的消费者们热衷于这款车型。当年主打的蓝色和**更是成为了无数年轻人最爱的两种颜色,甚至人们提到福克斯时,那一抹蓝就会瞬间在脑海中浮现,甚至成为了这款车型的底色。

       福克斯既是一款两厢车也是一款三厢车,直至今日依旧如此。此次汽车维基所试驾的便是一款三厢版的福克斯ST-Line车型。新福克斯三厢版车型长宽高分别是4672/1824/1460(mm),轴距为2705(mm)。两厢版的车型整体尺寸会缩减一点,只有宽度不变。与同级产品相比,福克斯的尺寸有些优势,并且大量运动氛围的营造也十分到位,在激发视觉运动属性上来说,福克斯在同级产品中做的十分出色。

       这次改款后,福克斯有了全新的面貌,全系车型都采用了欧版福克斯ST风格的前脸,巨大的进气格栅和犀利的LED大灯让它的“范”更足。掠星蓝的颜色依旧很有质感,同时还在车身颜色上加入了机甲灰的特别版颜色,而炽火橙为ST-Line车型专属色,如果看到路面上的炽火橙那区分车型就变为极其简单了。

       下方的包围也有着更多复杂的设计,除了出于空气动力学的考量,还有一些运动属性。侧面的轮毂使用了18寸的花瓣式轮毂,并且配备了米其林的PS4性能胎,虽然这会使车辆的成本上升,但是对于这个更追求运动的版本或许这样的高性能轮胎会给驾驶带来更多信任感,也是一种保障,对车辆的运动保障和消费者驾驶时的安全保障。

保留

       打开车门后,福克斯依旧是那种熟悉的感觉,即便这已经是第四代半的车型,但依旧有着此前几代车型的味道。

       由于是改款车型,所以新车内饰跟此前的车型是极为相似的,8英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕的组合是福克斯对现阶段智能科技的配置。

       屏幕中与百度深度合作的SYNC+智行信息娱乐系统也已经十分成熟,可以支持语音控制、OTA升级等现代化科技使用。在笔者看来,较长的屏幕在日常触控使用时对于驾驶者来说并不是十分友好,所以也建议大家在购买了此类具有语音控制的车型后,尽量多的去使用语音控制。例如:打开空调,就无需再用手去调节,较为方便。

       为了营造运动性和融入赛道基因,如今的福克斯又将挡把从此前的旋钮式改为了档把式,这样的设计和考虑是想到了其运动车身的属性的,但是对于挡把的设计造型来说,应该设计的更特别或更出彩一些,现在的挡把实在是过于低调了。

       后排纯平的地台对于家用车来说是一个绝对的优势,并且新车2705mm的轴距也让整车的空间有着较为舒适的乘坐感受,在试驾当天,车辆内乘坐了4名成年人,并没有对空间感到任何不适,拥挤的情况也并没有出现,再加上B&O音响的配备,一路上的心情都是较为愉悦的。

回归

       这次福克斯最大的亮点或许就是它的正式“回归”,回归了四缸机时代,那个富有年轻朝气和运动魅力的时代。

       改款后的福克斯将动力全系都改为了1.5T EcoBoost180涡轮增压直喷四缸发动机+6AT变速箱,这套系统的配合可以将车辆从此前8.9s的百公里加速提升到7.9s,虽然仅是1秒的提升,但是对于一个产品来说都要进行各方面的调校。

       发动机的最大额定功率130kW/6000rpm,最大扭矩243N·m/1750-4500rpm,同时还配备超增压Overboost模式,可以让发动机扭矩瞬间提升到270N·m,做到动力响应快、运动能力强的表现。

       在试驾的一天时间里,一上午的时间几乎都是妙峰山山路试驾,最考验的就是其发动机的相应速度和过弯时的操控性,对于较急的弯道来说,其实两厢车的操控性会更好一些,但是对于整体的操控来说,福克斯依旧有着操控上的特殊性,在海拔攀升阶段,车辆也给予了较好的动力,在高低起伏间保持了车辆的输出完整。

       在下山阶段时,更考验车辆的刹车,在面对各种U型弯、S型弯时,车辆还是需要一定的刹车能力。通过一上午的山路试驾其实能够感受到车辆的动力变的更为强劲了,并且现在的它十分清楚驾驶者的意图,在加速和刹车时,轮胎也明显的帮到了不少,每一次的抓地力都能十分清晰的被驾驶员所感受到。

       福特作为一个美系品牌,这次的产品调校更像是一个德系的调性,底盘的状态非常整,高速道路和山路中的操控在同级几乎没有太多能抗衡的对手,产品所发出的韧性是它最大的特点。

       本文来自易车号作者汽车维基,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

北京地区福特福克斯最高优惠1.5万元

       易车原创?本田思域一直以来都以运动自我标榜,最新上市的HATCHBACK车型也是如此,那它与另外一款运动型轿车福特福克斯之间到底孰优孰劣呢?

       这两位主角分别是:指导价14.59万元的东风本田思域2023款 HATCHBACK?240TURBO CVT极跃版和指导价14.38万元的长安福特福克斯2022款两厢EcoBoost180 ST-Line

       外观对比:思域低趴动感/福克斯运动依旧

       车身尺寸方面,我们通过一组数据来对比可以发现,思域的车身长度和轴距都要优于福克斯,但宽度和高度相比后者还有一定差距,可以说各自平分秋色。

       内饰对比:思域设计简约/福克斯简洁大气

       配置对比:思域L满足日常/福克斯主动安全全面

       两车在主流配置方面,例如定速巡航、倒车雷达、主动驻车、无钥匙进入、一键启动、自动大灯、感应雨刷、后排比例放倒、卫星导航、车载蓝牙和PM2.5过滤装置等功能都有配备,满足用户的基本需求都不在话下,属于同价位常规水平。

       动力对比:思域1.5TCVT/福克斯1.5T6AT

       思域搭载1.5T发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,变速箱为CVT无级变速。福克斯同为1.5T发动机,最大功率130kW、最大扭矩243N·m,并具备超增压Overboost功能,扭矩输出达270N·m,匹配6AT变速箱,动力数据不相伯仲。

       编辑点评:两款车的价位相近,但思域的整体定价区间要高于福克斯,所以同等价位下思域能买到的是低配车型,配置自然不如高配的福克斯,但是因近几年福特品牌影响力下滑,导致福克斯缺少了本有的竞争力,所以它的人气要比思域稍逊一筹。

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       [探店]近日,小编通过电话从北京地区经销商处了解得知,2020款福特福克斯售价区间为10.88-15.08万元,两厢和三厢版多达11种配置分级的车型可以让用户有更多选择,而在外观配色方面2020款福特福克斯也提供了六种不同的车漆颜色以供用户选择。新款福克斯不仅部分车型配置提升,还将之前仅顶配车型专享的ST-Line运动套件下放到了更多中低配车型,且动力满足国六排放标准。北京地区的4S店内可针对福克斯提供各类购车金融方案,具体方案详情可到店咨询,此外,优惠条件还包括需店内贷款,店内上保险等。该优惠方案仅为小编初步了解,消费者若对此车感兴趣,还请亲自致电咨询。

       福克斯的外观辨识度很高,六边形大嘴进气格栅搭配两侧犀利的大灯组,前脸下方的采用三段式进气口设计,看起来更为运动感十足。内饰将与现款车型基本保持一致,其悬浮式中控屏搭配三辐式多功能方向盘为内饰增加了一定的运动气息。

       2020款福克斯EcoBoost?180锋潮型和1.5L?自动锋跃型在换装了外观运动套件的同时,还增加了不少非常实用的配置,比如EcoBoost?180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等,1.5L?自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。

       2020款福克斯针对不同车型依照车身重量分级设定轻量化悬架系统和更精细化调校过的底盘,使车轮弹跳速度更快,独有的EPAS电子动力辅助转向系统可带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感,使转向响应更灵敏,这些都可以为驾驶者带来更好的操控体验。

       值得一提的是,2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平,搭载的福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶辅助功能。

       动力方面,2020款福克斯提供1.5L和1.5T两种动力版本,其中1.5L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为153牛·米,(自动风尚型为122马力,152牛·米),而1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为174马力,最大扭矩为243马力。虽然福克斯搭载的是三缸发动机,但其中运用到了很多尖端科技,配合福特一向在运动化方向的优质调校,2020款福克斯的油门可以做到灵巧的跟脚感,不论是初段还是中端给油,油门的相应都很到位,深踩油门依旧有出色的提速感受。在同价位车型中,这样的配置以及操控性是十分宝贵的,选择这款福克斯,还是很放心的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“福特福克斯st报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“福特福克斯st报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。