雪弗兰汽车价格 132_雪弗兰汽车价格 132万左右

雪弗兰汽车价格 132_雪弗兰汽车价格 132万左右

       现在，请允许我来为大家解答一些关于雪弗兰汽车价格 132的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于雪弗兰汽车价格 132的讨论，我们开始吧。

1.合资车就一定贵吗？不，这几款就很便宜，最低还不到5万

2.奇骏动力与雪佛兰探界者2t9哪个车的性价比高？

3.五六万块钱有什么好车推荐？

4.5万元圆梦合资车，月薪4000也养得起它们！

5.想买一辆10万元左右的合资家轿，哪款车的性价比高一些？

6.合资SUV也不贵，这台车起售价仅6万多，自动挡顶配才7.78万

合资车就一定贵吗？不，这几款就很便宜，最低还不到5万

       合资车就一定贵吗？其实不尽然，随着国产车强势崛起，不少合资厂商都推出了价格比较便宜的车型。就好比笔者今天要说的这5款，有SUV又有轿车，它们都是经济实用，适合家用的车型。虽然是来自不同厂商，但每款车都比较经济实用，其中最低的一款起售价还不到5万元。

       第一款，起亚奕跑

       指导价：6.98-8.28万

       韩系车向来以性价比著称，就好像?奕跑一样，其6.98-8.28万的售价，算是最便宜的一款合资SUV。而要说这款车有哪些亮点？首先，奕跑的外观设计很年轻、时尚，在配合上4100*1735*1533mm这不大的车身尺寸，比较讨女性消费者欢心。其次，奕跑的配置程度相对比较丰富，像ESP车身稳定控制系统、倒车影像、驻车雷达、无钥匙进入/启动系统等一系列实用性配置应有尽有。此外，奕跑的油耗水平也很低，据工信部资料显示，起亚奕跑的最低百公里综合油耗为5.4L，燃油经济性相当高。

       第二款，雪佛兰科沃兹

       指导价：7.99-9.99万

       地区行情优惠：2.8万（西南地区，下同）

       美系车近两年的终端优惠都挺大的，不少车型在终端都持有一个得很大的让步，而科沃兹在经过地区降价之后，裸车起售价仅五万出头，看起来十分诱人。而要说科沃兹除了优惠幅度大之外，还有什么亮点？雪佛兰近两年的设计都比较出彩，即便是这入门级的科沃兹，都用上了家族的Red-Line元素点缀，让整车看上去十分动感。不过，需要注意的是，虽然科沃兹有涡轮、自吸两种动力可选，但均是三缸机，其中的利害关系就不用笔者明说了吧。

       第三款，捷达VA3

       指导价：6.58-9.28万

       地区行情优惠：0.3万

       JETTA捷达品牌成立的时间虽然并不长，但是其品牌影响力却是深入人心，毕竟其皮实耐造的特性已经成为了品牌代名词。而要说捷达VA3有什么地方是值得表扬的？首先，价格并不是很贵，其6.58-9.28万售价很好地传承了捷达的亲民特征。同时，4501*1704*1469mm的整车尺寸，让其有着比较宽敞的内部空间，再加上2604mm的车身轴距，其内部乘坐空间是值得肯定的。除此之外，捷达VA3还配备有大众1.5L发动机，虽然数据表现并不是很优秀（112Ps/145N·m），但胜在质量可靠，匹配有5MT、6AT变速箱。

       第四款，丰田威驰

       指导价：7.38-9.48万

       地区行情优惠：0.8万

       在经历中期小改款之后，威驰的外观设计更为时尚、精致，家族式的大嘴看起来张力十足，犀利灯组配上夸张的雾灯区造型，让其前脸有着很高的"回头率"。而要说这款车有哪些优点？首先，作为丰田旗下的产品，整车质量有保障，笔者从各大论坛中发现，超7成车主都在此方面给予它好评。其次，威驰配备的那台5NR-FE发动机也是表现不错，既有着比较充沛的动力储备（112Ps/139N·m），又有着比较经济的油耗水平（工信部数据：4.9L/100km）。除此之外，家族本身那出色的空间优化能力，让它的内部空间可以媲美一些紧凑型家轿。

       第五款，现代瑞纳

       指导价：4.99-7.39万

       地区行情优惠：0.2万

       定位于小型车的现代瑞纳，定价在4.99-7.39万元，从价格来看，它算得上是合资阵营中最便宜的一款车。那这款车的实力咋样？动力方面配备有1.4L自然吸气发动机，最大马力仅有95匹，峰值扭矩为132牛米，从数据可得瑞纳的用途主要是用于日常代步，城市通勤等。虽然动力稍显孱弱，但好处就是油耗不高（工信部综合油耗：5.2L/100km），这对于工薪族来说还是能够接受。尺寸方面，现代瑞纳的长宽高为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm，从实际体验来说，以笔者173cm的身高坐进车内，还有很大的富余空间。

       总的来说，随着"价格战"的拉开，很多合资品牌都推出了比较便宜的车型，就好比笔者今天所说的这几款，都是比较亲民的几款车。那么，上述五款车中有你喜欢的车型吗？或者说，对于上述五款车，你们又是什么看法？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇骏动力与雪佛兰探界者2t9哪个车的性价比高？

       昂科威和探界者这两款车都是通用汽车旗下的中型SUV车型，其中别克昂科威于2014年8月份正式上市，其销量和口碑一直处于上游水平；雪佛兰探界者于2017年的4月份正式上市，其销量和口碑则处于中游戏水平。

一、销量对比

       2018年10月份，昂科威当月销量14907辆，并位列SUV销量排行榜的第15位，当月销量是探界者2.4倍，探界者当月销量的排名在第44位；1-10月份，昂科威累计销量达到了177637辆，并位列SUV销量排行榜的第7位，累计销量是探界者的2.9倍，探界者累计销量的排名在第40位。从销量的对比来看，昂科威销量上一直处于上游的水平，可以看出消费者对昂科威认可度是比较高的，与其相比较之下，探界者的销量表现就比较一般了，销量一直处于中游的水平，很明显消费者对昂科威的认可度是高于探界者的。

二、售价、车型以及动力等对比

       昂科威目前在售的车型均为是2018款，共有6款车型，官方指导价格为21.99－31.99万元；探界者目前在售的车型也都是2018款，共有11款车型，其中3款车型是停产在售，官方指导价格为17.49－25.09万元。从售价情况来看，昂科威与探界者市场销售的定位明显不同，昂科威走的是高端、豪华的SUV路线，起步价就于高于探界者4.5万元；而探界者的售价比较亲民，面对的更大范围的消费者群体，走的是大众型的SUV路线，从这一点上就明显看出这两款车所面对的消费群体是不一样的，而从在售的车型上也能看出探界者所给消费车的选择面更大一些。

       昂科威根据不同车型分别搭载着1.5T或是2.0T的涡轮增发动机。其中1.5T的3款车型均匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率为124/Kw，最大扭矩为250Nm；2.0T的3款车型均匹配的是9挡手自一体变速箱，最大功率为191/Kw，最大扭矩为400Nm。

       探界者根据不同车型分别搭载着1.5T或是2.0T的涡轮增发动机。其中1.5T的5款车型均匹配的是6挡手自一体变速箱，最大功率为132/Kw，最大扭矩为275Nm；2.0T的6款车型均匹配的是9挡手自一体变速箱，最大功率为191/Kw，最大扭矩为353Nm。

       从两者的数据可以看出，1.5T的车型匹配的变速箱是不同的，而且数据上显示出探界者的动力要比昂科威的强劲一些；2.0T的车型两者所匹配的变速箱是一样的，功率上也是相同的，唯一不同的就是在最大扭矩上是有所区别的，昂科威的扭矩明显要高于探界者。

三、车身及空间对比

       昂科威全系的车身长宽均为4667mm、1839mm，1.5T车型车身的高度从低配到中配依次为1660mm、1694mm；2.0T车型车身高度均为1695mm，轴距方面全系长度均为2750mm。

       探界者全系的车身长宽均为4652mm、1843mm，1.5T车身高度除最低配的车型为1684mm，其余的车身高均为1688mm；2.0T的车身高度均为1693mm，轴距方面全系长度均为2725mm。

       从车身的数据对比来看，昂科威的车身要比探界者稍长一点，而宽度昂科威比探界者要窄一点，高度上除了最低配车型的昂科威要比探界者的矮一点，其余的车型昂科威都要比探界者高一点。轴距方面昂科威全系的长度都比探界者长出25mm。

       整体数据对比下可以看出昂科威外观上要比探界者的长点、高点，而探界者车身略宽点，车内的空间很明显在纵向空间和长度的表现昂科威要比探界者更充裕些；而车内的横向空间表现探界者要比昂科威更宽敞些，轴距长度探界者要比昂科威略微长些。另外这两款车的后排座椅都能比例放倒，昂科威的后备厢容积为422L-1550L, 探界者的后备厢容积为431L-1505L，两款车后备厢可用空间都是超大的，正常状态下探界者的后备厢的容积要比昂科威的大一些，而后排座椅放倒的状态下昂科威要比探界者大一些，两款车都完全能够满足家庭的日常使用。另外这两款车有一个共同的通病，就是起步的时候感觉是有点肉的，需要你来慢慢适应。

       总的来说，从上述的三大方面对来综合来看，昂科威在销量、空间方面要占着优势，昂科威在售价以及动力上有着自己的优势。如果是经济条件比较好的家庭，我推荐购买昂科威，如果是经济条件一般的家庭，我推荐购买探界者，必竟是能省下4万多元。

五六万块钱有什么好车推荐？

       我曾驾驶过奇骏动力与雪佛兰探界者2t9，对两款车有所了解。在驾驶体验中，奇骏动力表现稳定，加速响应快且省油，操纵性良好。而雪佛兰探界者2t9的动力更强劲，但燃油经济性稍逊一筹。整体来说，奇骏动力给人更加安心和舒适的感觉。

车系

- 奇骏动力

- 雪佛兰探界者2t9

性能对比使用场景对比

       场景：上下班通勤

- 奇骏动力

优势：省油、操纵稳定性好

劣势：通行能力相对较低

- 雪佛兰探界者2t9

优势：动力更强劲、通行能力较好

劣势：稍逊在燃油经济性上

**推荐**：奇骏动力

       场景：家庭乘坐

- 奇骏动力

优势：舒适性好、操纵稳定性好

劣势：通行能力相对较低

- 雪佛兰探界者2t9

优势：动力更强劲、通行能力较好

劣势：稍逊在燃油经济性上

**推荐**：奇骏动力

       场景：旅游出行

- 奇骏动力

优势：舒适性好、操纵稳定性好

劣势：通行能力相对较低

- 雪佛兰探界者2t9

优势：动力更强劲、通行能力较好

劣势：稍逊在燃油经济性上

**推荐**：奇骏动力

       场景：探索未知

- 奇骏动力

优势：舒适性好、操纵稳定性好

劣势：通行能力相对较低

- 雪佛兰探界者2t9

优势：动力更强劲、通行能力较好

劣势：稍逊在燃油经济性上

**推荐**：奇骏动力

结论

综合考虑奇骏动力和雪佛兰探界者2t9的性能和使用场景，奇骏动力具有更高的性价比。它在日常使用中省油、操控稳定，尤其适合上下班通勤和家庭乘坐。雪佛兰探界者2t9动力更强，适用于旅游出行和探索未知领域，但在燃油经济性上稍逊一筹。因此，在性价比方面，奇骏动力更胜一筹。

5万元圆梦合资车，月薪4000也养得起它们！

       说实话，花五六万真的不要奢求太多，正常能开，故障率不高就行了，日常代步不跑长途花两三万买个电动车也行，燃油车的话推荐奇瑞艾瑞泽5，现代瑞纳，雪佛兰科沃兹，吉利帝豪等

       写这个问答，看车型库我自己也有点吃惊，四款车有两款都是合资车型，还有降价疯狂的别克英朗系列我也没说，合资车对国产车的绞杀实在太厉害了，不管质量高低与否，国人的大多消费心理还是合资为主，简单说一下

       首先说一下两个国产代表，艾瑞泽跟帝豪系列，产品口碑大家都知道，这里比亚迪仿丰田花冠的F3就不介绍了，车型质量虽然不错，但是版本太老气，艾瑞泽5的设计到现在也有些年头了，但整体外观依旧不过时，奇瑞也没有近期要给它该款换代的意思，整体造型比较大气时尚，发动机也是四款车排量最大动力最强的，采用1.5L配5档手动组合，最大功率85，峰值扭矩143，车身三围尺寸分别为4572，1825，1482，轴距达到2670，各项参数都比另外两款更大，在乎大空间，对动力外观有点要求的可以考虑，最重要的是质量，跟瑞虎系列同台竞争，产品三大件素质可以，之前同事那里收的一台二手艾瑞泽5，制冷强劲，动力也不错，印象深刻

       吉利帝豪系列可以说是其品牌早期的开山之作，凭借不错的配置，较低的故障率，高性价比吸揽一众忠实粉丝，新车目前两个手动版本也在5万多左右，外观时尚得体，动力采用1.5L自吸发动机配5档手动，最大功率80，峰值扭矩142，车身三围尺寸分别为4632，1789，1470，轴距达到2650，日常油耗基本稳定在6个左右，基础配置也比较丰富，天窗，倒车影像，倒车雷达，无钥匙启动，进入等实用性配置都有安排，绝对可以在你预算清单内

       再来说下这两款合资，韩系车十万以内别指望太多，颜值配置啥的这台瑞纳都没有，就是简单皮实耐用，瑞纳也经历了几次改款，定位是小型车，实车也确实不大，略微有那么一点丑，也是几台车中空间比较小的，动力方面采用1.4L自吸发动机配5档手动组合，最大输出功率70，峰值扭矩132，这个水平应付上下班接送小孩没啥问题，车身三围尺寸分别为4300，1705，1460，轴距为2570，裸车价五万左右，车重还不到一吨，配合手动挡小排量发动机，油耗水平基本5L以下，外观这个看个人吧，也不能要求太多，价位在这

       最后推荐一下雪佛兰科沃兹了，虽然是三缸版本发动机，但是颜值配置动力都不算太差，美系车现在降价的优惠力度都很大，包括英朗的入门版本大多也就在6万多，外观颜值很给力，年轻消费者应该很喜欢，使用L3的1.3L三缸发动机，最大功率79，峰值扭矩130，车身三围尺寸4474，1730，1471，轴距达到2600，雪佛兰近两年的汽车设计都偏年轻化跟运动范，至于三缸发动机不稳定的说法，个人认为不必过多担心，市场已经有太多买三缸车的了，这是趋势，通用现在中低端车都在玩三缸机，技术也算成熟，但还需要时间检验，以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

想买一辆10万元左右的合资家轿，哪款车的性价比高一些？

       这几年由于自主品牌的迅速崛起，出现了许多物美价廉且实力强劲的车型，而它们的出现，对合资车造成了极大的威胁，所以合资车只能通过大幅度降价来对抗它们。价格低廉的合资车虽然配置体验方面比较弱，但毕竟是合资车，对于不少用户来说，还是感觉合资车更有面子。下面小编就为您推荐几款合资车，它们的价格都在6万元左右，即使月薪只有4000元，也能轻松养车。

       ●北京现代瑞纳

       指导价：4.99万-7.39万

       瑞纳是北京现代的一款小型轿车，在雪佛兰赛欧停产后，它成了目前市面上能买到的，价格最低的合资车。入门最低配新车不到5万的售价还是非常有诱惑力的，这个价格比绝大部分自主轿车还要便宜，而且外形上还非常时尚，不仅仅只是便宜而已。另外，如今的市区是非常堵的，瑞纳这种小巧车身是很吃香的，可以较为灵活的穿梭；再就是，当下停车位非常紧缺，即使有位置，也可能不是特别好停，瑞纳这种小身材也很方便停车。

       瑞纳的内饰布局非常简洁，大量采用了不规则线条设计，装配工艺很不错，虽然大面积采用硬塑料，但做工细节不输10万元级别的合资车。配置方面，瑞纳全系配备遥控钥匙、外后视镜电动调节、手动空调，中高配车型配备单片电动天窗；安全方面，全系标配ABS+EBD，高配车型可选装车身稳定系统。瑞纳的整体配置是比较低的，但考虑到这么低廉价格，这点还是可以接受的。

       动力方面，瑞纳搭载的是一台1.4L自然吸气发动机，最大功率70kW/6000rpm，峰值扭矩132.4N·m/4000rpm，匹配5MT或4AT变速箱，动力极为有限，日常代代步可以，但车内如果乘客过多且开着空调话，行驶感受可能会不是特别理想，这点需要注意。

       ●东风悦达起亚焕驰

       指导价：5.49万-7.39万

       焕驰是东风悦达起亚的一款小型车，它与现代瑞纳是一款“兄弟”车型，也就是我们常说的三大件相同。相比瑞纳，焕驰的顶配价格与瑞纳相同，但入门价格贵了5000元，这在小型车市场算是一笔不小的数目。不过最低配的焕驰比最低配的瑞纳多出了后制动盘刹、副驾驶安全带未系提醒、后驻车雷达、发动机启停技术、铝合金轮毂、发动机电子防盗、皮质座椅、前排中央扶手、AUX接口、雾灯以及多出两个车内扬声器喇叭，这样看来这多出5000元还是比较划算的。

       内饰设计布局与瑞纳一样，焕驰也是以简洁为主，车内可实现的功能极为有限，一切都是以日常驾驶为主，娱乐配置基本上都没有，但皮质座椅、前排中央扶手、AUX接口都是标配，这点还是很不错的。

       动力方面，焕驰搭载了与瑞纳相同的1.4L发动机，最大功率70kW/6000rpm，峰值扭矩132N·m/4000rpm，同样匹配5MT与4AT变速箱。

       ●一汽-大众捷达VA3

       指导价：6.58万-9.28万

       VA3是一汽-大众捷达的首款车型，定位紧凑型轿车，它也是市面上能买到的，最便宜的合资紧凑型轿车。与瑞纳的一样，VA3的入门价格非常诱人，只要6.58万，比很多如帝豪、逸动这样的自主紧凑轿车还要便宜。外形上，捷达VA3不需要过多介绍，因为它的轮廓与大众捷达或大众桑塔纳没有太大差别，只是在细节上做出了调整，有了自己品牌下的一些特点，相对会年轻一些。

       内饰方面，VA3具有很浓郁的“大众味”，细节上没有任何调整，除了方向盘的捷达LOGO外，其它位置基本都是沿用大众的设计布局，虽然说缺少了一些新意，但可以与用户拉近距离感。配置方面，低配车只配备了多媒体音响和旋钮式手动空调，而高配车型配备了8英寸触控显示屏，并且支持CarPlay与CarLife，基本能满足日常使用。

       动力方面，捷达VA3搭载的是大众的1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/6100rpm，峰值扭矩145N·m/4000rpm，与之匹配的是5MT或6AT，整体参数在紧凑型轿车里算一般水平，也就是日常代代步的水平。

       ●上汽斯柯达昕动

       指导价：6.99万-11.14万

       昕动是上汽斯柯达的一款紧凑型两厢车，耐用、空间大是它的优势所在。而在前段时间，上汽斯柯达推出了2020款昕动，售价6.99万-11.14万。虽然只是一款改款车型，但昕动的变化还是比较大的。外观方面，昕动采用了斯柯达家族最新的家族式设计语言，全新造型的直瀑式前格栅采用镀铬条包围，两侧狭长的大灯组和贯穿式下包围设计也更时尚。

       内饰部分，昕动同样针对细节进行调整，中控屏尺寸更大，UI功能更丰富；空调出风口改成了倒梯形设计，运动版还采用红色线条点缀，物理按键和空调旋钮设计进一步优化，看起来更简洁、时尚。总体来看，还是遵循了大众家族中庸简洁的特点。

       配置方面，昕动将根据车型不同提供自动大灯、多功能方向盘、后排4/6分体折叠、织物/真皮座椅等。除此之外，昕动还提供斯柯达斑马智行互联系统、倒车影像、双侧多功能方向盘等诸多新增功能。

       动力方面，昕动继续搭载1.5L自吸发动机（带发动机启停），最大功率82kW/6100rpm，峰值扭矩145N·m/4000rpm，与发动机匹配的是5MT或6AT。从这也能看出，昕动的发动机与变速箱与捷达VA3完全相同。

       ●全文小结

       本文推荐的几款合资车的价格都非常低廉，它们与同级别的自主车型价格差不多，有的甚至更低，对手头经济有限，但又想有面子买合资车的用户来说，确实有很大的吸引力，不过整体配置较低，用料不够高级是主要的劣势，特别是瑞纳，基本就是4个轮子+5个沙发，如果用户不在意配置，只是买个经济实惠的车辆代步，那这几款合资车绝对适合。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资SUV也不贵，这台车起售价仅6万多，自动挡顶配才7.78万

       想买一辆10万元左右的合资家轿，哪款车的性价比高一些？

       东风标牌-301

       打折后价格：6.67-8.97万

       大空间是他最大的卖点，轴距高达2652mm，使得他的第二排空间巨大。现在全新的301在打折。新款301采用logo的家族设计，正面类似他大哥408！这是一辆值得购买的汽车。

       雪佛兰-Cavalier折扣价：6.99-9.79万

       外观上，看起来挺运动的，内饰真皮座椅给人的感觉就是个子高，配置很不一样。整个系统标配ABS、启停技术和大灯高度调节。双色内饰也很年轻很有运动感。

       大众捷达

       新车指导价：7.99-13.49万元

       捷达大家都不陌生。1979年在欧洲上市。就其结构而言，其实是带主干的Golf，可以算是Golf的衍生。2017款捷达搭载1.4L/1.5L/1.4T发动机，最大马力分别为90/110/131P，最大扭矩为132/150/225N m，配有5速手动/6速自动/7速双离合三个变速箱。丰田Vios FS 2017 1.5L顶配CVT前置版，指导价：10.98万，打折后10万左右

       Vios是丰田专门针对亚洲市场推出的家庭入门级车型。Vios FS发动机采用双VVT-i技术，具有高效的驱动性能，事半功倍。8速S-CVT超智能无级变速器，燃油经济性优异。相比之下，我个人推荐自有品牌的车，比如荣威i6。无论是尺寸，配置，还是空间，这款的性价比都比较高。以下是对荣威i6的简要解读，文末给出客观建议，希望对你买车有所帮助。

       新车指导价：8.98-14.38万元

       一：设计非常高档

       荣威i6是由著名设计师邵景峰在概念车Vision-R的基础上打造而成，外观采用“节奏感”的设计理念，前脸看起来很宽。水平镀铬条从上到下依次排列，与大灯的造型融为一体，立体感强。整个系统配备的LED日间行车灯做了画龙点睛之笔，为正面平添一丝精致。

       萝卜青菜各有所爱，但各有利弊。买哪个由你决定。希望我的回答能帮到你。

预算10万想买车，看不上国产车的，这3款合资车，最低才卖5万多

        2019年国内车市低迷，韩系车的整体销量也不理想，韩系轿车销量同比下跌20%，全年销量60.4万辆；而韩系SUV全年销量同比下跌9.6%，只有36.5万辆，甚至还不如哈弗H6一款车型的销量。其中，销量最高的是现代ix35，全年销量13.2万辆；其次是起亚智跑，销量为8.6万辆。此外，两款小型SUV现代ix25和起亚奕跑的销量分别为4.3万辆和3.6万辆，而其他韩系SUV的月均销量都在3千辆以内。

       韩系车主打性价比，无论是轿车还是SUV，韩系车相比空间和配置相近的日系、德系等车型都会便宜不少，这也是许多朋友购买韩系车的主要原因。在韩系SUV方面，这两年韩系车主打的现代ix35和起亚智跑确实取得了不错的市场销量，分别成为北京现代和东风悦达起亚销量最好的SUV车型。而号称“最便宜合资SUV”的起亚奕跑，月均销量在3千辆左右，超过福特翼搏、雪铁龙C3-XR、雪佛兰创酷和别克昂科拉等同级别车型。

       起亚奕跑最早于2018年8月推出市场，并在2019年5月推出国六版车型。起亚奕跑全系定价6.98-8.28万元，是目前在售最便宜的合资小型SUV，相比同级别的竞争车型要便宜不少。虽然定价不高，但起亚奕跑仍然可以提供一定的优惠，以广州为例，奕跑国六版优惠幅度在5千元左右，终端起售价6.48万左右，自动挡顶配车型售价也仅7.78万元。

       起亚奕跑定位于入门级小型SUV，新车长宽高分别为4140*1760*1520mm，轴距2580mm，空间不算大，与宝骏510比较接近，与福特翼搏、雪佛兰创酷等车型也相差不大，但要明显小于日产劲客、本田缤智等车型。在实际乘坐体验上，身高1.80米的体验者坐进驾驶位，头部空间为三指左右；来到后排，头部空间有一拳左右，而腿部空间为一拳多点。后排中间有凸起，且车辆的宽度比较小，中间乘客乘坐舒适性不算好。

       在配置上，起亚奕跑仅提供四款车型，分别为手动趣享版、自动趣享版、自动时尚版和自动运动版。以入门级的手动趣享版为例，指导价6.98万，终端售价6.48万左右，新车配备有前排气囊、ABS+EBD、后驻车雷达、发动机启停、车顶行李架、皮质方向盘、仿皮座椅、座椅调节、4喇叭、LED日间行车灯、电动车窗、后视镜电动调节、自动空调等，整体配置算是不错的，虽然多媒体配置较少，但后期加装费用也不大。

       而自动趣享版则要贵1万元，终端售价7.48万左右，配备6速手自一体变速箱，相比手动挡还增加了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动/进入、多功能方向盘、8寸仪表盘、8寸中控屏、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、6喇叭、后视镜加热等，性价比非常高。

       在外观上，起亚奕跑非常时尚，活力十足，吻合了起亚奕跑专门针对年轻一族的市场定位。奕跑采用起亚全新的家族式设计理念，前脸延续“虎啸式”造型设计，上下由银色装饰条进行修饰，别具一格的“C”字形LED日间行车灯，十分有特色。侧身双色设计、悬浮式车顶，同样也是以活力感为主要诉求。

       内饰上，奕跑采用大面积黑色内饰设计，其中带有橙色条饰进行点缀，在内饰条上提供四款不同颜色供选择。三辐式多功能方向盘，仪表板与起亚K2大致相同，采用物理按键。

       动力系统方面，起亚奕跑搭载一台1.4L自然吸气发动机，其最大功率100马力（73.6kW），最大扭矩132牛·米，匹配6速手动和6速手自一体变速箱，能够满足国六排放标准。

       如果您的购车预算是7-8万元，您会选择起亚奕跑吗？还是选择相近价位的吉利远景S1、哈弗M6等相近价位的国产SUV？欢迎讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       虽然现在国产车崛起非常迅速，不过还是有很多消费者认为合资车更香，那么预算10万能有哪些车辆可以挑选呢？我今天就选出了3款车型，其中还有一款在优惠后只要5万多。

       第一款：?起亚焕驰，官方指导价：6.49-6.89万

       韩系车在国内的售价一直都有着非常高的性价比，起亚焕驰的前脸是家族最新的设计语言，中网与两侧大灯相连，拉宽了前脸在视觉上的横向宽度，而大灯采用的均是卤素光源。该车的车身尺寸，长宽高分别为4300mm*1700mm*1460mm，轴距2570mm，属于小型车定位。

       在配置方面，焕驰做的还是比较厚道，入门级的主副驾驶座配备有安全气囊、胎压报警、ESC车身稳定控制、电动天窗等配置，另外高配车型还配有倒车影像、多功能方向盘、7英寸中控大屏，同时还支持Carplay和Carlife互联系统。

       在动力方面，起亚焕驰搭载的是1.4L自然吸气发动机，能够输出最大功率95马力，峰值扭矩132牛.米，匹配的传动系统是4挡自动变速箱。

       第二款：现代瑞纳，官方指导价：4.99-7.39万

       作为韩系车的另一代表车型，现代瑞纳搭载的同样是1.4L自然吸气发动机，最大功率同样为95马力，峰值扭矩132牛.米，匹配的则是5挡手动和4挡自动变速箱，并且满足国六排放标准。

       在外观方面瑞纳采用的现代家族的流体雕塑2.0设计语言，倒梯形进气格栅周围采用倒梯形镀铬饰条包裹，视觉上给人足够的精致感。而车身尺寸，长宽高分别为4300mm*1705mm*1460mm，轴距2570mm，和起亚焕驰尺寸一样。

       在内饰风格上，现代瑞纳和起亚焕驰基本类似，但是配置方面还是有些差距，毕竟价格上还是有一些差距的。比如ESP车身稳定系统只有顶配车型才有配备，另外低配车型配备的还是手动挡。

       第三款：雪佛兰科沃兹，官方指导价：7.99-9.99万

       我想科沃兹唯一不如让人满意的只有它的动力组合了，搭载的是均是三缸发动机，分别是1.3L自然吸气发动机+1.0T涡轮增压发动机，能够提供最大功率分别为79马力/92马力，峰值扭矩130牛.米/180牛.米，匹配的分别是5挡手动和6挡手自一体变速箱。但是4.8L/100km的油耗对于一款买菜车来说有着不错的用车经济性。

       科沃兹的外观是三款车型中最具运动性的，而且配置上也最厚道，即便是低配车型也标配前排侧气囊、ESP等安全配置，同时还配备有发动机启停、上坡辅助、PM2.5过滤系统等功能，对于这个价位的车型来说科沃兹已经很有良心了。

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       好了，今天关于“雪弗兰汽车价格 132”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雪弗兰汽车价格 132”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。