东南得利卡油耗_东南得利卡油耗是多少

东南得利卡油耗_东南得利卡油耗是多少

       感谢大家在这个东南得利卡油耗问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.想买个商务车 哪个牌子好点 价格在5-8万左右的

2.东南得利卡2.0适合家用吗

想买个商务车 哪个牌子好点 价格在5-8万左右的

       售价在8万元以下的商务车在市场上基本都是以货运的比较多，真正做商务用途比较少。虽然很多媒体统计报道，东南得利卡、风行、瑞风和金杯海狮四个品牌几乎瓜分了目前商务车市场的销售量，但是这个统计是很不准确的。其实只能说上面四个品牌所瓜分了中高档商务车的市场，8万元以下商务车的市场他们并没有触及，因为上面四个品牌里面售价最低的车型是9万元，而8万元以下的商务车市场每年的销售量也很大，只不过由于都是中小品牌，所以并不为大家所注意。

       南京8万元以下商务车市场品牌很多，竞争也比较激烈，目前才用最多的竞争手法是推出特价车型和送汽油活动。特价车型的推出主要是满足许多货运人士的需求，他们对于商务车的要求就是有相当小型厢式货车的功能就可以了，所以一般特价车型没有装配空调，最多配置前空调，后面的座椅一般也不是标准配置。送汽油活动则是针对这些车型配置的2.0L-2.4L发动机油耗比较高而做的促销。

       中顺世纪：

       目前的他们推出了一款特价车，配置了前空调，去掉了后两排座位，目前销售价格为49980元，可以说是南京市场价格最便宜的商务车了。其他车型他们的促销活动为送汽油费2800元。

       中顺世纪 特价车 4.998万元

       中顺世纪A1 6.38万元 送汽油2800元

       中顺世纪A3 7.38万元 送汽油2800元

       中顺世纪SLQ6503A1是SLQ6503中低配置的一款轻客，只有前空调动力转型，但由于是6座设计，后排向对布置，所以SLQ6503A1拥有超大的载物空间。

       中顺世纪SLQ6503A3有6座和7座两种，配置有前后空调、前暖风、动力转向和中控门锁。SLQ6503A3和 SLQ6503A1相比，多了后空调和ABS。

       金程海狮：

       金程海狮目前推出一款特价车型：创业之友，配置有前置空调，销售价格为5.88万元。另有金程海狮舒适型，销售价格7.38万元，采用加厚型海狮车身，防紫外线绿玻，组合尾灯，中控锁，中央空调，动力转向。

       金程海狮是南京市场比较具有代表性的仿海狮车型，其他的仿海狮车型在配置和价格上与它相差不大。

       福田爱尔法：

       福田爱尔法可以算是8万元以下商务车里面品牌最“高档”的车了，不过价格也是这个价格区间里面最高的，销售价格在：6.58万元-7.98万元之间，目前的优惠幅度不大，只有2000元左右，相对的福田爱尔法没有推出特价车型，如果不要后两排的座椅，可以再优惠500元。

       福田BJ6516B1DWA-5配备中控锁、可调节方向盘、动力转向、后暖风、后空调等，配置相对于前面要高了不少。

       风景爱尔法 快运APD-5

       新投放市场的爱尔法是一款由日本著名汽车设计公司进行设计的，并针对中国消费者的需求进行了许多改进，是福田公司历经三年的技术积累和对市场了解后推出的全新车型。它的外形设计融入轿车设计要领，该车的尾部与车头相互呼应，设计丰满流畅，集转向灯、倒车灯、雾灯于一体的豪华尾灯组合，使得爱尔法外观显得粗犷豪放。爱尔法引进国外先进技术生产的发动机是该车的动力核心，多点电喷燃油喷射系统，百公里油耗仅为8升，具有经济性好、运转平顺、输出功率高、马力大、具有良好的加速性等优点。

东南得利卡2.0适合家用吗

       曾几何时，国内还没有MPV、厢式货车这样的划分，只有单一厢体的车型被大家统称为“面包车”。但在90年代到21世纪初的这十几二十年时间里，国内的各种面包车品类却层出不穷。除了用来拉货、载人之外，甚至还出现了具有四驱系统的“越野面包车”。如今，这样的设定已经逐渐消散。那么，为何会发生这样的改变？我们先来看看以前的“越野面包车”都长啥样。

       从中高端商务到廉价拉货，越野面包车都有涉足

       在最早大家接触到的“越野面包车”应该是三菱得利卡，当时由东南三菱引入。在早期，这辆车被很多研究所、地质勘探部门用作野外的工作用车。得益于MPV的空间设置，再加上源自于帕杰罗V系列的底盘、发动机、四驱系统，使得得利卡成为了不折不扣的“越野利器”。

       而如今，得利卡依然在东南亚等海外市场活跃着，到目前已经推出了基于新帕杰罗打造的D：5车型。只不过，令国内的三菱车迷失望的是，这台得利卡并不会以任何方式引入到国内……

       如果说得利卡这台“越野大面包”更加偏向于中高端用途，那么在国内，也有面向于工具车、廉价车市场的“越野大面包”。

       在2007年，拥有小车之王称号的铃木，为中国市场带来了拥有四驱系统的微型面包车——浪迪。1.4L自吸发动机搭配手动变速箱和四驱系统，为这台相当实用的小车注入了有趣的灵魂。只不过可惜的是，当时浪迪的售价有些偏高，很多真正有需求的用户觉得太贵了，而买得起的车主又看不起这货……于是，在上市两年之后，铃木浪迪便草草收场，至今已成为“稀有物种”。

       而在十年前，中西部广大农村地区，确实是对铃木浪迪这种四驱越野面包车是有需求的。于是，我们的本土车企东风小康，推出了带有分时四驱系统的V27面包车，并且四驱版售价仅为五万元左右。在当时，比这货便宜的四驱越野车只有BJ212……随着东风小康V27的推出，其四驱版车型还是比较受欢迎的。在西南山区或者西北地区的农村里，这位“怪咖”经常出现在村口的歪脖子树下……

       只是，喜欢造微面的东风小康似乎并不对这种四驱面包车感兴趣，再加上东风小康V27挂四驱的时候还需要经历挂空挡、拉手刹、下车、锁轴头锁这样繁琐的步骤，这辆车仅有2011款车型，此后也走向了陌路……

       如今，我们还能买到的“四驱越野大面包”少之又少，进口的大捷龙、迈特威已经是为数不多的“幸存者”。那么为何，这种既能载货又可拉人还能越野的实用“面包车”越来越少？我们可以来仔细分析一番。

       基建状况越来越好，MPV已不再需要四驱系统傍身

       更准确的来说，随着国内基础设施建设的快速发展，商务MPV对于四驱系统的依赖性越来越少。就好比得利卡这一类的中高端越野商务车，在中国根本就没有市场。论越野，三菱帕杰罗、丰田普拉多，哪个不比它更合适？论商务出行，国内目前的GL8、威然等纯舒适性取向的MPV，谁又比得利卡更弱？至于让老板们舒舒服服地坐着商务车去野外越野，现实中似乎就没有这样的设定！

       而目前，包括别克GL8、本田奥德赛、艾力绅以及大众威然在内的中高端MPV，都采用了横置前驱的结构。而这一类车型的实际用途也普遍是在城市内进行商务接待，或者在路况良好的高速上奔波。说白了，从现有的路况下，需要的根本就不是通过性，而是舒适性。

       很明显，为了保留舒适性，势必要有较大的空间，但是如果想要为MPV加上一套出色的四驱系统，全时四驱必然是不可或缺的。而为了兼容全时四驱系统，发动机一般来说都需要做成纵置的，如此一来，又侵占了车内的空间……而如果在横置平台的基础上，增加四驱系统，也会存在着增加传动轴的问题，依然会压缩车内的高度空间。如此看来，几乎所有时间都在城市、高速公路、国道上通行的MPV增加四驱系统的意义并不大。

       当然，对于很多自驾游爱好者来说，对车辆的要求是一寸长一寸强。而进口版本的大众迈特威，依然会匹配适时四驱系统。而这样的需求，也只是为了让车辆在长途行车时，带来更强的稳定性。并且在目前的商务用途中，迈特威也是相当少见的。

       有后驱，面包车还要什么四驱？

       在十年前的西南部山区，由于路况条件差，一遇见雨雪天，路面泥泞湿滑，驾驶没有任何电子辅助的后驱面包车很容易出现危险情况。于是，东风小康V27这样的四驱面包车得以应运而生。但在如今，即便是偏远乡村，也基本上都修通了水泥公路。而面包车普遍使用的后驱形式，其实比四驱车型更具优势。

       一方面，四驱面包车在售价上始终还是要高于后驱面包车的。另一方面，就算平时不挂四驱，由于多了分动箱、多了传动轴，四驱面包车的油耗始终也会更高。所以，在单纯的经济性取向中，再加上道路状况越来越好，廉价四驱面包车也失去了一定的市场前景。所以在未来，就连后驱面包车可能也会逐渐消逝，取而代之的将会是更多的前驱车型。

       虽然在民用面包车、封闭式厢货市场中四驱车型销声匿迹，但是在特种领域，四驱面包车依然活跃。比如在地质勘探和石油勘探队里，目前仍然有依维柯四驱面包车（轻客）存在，而它们的存在完全就是为了应付恶劣环境，在此我们也不需要过多赘述。

       结语

       其实从现在来看，曾经的四驱商务车、四驱面包车，已经是上个时代的缩影。对于很多有情怀的玩家来说，这样的车型销声匿迹确实可惜。但对于市场和车企来说，这也是时代和市场选择的必然结果。如果说，未来市场上的四驱越野大面包越来越多了，那只能说明玩家越来越有钱了……

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       东南得利卡2.0适合家用。东南得利卡是一款性能稳定、空间宽敞、安全可靠的家用车型，非常适合作为家庭出行的首选车型。而2.0版本则更为经济实惠，油耗更低，适合日常家用。东南得利卡采用日本三菱技术的发动机，动力强劲，配合豪华舒适的车身设计，成为广受欢迎的好车。

       今天关于“东南得利卡油耗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。