广汽传祺gs4汽车坐垫_广汽传祺gs4汽车坐垫怎么拆

2024-04-26 16:14:12

大家好，今天我来为大家揭开“广汽传祺gs4汽车坐垫”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.广汽传祺gs4座椅螺丝多大的

2.后排座椅可以放平的车有哪些

3.起售11.98万，配置升级，2023款传祺GS4购买攻略

4.预算就10多万！长安CS55 PLUS、传祺GS4、瑞虎7怎么选？

5.买传祺GS4，都会送什么呢？

6.广汽传祺gs4主副驾驶加热吗

广汽传祺gs4汽车坐垫_广汽传祺gs4汽车坐垫怎么拆

广汽传祺gs4座椅螺丝多大的

太平洋汽车网广汽传祺gs4座椅螺丝是20的，广汽传祺gs4门柱螺丝需要用t-20花键才能拆下。传祺gs4的长宽高分别是4545毫米、1856毫米、1668毫米，轴距为2680毫米。传祺gs4是一款紧凑型suv，这款车全系使用了一款1.5升涡轮增压发动机。

传祺gs4后门怎么锁，传祺gs4后门怎么关传祺gs4后门锁止方式主要有中控锁和儿童锁。

中控锁：一般车辆配有车门中控锁，由驾驶员控制，一些高档车辆甚至有行车自动落锁功能。中控锁主要防止乘客在行车途中误碰车门把手，开门后发生危险。解锁方法：一般在各车门把手旁都有解锁装置（如左图红圈处），即使中控锁上锁后，乘客依然能在车内自行打开各车门。

儿童锁：儿童锁一般位于车门锁扣处，往下拨按钮后（启动儿童锁），如果再合上车门，便不能在车内打开车门，必须从车外才能将车门打开。这是出租车锁后排左侧车门的常用方式之一。解锁方法：将儿童锁的按钮拨至关闭位置，则能从车内开门。

传祺gs4车门不好关可能是由以下原因造成的；原因一：现在的车辆有可能安装的门把手，是靠拉线卡在把手上的，比如比如宝来，老款速腾，老款朗逸等，可能拉线卡的位置不合适，在开关车门的时候就比较费力。

解决的办法：用t-20花键将门把手的小盖拆下，打开车门，门边上有个小孔，用t-20花键拧松里面的螺丝，注意不要拧掉，这样门把手小盖用手就可以拆下来，然后会看到里面的拉线卡在门把手的卡槽里，如果拉线绷直的卡着，在打开车门时就比较费力，所以就适当的将拉线往松的调些就好！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

后排座椅可以放平的车有哪些

这个插头是连接行车电脑的。电脑通过连接线和行车电脑连接，调整行车电脑里面的数据，可以装一个USB行车电脑蓝牙接收发射器，连上手机就可以看行车电脑的信息前排座椅，底下有电线和插头的功能有座椅加热，座椅通风安全带插头解除开关气囊压力感应开启开关座椅电动调节。

传祺gs4特点

广汽传祺GS4车子的座椅采用了仿皮材质包裹，前排座椅支持加热功能，而且座椅的包裹性极强，加深了乘车时的舒适性，广汽传祺GS4在配置方面配备有陡坡缓降上坡辅助，驾驶模式切换，远程启动，儿童座椅接口，主动刹车，安全带未系提醒等后排舒适性配置上有空可调出风口，高配车型后排依旧配备隐私玻璃。

起售11.98万，配置升级，2023款传祺GS4购买攻略

后排座椅可以放平的车有广汽传祺GS4、长安CS75、大众夏朗、丰田汉兰达、三菱欧蓝德。

1、广汽传祺GS4。

传祺gs4的后排虽然可以放平，但是由于车轮的原因两侧凸起占空，身高一米八的测试者只能斜着睡，容纳不下两个人所以睡觉可能会拥挤，舒适度会有所牺牲。

2、长安CS75。

外表更像是一个强壮的硬汉，但内心却不是“硬”后排座椅可以完全放倒，放倒后利用率很好空，长度也达到了1.9米，已经满足了大部分人的身高要求。

3、大众夏朗。

夏朗最大的亮点就是副驾驶可以放平这样做的好处是，不管人多高，在里面睡觉基本没有压力同时，他们完全有能力拉更大或更长的货物和载人从图中也可以看出MPV的优势。

4、丰田汉兰达。

汉兰达挺有名的，空房间也很大车身尺寸为4855：4890x1925：1720，轴距为2790虽然这还不是最大的，但是别忘了日本厂商擅长发现车辆的空室后排座椅放平后，两侧基本没有突起空房间利用率最大化，后排座椅可以直接放平睡觉。

5、三菱欧蓝德。

欧蓝德是广汽三菱的销售支柱嗯，事实上它卖得不好，但是它有一个巨大的行李箱当后座靠背放倒时，哇。变成了床。而且欧蓝德的车顶做得非常平整，所以内部高度非常出色空。

预算就10多万！长安CS55 PLUS、传祺GS4、瑞虎7怎么选？

SUV车型是不少消费者购车时的第一选择，该类产品相比轿车拥有更好的通过性和更大的外部尺寸，非常符合家庭用户的使用需求。而在紧凑型SUV这一级别中，有着许多实力不俗的产品，其中有不少车型的尺寸更是直逼中型SUV，而在产品众多的国产紧凑型SUV中，来自于广汽传祺的GS4系列便有着不低的关注度。

近期，2023款广汽传祺GS4家族正式上市，其中传祺GS4共推出两款配置，售价区间11.98~12.68万元，传祺GS4 PLUS同样推出两款配置，售价区间13.68~14.28万元。新款车型本次主要针对配置和动力方面进行升级调整，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

现款传祺GS4属于第二代车型，该车应用广汽品牌全新的家族式设计语言，其中该车前脸部分匹配大尺寸的多边形前进气格栅，内部以菱形镀铬饰板作为填充，相比此前的横幅饰板更具视觉张力。两侧前大灯组采用与中网相连的设计手法，看起来整体性不错，灯组外圈布置纤细的灯带，传统进气口区域则设置LED雾灯。此外新车底部进气口处采用了类似于三角形的设计，其灵感源自于飞行器，比较符合年轻消费者的喜好。

车身尺寸方面，传祺GS4长宽高分别为4545×1856×1700 mm，轴距为2680mm。该款车型的车侧造型较为敦实，车身线条较为丰富，车顶采用悬浮式设计，并且设置行李架，整车姿态给人的感觉相当稳健。

传祺GS4车尾部分采用了上窄下宽的造型，两侧LED尾灯组通过横向镀铬饰条衔接，进一步延展了车尾的横向视觉效果。底部扁平化的后包围处配备有排气口装饰，真正的排气管隐藏在车底部位，运动氛围并不浓郁。

内饰设计

2023款传祺GS4的内饰布局以及用料未发生明显调整，座舱内的主要变化体现在电子换挡机构处，其中新车将原先的传统机械挡把升级为电子挡把，中控空间得到进一步释放。该车中控台上采用传统的双屏布局，其中全液晶仪表盘和中控显示屏幕的尺寸均为12.3英寸，内置芯片升级为6125芯片，交互功能更加顺畅灵敏。同时腾讯智能语音升级为GOS智能语音，增添高德导航和酷我音乐等车联网应用，可惜该车取消了车载微信，部分车型的手机互联映射由标配调整为后续OTA升级，实用性大大降低。

传祺GS4车内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面提供主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热等。该车前排座椅看上去像是一体式设计，但头枕支持上下调节，座椅内部填充物还算柔软，舒适性良好，不过包裹性稍差。

该车后排的空间表现中规中矩，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间则剩余一拳左右，乘客不会有太强的压抑感。同时座椅的柔软度良好，中央地板对于乘坐舒适性的影响不大，满员乘坐没有太大压力。

动力系统

传祺GS4动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率177马力，峰值扭矩270牛米，传动系统方面搭载6速手自一体变速箱。传祺GS4 PLUS则匹配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率252马力，峰值扭矩390牛米，官方百公里加速成绩7.5秒。传动系统方面，与发动机相匹配的是6速自动变速箱。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款传祺GS4系列本次主要针对功能配置和动力方面进行升级，其中传祺GS4匹配全新换挡机构，车机系统内置全新芯片，并且新增超星银配色。新款传祺GS4本次共推出两款配置，售价区间11.98~12.68万元，价格跨度0.7万元，下面让我们逐一进行分析，看看哪一款性价比更高一些。

2023款270T自动智行领航版

推荐指数：★★

配置点评：基础功能全面?

指导价格11.98万元，具备车身稳定控制，后驻车雷达，倒车影像，驾驶模式切换，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，电动后备厢，感应后备厢，电动后备厢位置记忆，无钥匙启动，前排无钥匙进入，远程启动，方向盘四向调节，7英寸显示屏幕，仿皮座椅，10.25英寸触控液晶屏，手机互联映射，蓝牙车载电话，USB充电接口，LED日间行车灯，后雨刷，自动空调，后座出风口，车内PM2.5过滤装置等功能，基础功能配置还算完善。

2023款270T自动智行科技版

推荐指数：★★★★

配置点评：功能提升幅度较大，性价比高?

指导价格12.68万元，匹配L2级智能驾驶辅助系统，功能方面增加皮质方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅加热/通风，12.3英寸中控显示屏，卫星导航，高德地图，道路呼叫救援，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，手机APP远程控制，自适应远近光，自动头灯，转向辅助灯，LED车前雾灯，外后视镜锁车自动折叠，感应式雨刷，车载空气净化器，负离子发生器等。功能提升幅度极大，配置完善，性价比较高。

车叔总结

总的来看，2023款传祺GS4系列本次针对功能配置和动力方面进行了全方位的升级，其中新款传祺GS4的售价不变，功能有着明显提升，产品力以及性价比更胜往昔。而通过以上的具体配置对比分析可以看出，在该车本次所推出的两款配置中，属于高配的2023款 270T 自动智行科技版在售价适中的前提下，具备较大幅度的功能提升，整车更加贴合当前用户的多元化用车需求，性价比相对较高。

从销量方面来看，传祺GS4在今年1~2月份总共取得了6294台的销量数据，对比往年同期销量下滑十分明显。当前市场中与该款车型定位相同，售价相近的车款不在少数，大家可以再多对比对比。?

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

买传祺GS4，都会送什么呢？

现在10万块说真的买中国品牌紧凑级SUV是最好的选择，一线中国品牌随便挑。销量榜单上常见的比如哈弗H6、长安CS75?PLUS、吉利博越等车型主销车型均价稍高些，没关系，轴距在26XXmm水准，定位稍低一些的紧凑级SUV也有很多可选。

长安CS55?PLUS蓝鲸版、?传祺GS4、全新瑞虎7神行版这三款车都是最近做过更新改款的车型。三款车代表了长安、广汽传祺、奇瑞各自在主力市场的玩法，这三款车又该如何选择？

设计&配置：虽然都强调科技，但发挥却各有千秋

长安CS55车系近两年变化不少，先是去年广州车展发布了CS55?PLUS车型，和CS55并行销售，而后在今年8月份又推出了CS55?PLUS蓝鲸版车型，有更运动的造型。本次对比选取蓝鲸版车型为参考。

CS55/CS55?PLUS/CS55?PLUS蓝鲸版在外观设计上就是从保守到激进的过程，蓝鲸版也是其中最好看的风格，它沿用了CS75?PLUS的设计风格甚至主打色，一眼看上去就是小的CS75?PLUS，整体黑化+亮色饰条+镀铬件的装饰，有黑武士的风格。

它的内饰和普通CS55?PLUS基本一样，不对称中控台上双联屏和红色装饰条是亮点，配色用料给人质感很好的感觉。12.3英寸的中控屏不仅看上去很大，使用效果也很不错。长安系在车机系统上和腾讯深度合作，内置高德地图和QQ音乐，常规语音控制等功能也都表现不错。

传祺GS4算是沙场老兵了，曾几何时也是月度SUV销量排行榜霸占第二的狠角色，后来竞争对手越来越多越来越厉害，它逐渐式微。最近的改款它变化也不小，现在主打的科技座舱的概念。

外观上其实GS4一直具备爆款脸，所谓凌云翼造型大气舒展，改款后一直在此基础上优化，还有两款新出的“纵享版”车型采用了传祺M8多幅竖状格栅的风格，比较特色，但主题还是横向风格。

GS4的内饰风格设计是三款车里最有设计质感的，以银色饰条包裹的无限符号造型串联起12.3英寸大屏和空调出风口，它的车机采用ADIGO系统，含智能语音交互、导航、车载微信、远程助手等功能，并且支持CarLife，功能性比较强。

瑞虎7面世时间也不短了，从2016年正式上市到现在在售的车型，在外观、内饰、动力系统上都发生了很大的变化。奇瑞这两年一直没找到适合的步调，所以一直在调整，因此今天推荐的瑞虎7一方面有很大的进步性，另一方面存在感相对较弱。

而全新瑞虎7神行版则是在今年3月份推出全新瑞虎7和全新瑞虎7PRO后，又一个新增版车型。听这个名字就知道奇瑞集团内部玩法大融合了，艾瑞泽5?PLUS沿用了奇瑞捷豹的双外观，现在瑞虎7命名又沿用了路虎发现神行的神行版。

外观上最大特色就是这个点阵式中网，和二者风格区分十分明显，尺寸上大家差不多。内饰虽然采用常规的对称式中控布局，虽然不像长安CS55?PLUS蓝鲸版那种双联屏惊艳，但空调触控区沿袭了路虎车型的优势，整体科技感还是很强。

车机系统它采用了自家所谓LION雄狮智云智能网联系统，该系统包含有人脸/指纹识别解锁、OTA远程在线升级、智能语音识别、在线导航等功能；另外，新车还配备了电子儿童保护锁、一键儿童锁等功能，更加人性化；手机App还可实现远程启动、一键寻车等功能。从功能性上更丰富些。

小结：

CS55?PLUS蓝鲸版科技配置稍弱，瑞虎7神行版矩阵式LED大灯和LION智能网联系统科技性更强，传祺GS4外内饰风格和配置都属于不功不过。

空间实用性：最主流家用定位，有的能装，有的能藏

CS55?PLUS蓝鲸版的车身尺寸为4500/1860/1690mm，和普通版本没有区别，轴距为2650mm。内部空间规划上中规中矩。储物空间方面，在门板、档杆前方、手套箱、中央扶手箱的体积都算中等水准，后排出风口位置还留有储物槽。

它的乘坐空间能够满足正常体型人群的日常乘坐需求，作为前驱平台下的车，后排中间地台没有什么隆起，后排中央即使是应急坐人也不会特别不舒服。而舒服的皮质和不错的填充物就保证了长途乘坐的支撑性。

后备箱整体还算布局规整，主要突出部分在两侧轮拱，后排座椅按4/6比例放倒后整体拓展空间比较平整，另外后备箱开口也不算高，方便取放物品。

传祺GS4的车身尺寸为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm。它的后备箱常规容积为460L，后排座椅放倒后可拓展至1560L。常规状态下后备箱容积不算大，但拓展容积还比较可观。

另外在乘坐空间上它表现地也比较宽敞，多出来的轴距在后排腿部空间有了发挥，相比CS55?PLUS蓝鲸版多了一份从容。另外它的坐垫长度也不错对腿的承托性很好，中央地台也没有凸起。

瑞虎7神行版车身尺寸为4500/1842/1746mm，轴距为2670mm。从数据看，它是高挑型的选手。它的后备箱常规容积在475L，后排座椅放倒后可拓展至1500L，相对而言未拓展之前容积更可观，而且盖板下方还有几个储物格。

内部储物空间也很丰富，储物格数量可观并且尺寸规划科学，实用性更高些。而后排座椅的坐垫长度和高度也更好，更适应于乘客长途乘坐。

小结：

瑞虎7在储物格丰富性上很好，GS4后排乘客空间最宽敞，CS55?PLUS蓝鲸版相对中庸。

驾控水准：有的胜在底盘，有的动力选择丰富

CS55?PLUS蓝鲸版相比普通版CS55?PLUS，在动力总成上有所调整，它虽然还是采用1.5T发动机，但已经升级为蓝鲸NE发动机，最大扭矩的转速也从2000rpm提升到1250rpm。同时最大马力也从156马力提升至180马力，最大扭矩从225牛米提升至300牛米，油耗也随之下降，蓝鲸动力的加持好处多多。

此外之前普通版本匹配的是6AT变速箱，而蓝鲸版车型更换为7DCT湿式双离合变速箱，时间到了2020年，国产品牌车型的双离合变速箱基本上在平顺性上优化地不会太让人挑毛病，只不过是可能会牺牲换挡速度来保证平顺性而已，但这对家用车无可厚非。

它底盘采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，整体感受偏舒适风格，并且支撑性、滤震性表现地很不多，配合有力的动力输出算得上该级别上乘的驾控水准。

GS4全系采用1.5T发动机，但变速箱除了手动挡外还有6AT和7DCT两种选择，其中7DCT配置在自动挡入门版本车型上，其余为爱信6AT版本。它的最大功率为169马力，最大扭矩为265牛米，AT版本和DCT版本数据相同。

和全新GS5同源的1.5T发动机和第三代爱信6AT匹配很好，平顺性出力特性都不错，但没有过于充沛的动力储备。不过可能在一些消费者心里爱信6AT是个相对更放心的名词。它的底盘同样选用前麦弗逊后多连杆的形式，整体表现属于中游水准。

瑞虎7神行版一共6个配置，神行1号到神行7号没有4号，营销方式逐渐长城化。1号到3号采用1.5T发动机搭配CVT变速箱，最大功率156马力，最大扭矩230牛米。5到7号采用1.6T发动机搭配7速双离合变速箱。最大功率197马力，最大扭矩290牛米。

其中1.5T的动力总成在奇瑞体系相对成熟老派，与同为1.5T的竞品相比优势在于CVT变速箱也给人平顺可靠的印象，但整体输出功率不如二者，毕竟不是一个时代的产物。因此才会有此前瑞虎7PRO上的1.6T版本出现。

1.6T+7DCT在星途TX上表现不错，虽然大了0.1L排量，但整体数据偏三者之上，出力能力和扭矩也表现更好。它悬挂也采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，在面儿上一样不太让人挑的出毛病，不过悬挂调校为了舒适化在操稳能力上有明显不足，整体水准略弱。

总结：

这三款车处在很主流的紧凑级SUV市场，上市过段时间后优惠都会走到更低的位置，这三款车的主销车型终端售价来到10万元一点问题都没有。相比而言，瑞虎7性价比更高，但内功稍弱；CS55?PLUS蓝鲸版整体驾控品质很不错，科技配置是弱势；而GS4整体延续此前车型中规中矩的风格，不过科技座舱特性在当下全民智能化的时代还需更多的竞争优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广汽传祺gs4主副驾驶加热吗

下面，我将从传祺GS4汽车配件清洗技术以及汽车配件冲压技术两个方面进行讲解。

第一个方面是汽车配件清洗技术。本实用新型公开了一种汽车配件清洗装置，包括箱体、毛刷和喷头，所述箱体的内腔底端中部设有支撑轴，所述支撑轴的下端贯穿于箱体的底端，所述支撑轴的下端固定安装有从动轮，所述箱体的下端固定安装有支腿，所述支腿的右端固定安装有转动电机，所述转动电机的电机轴上端固定安装有主动轮，所述主动轮通过皮带与从动轮连接，所述支撑轴的上端固定安装有转盘。本实用新型当需要对配件进行清洗时把配件放到底座上然后通过旋转螺纹杆两端的螺母从而带动两个固定板对配件进行固定，然后启动转动电机和更换毛刷对配件的表面进行旋转轻刷，然后通过更换喷头对配件的表面和人工清洗不到的内腔就行冲刷，从而得到清洁配件的作用。

第二个方面是汽车配件冲压技术。本实用新型公开了一种汽车配件的冲压模具，具体为汽车配件领域，包括下模具、挤压杆、上模具，所述上模具的顶部固定安装有防夹箱，所述防夹箱的侧面固定连接有控制线，所述控制线的另一端固定连接有控制柱，所述控制柱侧面的顶部焊接有第一液压杆，所述第一液压杆的一侧焊接有卡挡板，所述防夹箱的顶部固定连接有传导线。本实用新型通过设置防夹伤装置，使得汽车配件在冲压模具上进行加工时，由于需要工作人员把汽车配件在冲压模具上进行拆装，在拆装的过程中，防夹伤装置在冲压模具中进行控制，当模具掉落下来时，会阻挡模具的掉落，把上下板进行卡住，既避免模具掉落的问题，又解决了人手被夹伤的问题。

总的来说，购买传祺GS4能够送汽车车衣、车垫以及一些简单的内饰。

太平洋汽车网广汽传祺的座椅加热按钮在中控台双闪灯开关的下面，手动座椅加热有三个加热挡位，分别对应三种不同的座椅表面温度，三挡温度过高，二挡次之，一挡温度过低，按压一次开关挡位变化一次，挡位从0、3、2、1、0循环顺序变化，同时点亮相应个数的指示灯。

传祺gs4座椅加热使用图解：将启动开关切换到“ON”挡位。

音响系统切换至空调系统控制界面，点击软按键1，软按键灯点亮，对应侧的座椅开始加热。

当软按键1指示灯个数为1个时，点击软按键1可直接关闭加热功能，软按键灯熄灭。

座椅加热有三个加热挡位，分别对应三种不同的座椅表面温度，其中三挡温度最高，二挡次之，一挡温度较低。按压一次软按键挡位变化一次，挡位将按0→3→2→1→0顺序循环变化，按键灯点亮个数也会变化。

如果在自动加热过程中按下了相应侧软按键，会退出自动加热，并在当前的加热挡位基础上变化一个挡位。

可通过音响系统“车辆设置→座椅设置→自动通风加热”设置开启或关闭。

注意若对座椅加热功能的温度变化比较敏感时，切勿使用座椅加热功能，以免可能被加热器灼伤。

为避免损坏座椅内的电器部件，切勿跪坐在座椅上，或对座垫和靠背的某一点施加压力。

如果加热打开后很长时间也感觉不到座椅温度有变化或者感觉发烫，应立刻关闭座椅加热并请及时前往广汽传祺特约店进行检修。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）