瑞麒汽车旗下车型有哪些_瑞麒汽车旗下车型有哪些品牌

       今天,我将与大家共同探讨瑞麒汽车旗下车型有哪些的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.瑞麒G5的车型介绍

瑞麒汽车旗下车型有哪些_瑞麒汽车旗下车型有哪些品牌

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       我购车三月多了,首推瑞麒X1,M2好是好,但太耗油。我的瑞麒X1综合油耗4.5的样子,油价又涨了,很不错的。

       瑞麒X1客观论:————瑞麒X1的优缺点

       优点:外观:时尚、阳光、大方,防擦挂黑色包围很有用处,车身窄,通过性强;内饰:不能说精致,但还算工整,简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗,方向盘高度可调节;配置:同类车中算高端配置,双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭,可播放高音质MP3音乐,并且音效模式多样化;空间:同类车中属于空间较大的微型家轿,后排座位可整体放倒,空间增大令人满意,底盘高度也比较不错,能够应付中等长度(指的是不超过40公里的石子路和烂泥路)的恶劣路况。

       缺点:外观:车身窄,外观少了点大气,并且后备箱门上开,不是侧开,没有备胎悬挂的设计,让人感觉后面看就是一加高的轿车,没有发挥SUV的外观元素;内饰:颜色太过低调,并且材料比较低廉,质量虽然过得去,但没有质感,如果加一点桃木或者奶白色合金镶边,会精致一些、储藏盒空间狭窄,除了副驾驶座位前的手套箱和驾驶膝盖边前的烟盒大小的小盒子外,车门边下方的储物空间窄得只能放下很薄的钱夹、方向盘挡住转速表指针也是设计一大缺陷,虽然高度可调,但可调高度不多,调整以后虽然不会挡转速表,但感觉方向盘高度可调功能其实没有太大用处,另外,后备箱挡板本来设计有X1专用的挡板,却在售车的时候将挡板算在赠送的装饰内,另外收费,市面上又买不到和X1相匹配的专用挡板,这不得不让购车者叹息瑞麒X1为了节约成本的行为;安全:前段时间瑞麒X1闹过“擦杆门”,不过现在瑞麒给所有X1免费换了轮胎,擦杆现象有所改善,这个暂且不提,等其他X1车主反应再说,发动机底于底盘,必须加载发动机护板才能高枕无忧;动力:对于一款城市的SUV车型来说,4驱功能在某些角度还是需要的,低排量总让人感觉动力不是很优秀,X1恰恰在动力这一方面做得不够好,空调效果一般不说,尤其是在开了空调驾驶的环境下,动力明显不足,感觉空调将动力削减了百分之二十到三十,但对于家用来说,X1的动力刚刚才够,没有多余。我想,这就是X1唯一让人烦心的问题,至于其他的缺点都不是无法解决的问题。 总的说来,瑞麒X1应该算得少城市家庭用的理想选择,这比雪弗莱的那个新赛欧的整体感觉来说要高端一些,适合城市人代步,偶尔郊游的用途,当然,要和正规的SUV相比较,那就不行了,只不过一分价一分货,况且这个价格买这种车应该算有些超值了,只要不要求速度与激情的安分且时尚,22岁到35岁并家庭经济条件一般的人,这款车完全可以胜任日常的一切活动,但如果厂家在动力和内饰方面稍微改进一下,绝对能够媲美雪弗莱那款所谓的“全民理想家轿”。 本人2011年12月22日提车,现跑了3千多公里,至今没发现任何问题,也没碰撞过,现在计算城区油耗在6个油左右,高速油耗4.5个油,综合油耗6.5个油,还算可以接受,至于网络上所说的4个多油的综合油耗,我就不敢苟同了。以前购车前首先对比的是雪弗莱新塞欧,结果跑到4S店去看,才发现雪弗莱的销售相当目中无人,和雪弗莱的牌子简直是一模一样,有名无实,还钓起来卖。在这种情况下,本人只是粗略了解了下就拂袖而去,其次就是就是长城哈弗M1,结果完全不是一个档次,不过动力稍微比X1高些罢了;再次就是吉利熊猫,这款车内饰很不喜欢,配置更是和雪弗莱新塞欧不相上下,至于安全性,表面上看来确实不错,不过要真是碰撞了,到底效果是不是厂家说的那样还有待观察,至于价格更加离谱,仔细算算,比X1还贵出1W左右。至于长安CX20嘛,瑞麒X1,四轮碟刹,发动机双顶置凸轮轴直列四缸。长安CX20,前轮碟刹后轮股刹车。cx20发动机属于单顶置直列四缸,这是最主要的,就算是不懂的 都知道买那一款,价位还差不多的情况下,当然买瑞麒x1了,不过CX20唯一的优势就是车身要比X1宽几厘米,外观更容易大众接受,但是要知道金玉其外败絮其中啊,买车关注的主要是发动机和安全性能了,尤其是发动机,还有就是瑞麒X1的车门是一次成型,cx20的是焊接工艺,从安全角度来说x1又胜了一筹;而且X1属于SUV系列,cx20属于轿车,大伙自己定夺吧。经过这些考察和在网络上考察的结果,最终选择X1,动力虽然较差,不过完全实用于普通三口家庭,奇瑞虽然是国产技术,但我不会因为国产和国外而主观歧视,至于以后会出现什么问题,以后再说,毕竟我们都无法预计以后的事情,先说在这儿,供与我收入相同的朋友作个购车参考!

       作为瑞麒旗下的小型车,在M1获得市场认可半年之后,瑞麒X1也将于2009第四季度上市。据了解,小车市场在趋于饱和之后,各大汽车厂家把目光转向中高级汽车市场的同时,并没有放弃小车市场的继续开发。但是现有小车市场中的产品已经不能满足年轻人的要求,汽车厂家应声而动,纷纷推出了城市SUV、cross,以及小型硬派越野车等适合消费者需求的车型。就这样,微型SUV瑞麒X1运应而生。

       瑞麒X1保留了时尚的特点,容易赢得年轻消费者的好感。X1的前脸造型比较卡通,椭圆形大灯加上微笑型的进气格栅,符合奇瑞小车可爱的设计理念。

       瑞麒X1的尾部比较饱满,上窄下宽给人敦实稳重的感觉。尾灯设计相当漂亮,很容易赢得人们的好感。后保险杠也很宽大,防擦饰条从车头一直延伸至车尾的位置。

       瑞麒X1的车身尺寸并不大,小巧的身材适合在城市中穿梭,当然停车也会更容易。更难得的是瑞麒X1的车顶部分比较平直,而且还配备了行李架,即使内部空间紧凑也可以利用到车顶空间。

       X1的外后视镜可视范围很大,外侧采用了黑色PVC材质,好处是可以防刮蹭,但看起来稍显突兀。

       X1搭配的是佳通轮胎,五辐镂空的铝合金轮毂,外观好看,而且更令人值得振奋的是瑞麒X1全系列车型均采用了4轮盘式制动。

       瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L发动机,最大功率可达62kw,最大扭矩为122N.m,配合五速手动变速箱,为整车提供更好的经济性。但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg,总质量达到1549kg,对于一款微型轿车来说,“体重”严重超标。瑞麒X1的最高时速可达150km/h,但因为自身重量的问题,将牺牲很多动力扭矩输出。

       价格(万元):5.28-6.48

       排量CC:1300

       最大功率KW :62/6000

       驱动方式:前驱

       长/宽/高mm :3866/1622/1638

       轴距mm : 2330

       定位:奇瑞首款微型SUV产品

瑞麒G5的车型介绍

       奇瑞有东方之子、奇瑞QQ、瑞虎、奇瑞A1、奇瑞A3、风云、旗云、旗云2、奇瑞E5、瑞麒G6、瑞麒G5、瑞麒M1、瑞麒M5、瑞麒X1、威麟X5、威麟V5、威麟H5、威麟H3等车型。

       1、东方之子

       奇瑞的东方之子系列轿车为奇瑞B级平台的代表作,是奇瑞公司针对中国公商务以及中高档个人用车市场打造的一款力量型轿车。搭载的三菱2.4L动力、三菱手自一体变速箱。东方之子还装备了自动恒温空调、八方向电动可调驾驶座、双安全气囊、电子防盗系统、电动折叠带转向灯后视镜等高档设备。

       2、奇瑞QQ

       奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车,定位于"年轻人的第一辆车"。QQ共配置了1.1L和0.8L两种发动机。1.1L排量的发动机来自于东安,最大功率和最大扭矩分别有38.5kw/5200rpm和83nm/3200rpm。0.8L排量的发动机是奇瑞与AVL公司合作研发的一款3缸双顶置凸轮轴12气门发动机,最大功率和最大扭矩分别为38kw/6000rpm和70nm/3500-4000rpm。

       3、瑞虎

       瑞虎是奇瑞的第五个车系,于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。09年7月中国汽车生产企业奇瑞在巴西东南部工业城市坎皮纳斯举行了Tiggo运动型多功能车(SUV)的发布仪式。底盘虽来自于B级车,但是瑞虎却并没有在车身尺寸上求大。瑞虎总长4285mm,轴距2510mm。

       4、奇瑞A1

       奇瑞A1是一款富有现代化理念的A0级微型轿车。2011年 8月12日,奇瑞汽车官方宣布,2011款奇瑞A1正式上市。此次上市的2011款新车新增1.0升车型并在内饰有所变化,全系推出2个排量6款车型,售价区间为3.68-5.68万元。A1的动力总成用的是奇瑞的ACTECO 1.3NA发动机搭配QR513的变速器,发动机额定功率是61Kw/6000rpm,最大扭矩是114Nm/3800-4500rpm。

       5、威麟V5

       威麟V5是一款专为中国消费者量身打造的五座/七座多变组合空间家、商全能型MPV,也是奇瑞高端商务车品牌“威麟”旗下产品的首款产品。2011年8月17日,第十六届大连国际车展上,威麟V5改款上市,针对于四大系统(内饰/座椅/底盘/灯光)进行三大工艺(装配/材料/人机工程)的120余项整体改进。

       百度百科-东方之子

       百度百科-奇瑞QQ

       百度百科-瑞虎

       百度百科-奇瑞A1

       百度百科-威麟V5

       瑞麒G5是奇瑞汽车公司的中高端车型,奇瑞厂家对它的广告宣传投入可谓不惜血本,请了足球明星梅西做代言人,使得这款车家喻户晓。而瑞麒G5本身的品质也是一流的,以良好的操控性见长。但这款车的市场表现非常一般,究其原因,还是在外观上没有亮点。不过近日,瑞麒G5的一台实车改进的模型现身,引起了笔者的关注。

       外观方面:从最新的谍照来看,新瑞麒G5的外形相比现款的车型做了很大变动,尤其是前后端的改动。此外,透过我们可以清晰的看到一条高腰线,具有明显的外凸式设计,相信这样的设计会更有层次,更具立体感。

       从谍照中我们可以看出新G5将不会对车厢部分做大幅度调整。而其他的地方都会进行不同程度的改造,不过只是面板的改造不会改变结构。虽然这款新车改进思路清晰可见,但由于有“毁容”处理,我们无法知道一些细节设计的改造。为消费者保留了他的“神秘”之美。

       新款的瑞麒G5大灯切边不在圆润,而是有棱有角,是一个正规的矩形样式。另外,前雾灯框呈现出不规则状,雾灯从先前的刀片状改成了圆形状。

       尾部的“损毁”程度更为夸张,但还是可以模糊的看出其外形还是按现有的尺寸修饰造型轮廓,同时保留了其现款的双尾吼式排气管。

       内饰方面:由于没有路试车谍照曝光,只能推测,改款后的瑞麒G5还会保留先前曝光的造型方案。

       内饰整体风格与奇瑞A3新内饰版造型相似,中控台的空调出风口由原先的DVD显示屏下方更改至两侧,同时屏幕尺寸扩大。同时我们发现屏幕下方的按键设计,有点类似英菲尼迪的那种多媒体交互式按键设计。这个类似的设计有不少车辆已经采用,一汽奔腾B90、通用新科帕奇都是这样的设计。再接下来是空调控制区域,最底部则是翻折式的隐藏烟灰缸,整个功能区域的安排与现销版瑞麒G5无异。

       动力方面:由于没有详细的配置信息,我们只能推测:新改款的瑞麒G5可能配备2.0TGDI发动机。目前已有个别4S店收到了专用的量产车型做前期测试,这个测试是由4S店来完成,当然能否顺利投产还存在诸多变数。当然,改版之后能新添动力总成是最好不过的方案,具体信息还是耐心等到相关路试车型出现后再做进一步分析,那时的信息将会更加详细准确。

       总结:虽然只是谍照,新改款的瑞麒G5还是给我们留下了层层悬念,同时也带来了阵阵新颖。希望这款新车的到来能改变瑞麒现在的窘境。

       好了,关于“瑞麒汽车旗下车型有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“瑞麒汽车旗下车型有哪些”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。