定速巡航太危险了_定速巡航太危险了怎么永久取消掉

定速巡航太危险了_定速巡航太危险了怎么永久取消掉

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“定速巡航太危险了”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.汽车定速巡航有危险吗

2.定速巡航失控这么危险的事你该如何应对？

3.加装定速巡航有啥安全隐患

4.定速巡航太危险了！定速巡航失灵有哪些车型出现

汽车定速巡航有危险吗

       如果汽车在正常行驶的过程中，定速巡航是不会有危险的，定速巡航是驾驶员不用踩油门，车子以提前设置好的速度匀速行驶，这样不仅驾驶员可以轻松行驶，而且还节省了燃油。

       但是原则上开启定速巡航一定要在路况好的道路上，最好是高速公路或者是封闭式的路上。

       开启定速巡航功能，驾驶员可以解放双脚，轻松驾驶，但是在驾驶的过程中，不能太过大意，开车的时候驾驶员的注意力一定要集中。

       定速巡航要求是在高速公路或者是封闭的道路上使用，非封闭式的道路，实际的路况会有很多小车冲上路面，国道上的车也是非常多，不适合开启定速巡航。

       遇到下雨的天气也不适合开启定速巡航，或者是冰天雪地更不适合。

       盘山公路或者是山路也是不适合开定速巡航的，车辆转弯需要加油门停供动力，定速巡航的车辆固定匀速行驶，弯道会有一定的危险。

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定速巡航失控这么危险的事你该如何应对？

       可以明确地告诉你，高速上使用定速巡航没有任何风险！

       定速巡航的使用场景就是在高速公里上，在市区或者国道，由于路况复杂需要不停地加减速，反而不适合用定速巡航。

       觉得危险肯定是听说有台奔驰因为在高速上定速巡航以120公里/小时车速行驶，因为定速巡航不能解除而一路狂奔停不下来。依我的行业经验，从技术上讲我觉得不太可能，因为既使定速巡航故障也可以挂空档踩刹车或拉手刹把车停下来。

       所谓定速巡航就是在汽车行驶中，可人为设置一个目标车速，让车辆定速巡航行驶，这样，不论是上坡、下坡、还是平路，你不用踩油门和刹车，电脑会自动控制车辆按目标车速行驶。特别适合限速路段行驶，这样可避免你频繁地踩油门和刹车，时时担心超速。

       定速巡航大多有四个按键，分别为定速主开关、中断解除、恢复/增加、设置/减少。设置时必须首先打开定速主开关，此时仪表有定速开指示灯亮起，这时可以加油门到目标车速（也可以一直按恢复/增加键提升车速），到目标车速时马上按下设置/减少键，此时仪表会有巡航指示灯亮起，此时说明定速巡航已起作用，你可以不用踩油门了。

       需要说明的是，即使在巡航状态，你也可以随意踩油门加速超车，在你松开油门后车速就又回到目标车速继续巡航。

加装定速巡航有啥安全隐患

       按住巡航开关上面的cancel键，与此同时再按住总开关on，尝试通过两个键一起按的方式解除。

       利用变速箱，采用强制切换至空挡减速，可以将手刹拉上一档配合护栏摩擦行驶，在高速条件下启用电子手刹会有强烈的抖动，此时要把控好方向，还可以向交警求助开辟绿色通道，同时开启空调和其他用电设备尽量消耗油箱内的燃油。

       如果手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况，沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来，不建议通过拧动钥匙使车辆熄火的方式，因为会导致转向助力停止工作，采用此方法很容易导致汽车高速失控。

       定速巡航系统使用注意事项

       特殊天气不适用定速巡航：在下雨和下雪时，地面变得湿滑，这时不建议使用定速巡航，因为只会一个劲的加油门来保持设定速度，而不像人一样可以判断更多的细节，在地面附着力不足时，一个劲儿的跑是要不得的，所以在特殊天气里，还是要集中注意力，并且用我们的手和脚亲自驾驭，保证安全。

       在山路上不要使用定速巡航：崎岖的山路变化多端，这时不要使用定速巡航，因为定速巡航在这时会变得很傻，在上坡时加大油门，下坡前也不会提前减速，另外山上的弯道是不规则的，有的角度大有的角度小，始终用一个速度过弯时是非常危险的。

       以上内容参考?百度百科-定速巡航、人民网-钱江晚报：定速巡航失控，真相不能失踪

定速巡航太危险了！定速巡航失灵有哪些车型出现

       在高速上，再开个定速，人太安逸，容易麻痹，最好不要装，我车子原装就有，正确的使用定速巡航，可适当的解除疲惫。

       定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

       定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

       定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

       巡航定速的基本功能：

       (1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

       (2) 速度微调升高

       (3) 速度微调下降

       

扩展资料：

       启动定速巡航方法：

       按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

       按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

       稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。

定速巡航失灵案例一

2012年11月19日，杭浦高速公路，一位丰田杰路驰车主开启的定速巡航功能在行驶过程中出现锁死，无法降低车速，据车主说，当时他尝试通过踩刹车来取消定速巡航功能，，发现不能取消定速巡航，随后发现挂不了空挡，半拉手刹也不能解决问题，最后报警求助后，使用手刹加摩擦隔离带的方式制动，且民警及时施救并用灭火器降温，最终才停下来。

定速巡航失灵案例二

2018年7月28日，在福银高速，一位江西车主驾驶标致3008轿车以110km/h定速巡航，在行驶过程中准备提速超车时定速巡航无法解除，而踩下刹车也无法退出巡航模式。情急之下车主先后拨打报警电话和4S店救援电话，最终在4S店的指引之下将档位切换到空挡才退出了巡航模式。车辆经过九江万顺鑫4S店检查之后发现定速巡航和刹车系统故障码。

定速巡航的工作原理

定速巡航用于控制汽车的定速行驶，由各种传感器读取车辆状况如轮速、发动机转速、发动机负荷、节气门开度等信息后与设定的速度进行比对计算，最后调整节气门开度和变速箱挡位等控制元件对车速进行调整，从而实现定速巡航。

定速巡航失灵或发生故障怎么办？

常规方法

1、在遇到这种紧急情况时，第一步要打开双跳灯，警示其他车辆；然后是打开大灯(远光灯)，让前方来车知道状况，最后则要长按喇叭来提示周围车辆。

2、踩下制动踏板，让车辆强行减速，最好是先轻踩，最后再逐步加深力度；

3、利用变速箱，采用强制切换至空挡减速；

4、对于机械手刹来说，可以将手刹拉上一档配合护栏摩擦行驶，千万不要单独使用；

5、交警协助开辟绿色通道，开启空调用尽一切办法耗尽油箱内的燃油。

非常规方法

6、主动追尾大型货车，利用前车在追尾发生后刹车制动，从而让后车停下来。不过两者的速度要接近，且要在交警的配合下进行，这也是非常规操作；

7、如果手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况，沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来；

8、不建议通过拧动钥匙使车辆熄火的方式，因为它会导致转向助力停止工作，采用此方法很容易导致汽车高速失控；

9、在确保前后方无车辆的情况下打开车门查看车速是否有下降。

10、尝试激活ASR、ESP等安全系统，在ESP系统激活之后定速巡航会自动关闭，这种方式可能要大幅度左右摇摆危险系数非常高，并不建议使用。

       好了，今天关于“定速巡航太危险了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“定速巡航太危险了”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。