捷达汽车发动机构造_捷达汽车发动机构造图解

捷达汽车发动机构造_捷达汽车发动机构造图解

       今天，我将与大家共同探讨捷达汽车发动机构造的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.捷达发动机机脚位置

捷达发动机机脚位置

       捷达发动机机脚位置在发动机后边排气管下。机脚是汽车的机脚，全称有很多种，如机脚胶，发动机缓冲胶，发动机固定胶等等，发动机机脚是发动机与车体连接的一个垫，主要起缓冲减震作用。大部分是橡胶制品，高档车也有液压制品。只有液压制品才会因密封失效问题产生漏油，需更换。

捷达的特点

       捷达的前脸采用的是家族式的横幅式的进气格栅，中网采用红色的饰条进行装饰，更显运动气质。侧面熏黑的轮毂搭配红色的卡钳，尽显运动气质。内饰上方向盘采用了红色的丝线进行缝合，运动范十足，中控台也是运用了红色的饰条进行装饰，使该车从里到外都透着浓浓的运动属性。

       新捷达的发动机是EA211，新宝来的发动机是EA111。

       区别：

       EA211可以看做是EA111的升级产品，在技术上和EA111有许多差异，该产品在轻量化、提升功率、扭矩指标以及降低减排等方面，均处于国际领先水平。

       1、EA211发动机是中国第一款达到欧V标准并量产的发动机，EA111是国V标准。

       2、EA211的TSI融合涡轮增压、缸内直喷等先进技术。

       3、与EA111比较，EA211采用全铝缸体，重量减轻22Kg。

       4、与EA111相比，EA211采用高性能正时齿形皮带，降低了成本和重量，减小了发动机噪音。但需要定期维护，增加了保养成本。

扩展资料：

       大众的EA111系列发动机是大众公司小排量发动机的主力，有1.2L、1.4L、1.6L三种排量。大众的EA111系列发动机融合了缸内直喷、涡轮增压等先进技术，具有小排量、高功率、低油耗等性能优势。材质有铸铁缸体和铝制缸体两种类别，但引进到国内，并搭载在多款大众车型的1.4L和1.6升发动机均为铝制缸盖、铸铁缸体。

       全新捷达1.4L车型搭载的1.4L EA211发动机，在每分5500转时，输出功率即达到最大值66kW；在每分3800转时，输出扭矩达到最大值132N·m。小排量发动机不仅为用户带来了更加低廉的用车成本，同时更实现了节能环保。

       全新捷达1.6L车型搭载了经典的16气阀1.6L EA211发动机，技术成熟、性能稳定。1.6L EA211发动机最大功率达到81kW，最大扭矩为160 N·m。1.6L EA211发动机传承了低转速区间高扭矩的输出特性，使全新捷达起步迅速，加速灵敏。良好的输出性能精准迎合了国人的驾驶习惯，稳定的性能与出色的节油能力为用户降低了用车成本。

       全新宝来全系车型均满足EU5排放标准，其中入门车型搭载了经典的16气阀1.6L自然吸气发动机，该发动机技术成熟、性能稳定、价格实惠。相比于上一代1.6L发动机，新1.6L发动机不仅功率有所提升，达到77kW，最大扭矩也增加了10 N·m，达到155 N·m。1.6LEA111发动机传承了低转速高扭矩的输出特性，更好的输出性能更准确的迎合了国人的驾驶习惯。

       百度百科：EA211 ? 百度百科：EA111

       好了，关于“捷达汽车发动机构造”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“捷达汽车发动机构造”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。