福克斯2020款三厢_福克斯2020款三厢自动锋潮型

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“福克斯2020款三厢”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

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2.2020款福克斯stline有日间行车灯吗

3.淮安车市2020款福特福克斯现车充足 最高优惠1.5万元

4.深圳地区新款福克斯优惠0.8万元,三厢两厢任你选!

5.福特福克斯三厢怎么样(福特福克斯两厢和三厢哪个好)

6.福特福克斯车身长度是多少。

福克斯2020款三厢_福克斯2020款三厢自动锋潮型

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       15万元左右买大牌合资家轿,需求空间够、配置好,最主要是动力操控好,能提供丰富的驾驶乐趣。能满足以上需求的,2020款福特福克斯是一个不错的选择。新款福克斯可以说在名气和美誉度上与高尔夫、卡罗拉等经典车型齐名。新款福克斯最大的优势还在于较好的操控性能,被誉为“性能小钢炮”、“操控之王”。

       2020款福特福克斯在售几款车型,厂商指导价10.88-15.08万,经销商报价9.08-13.28万之间,部分车型优惠幅度明显,推荐系列中性价比较高的福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型,这款车型厂商指导价12.08万,经销商报价10.28万起,最高优惠近2万元。

       福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型车身尺寸4647mm*1810mm*1468mm,轴距2705mm,内部空间相对宽裕。在外观造型方面,新款福克斯活力满满,低趴造型营造了类似跑车的视觉效果,动感十足。前脸素有“小马丁”之称,黑色蜂窝状中网、类似进气口设计的雾灯区域和大面积的黑色保险杠,整体搭配别具一格,个性十足。车身侧面相当舒展,加上丰富的腰线,看上去十分动感。

       新款福克斯内饰风格有了较大变化,用料与做工升级,中控台上全系标配悬浮式8英寸触控屏,加上更加简洁流畅的互动设计,科技感不俗。福克斯1.5L自动锋跃型提供前排侧气囊及前后气帘、胎压显示、一片式大天窗、一键启动、多功能方向盘等配置,使用丰富。

       动力方面,福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型搭载1.5L发动机,其最大功率为:90kW,最大扭矩为:153N·m。传动方面,与之配备的是6挡自动变速箱,油耗5.7L/100km。

       从实际驾驶体验来看,新款福克斯车身灵活性与操控精准度都非常高,转向轻快,驾驶体验可圈可点。全款购买一辆福克斯,2020款?三厢?1.5L?自动锋跃型,裸车价11万左右(车主提车平均裸车价),加上购置税9735元,上牌费500元,车船使用税420元,交强险950元以及其他保险约4662元,总的提车花费大概为12.63万。

       不想全款买车,还可以考虑贷款分期方式购车,经济压力相对小很多。目前,厂商金融提供0息购车优惠,首付20%,分期36期,0利息。具体方案为:首付2.42万,分期36期,月供2684元。

       需要注意的是,采用贷款分期方式购车仍然要承担购置税、上牌费、首年保险等费用,提车需支付的首付款大概为4万-5万。

       以上就是新款福特福克斯的购车方案,供大家参考,年前是买车好时机,降价优惠力度较大,大家不妨趁优惠及时入手。

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2020款福克斯stline有日间行车灯吗

       尽管今年全球遭受了疫情的影响,但是我们也看到咱们国内的汽车市场的恢复速度还是比较快的,有不少汽车品牌的销量也都基本恢复到去年的同等水平。就拿今天小编要介绍的这款福特福克斯来说吧,该车凭借较高的性价比和综合实力获得了不少消费者的一致赞许。从佛山市的真实成交价来看,目前市场折扣最大的车型为2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI,有着1.8万的市场优惠。虽然优惠不太高,但从整体产品力看,还是值得考虑的。今天我们就来看看2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI有哪些亮点配置。

       根据数据我们可以发现,入门级的2020款?两厢?1.5L手动锋跃型目前裸车价只需要9.08万元。而顶配的2020款三厢?EcoBoost?180自动锋耀型目前裸车价为13.28万元。虽然优惠力度不是很大,但是车辆的性价比还是不错的!

       配置?:动力方面,2020款?两厢?EcoBoost?180?自动锋潮型?国VI搭载1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率174马力,峰值扭矩243牛·米,匹配自动变速箱(AT),配置方面,这款车搭载了自动驻车、自动头灯、后驻车雷达等辅助配置,有效减轻了驾驶人员的操作强度。

       总结?:虽然长安福特福克斯目前的市场优惠力度并不突出,但相比一些同级对手而言,该车还是挺值得关注的。当然,小哥认为价格只是影响消费者购买该车的一个因素,合适的配置、可靠的品质以及是否符合自己的需求才是需要考虑的,所以具体怎么选择就看你自己了~

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淮安车市2020款福特福克斯现车充足 最高优惠1.5万元

       2020款福克斯stline有日间行车灯的。标配LED日间配置方面,福克斯2020款三厢EcoBoost180自动STLine标配LED日间行车灯、转向辅助灯、LED前雾灯、LED远近光灯。

深圳地区新款福克斯优惠0.8万元,三厢两厢任你选!

       探店福特福克斯是福特汽车旗下一款很经典的家轿车型,汽车自进入国内市场市场的成绩保持的还是很不错的,这两年国内家轿车市场的发展是很迅速的,其中日产轩逸成功突破了6万台的天花板之后,更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场也有了更大的期待了,今年一些在售的车型还会通过升级的方式来提高竞争力了,福特福克斯已经完成了一次不错的升级,因此通过降价的方式来提高成绩也是一个不错的选择,最近小编了解到淮安地区福特福克斯最高有了1.5万元的下降。

       福特福克斯的外观上比较时尚,多边形的进气格栅比较精致并且还配备了镂空样式的黑色中网,汽车的前大灯组棱角分明而且带有一定角度的倾斜,汽车的雾灯区是凹陷式的风格,呈现出一定的立体感,梯形的进气口较为修长,整车的前脸有着不错的辨识度。

       汽车的侧面车身看起来相当的扎实流畅,上部分的腰线较为修长并且在C柱位置还有个角度的变化,下部分的腰线略微的上扬,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂还是很大方的,悬浮式的尾翼上还配备了高位刹车灯,汽车的尾灯组比较饱满,单边双出的排气管提升了一定的运动感。

       汽车的内饰风格简洁大方,中控台的整体层次感十足,悬浮式的中控屏是有配备的,三幅式多功能方向盘比较扎实,液晶样式的仪表盘也有配备,汽车的长宽高分别为4647(4378)*1810*1468mm,轴距为2705mm(2648mm)。

       汽车的动力上搭载的是1.5L和1.5T发动机,传动上匹配的是6挡手动、6挡手自一体变速箱、8挡自动以及8挡手自一体变速箱,动力上的输出还是很流畅的。

       推荐车型:2020款?三厢?EcoBoost?180?自动ST?Line

       推荐理由:相对于自然吸气发动机,个人更推荐涡轮增压发动机,其实两款发动机都有自己各自的有点。

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福特福克斯三厢怎么样(福特福克斯两厢和三厢哪个好)

       [探店]当前,正值疫情肆虐,深圳地区的朋友们出门看车有诸多不便,且不利于疫情防控,因此,深圳车讯主动响应相关部门和国家的号召,鼓励市民待在家里共同抗击疫情,并在疫情期间由我们代为探店,从相关经销商获取最新优惠行情,服务广大市民朋友。

       今天我们给大家带来的是长安福特的一款紧凑级车—福克斯。现从深圳地区经销商处获得的优惠信息如下:

       目前2020款福克斯全车型可优惠0.8万元,提车需要搭配消费项。

       福克斯曾是福特在中国的脸面,但在第三代中级车型换代后,销量比以前差了很多。在这种情况下,福特推出了第四代福克斯,试图止住福特在中国市场的颓势,但形势似乎并不乐观,即使为中国市场推出了三厢车型,但是上市后市场反应还是相对比较平淡,可能只有一些福特粉还在热衷于它。

       外观方面,福克斯一直采用类似阿斯顿马丁的“马丁脸”,整个设计非常巧妙。第四代福克斯继续使用“马丁脸”,明显将这套作为家族式设计,并专门为中国打造了三厢版本。从外观上看,这款版本是独立设计的,而不是直接从掀背式直接拉长而来的。高配车型拥有ST?Line系列外观套件,福克斯ST的外观谁都会爱。尾部排气采用单边双出布局,并且在轮毂上加了红色刹车卡钳。

       内饰方面,与现款车型相差不大,配备三辐多功能方向盘和悬挂式中控屏,座椅采用红色缝线。机械档把更换为电子档把,而且是旋钮式换挡档把,创造出更多的储物空间。后排空间有较大的进步,不再显得局促,只是座椅角度略显尴尬,坐的时候显得直挺挺的。

       动力方面,新车搭载两台发动机,分别是1.5T和1.5L。1.5T涡轮增压发动机,最大功率128kW,最大扭矩243N·m,传动系统匹配8档手自一体变速箱,1.5L自然吸气发动机,最大功率90KW,最大扭矩153N·m,变速箱分别有6档手动或自动。

       新款福克斯的指导价为10.88-15.08万元,根据个人喜欢选择两厢或者三厢,小编个人比较推荐福克斯?2020款?三厢?EcoBoost?180?自动ST?Line,三厢适合中国家庭,买动力强的,不然跟买“买菜车”有什么区别,况且还有优惠0.8万元。

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福特福克斯车身长度是多少。

       今天小编辑给各位分享福特福克斯三厢怎么样的知识,其中也会对福特福克斯两厢和三厢哪个好分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

       福特福克斯这车各方面怎么样?是否值得购买?

       福特福克斯这车各方面都挺不错的,值得购买。

       长安福特福克斯于2020年11月20日,在广州车展上市,长安福特福克斯家族一共上市了八款车型:其中2021款福特福克斯三厢和掀背两类共7款车型,售价10.88-15.08万元;高颜值高性能车型——福特福克斯猎装版,售价15.38万元。

       福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造,汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧,以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技,带来过瘾的驾驶乐趣,打造中级车驾趣新标杆。

       第四代福特福克斯

       2018年11月8日,长安福特新一代福特福克斯正式上市,全新一代福特福克斯相比前几代车型,可以说是全方位的提升。而它的提升并不是排量更大的发动机、更极端的操控性。

       它的改变是与时俱进,符合时代潮流的。像是全系三缸的发动机、主动安全配置以及车载互联系统的加入,让它更符合当下汽车市场的节奏,再加上延续下来的驾驶乐趣,使它变的更加全面。

       福特福克斯怎么样

       福克斯的发动机性能不错,家用足够,下面介绍这个发电机特点。

       优点:

       1.高速稳,弯道稳,一百五十以上的速度驾驶同样有充足的信心,车子转向精确,的确有个随心所欲、人车合一,一切尽在掌控之中的感觉。强壮的SLA独立后悬挂的确牛。

       2.车体刚性很强,整体性很好,习惯开福克斯以后,再去开某些车,感觉这些车的车体在随着车身的摇晃有变形的感觉。我曾倒车时与花坛相撞,撞的力度是比较强的,撞得时候身体后背感到强烈的冲击感,花坛表面的水泥撞裂,里边的砖块也撞断撞碎,我的车后保险杠穿孔,但车身一点没变形。

       3.动力性较好,发动机转速超过2500后动力变得强健有力。只要适当地提高行驶中的发动机转速,福克斯的动力就有一种随叫随到的感觉,中高速提速能力值得称道。

       4.刹车系统令人满意。刹车初段比较线性,容易精确控制,后段刹车力度强劲。而且在踩死刹车后行驶方向依然很准。

       5.中高速油耗很满意,估计福克斯1.8mt最省油的速度是挂五档开70左右,这种状态下油耗甚至可以到达4.8升/百公里。长途郊外行驶的综合油耗是6.1-6.9,高速110油耗约是6.8-7.0,高速120油耗约是7.0-7.2。

       6.档位清晰,短行程的换挡设计换挡就是爽。

       7.底盘的韧性很好,过坎坷路面的车子底盘很有弹性,适当的高速过坎不用心疼。

       缺点:

       1.低速油耗大,我离单位才800米,短途油耗居然达到13多,而我同事的福克斯1.8mt油耗是7.1-7.4,差距不是一点点啊。

       2.起步的瞬间油耗吓人,一脚油门下去,油耗超过30个!

       3.长期低速容易积碳。已经洗了两次节气门了,第四次保养还是被告知发动机有积碳现象。为了减少积碳,只能提高换挡转速,这样的做法的代价就是油耗的进一步提高。

       4.倒档挂挡难挂,有时只能再踩离合才行。

       5.偶尔一次点火不能成功。

       其他问题:

       1.噪声:发动机怠速声音很静,2500转以后噪声变大,4700转以后变吼。胎噪较大,隔音一般。福克斯的噪声与同档车相比是彼此彼此,没有像有些人说的不可忍受,当然也绝对称不上是安静的车。

       2.质量:福克斯的质量还是很稳定的,我的车还没有发生过一次的质量问题,两年下来,我的车还是没有什么异响。几个同事的福克斯也是大致如此,没有像网络上所传的小毛病多的问题。

       3.内饰虽然不亮丽,但材质不错。

       4.运动型的车避震的确比较硬,坐着感到屁股咚咚的,但独立悬挂设计使舒适性有提高,并且福克斯的过弯的侧倾小,使得原先很会晕车的人坐我的车就不晕车了。呵呵。

       5.手动的波箱是很不错的,网上反映问题的车友几乎都是开车技术问题,福克斯手动挡刚入手的时候的确不好开,但熟练以后的确很好开。

       6.福克斯虽然车身宽度是最大的、轴距也是相当大,但内部空间没有想象中的大。在紧凑车中属于中等水平。

       三厢福克斯怎么样?!

       三厢福克斯车子总体来说个人认为优点是车子品牌知名度,底盘稳定性方面不错,缺点是可靠性与保值性与同级别日系合资品牌的车型还有差距。

       另外三厢福克斯的的空调系统不是很好,很多车主反馈的就是空调系统制冷方便不好,是通病。

       三厢福克斯怎么样?

       三厢福克斯动力好,操控好。

       福特车,驾驶的舒适性还是见长的,车身长短尺寸都不小,底盘很扎实,使其操作性能大大增强,安全性方面也很让人放心。后备箱很大,空间还能够灵活控制,这个储物功能是同级车乃至更大些的中型车都无法媲美的,这点属于福克斯很抢眼的地方。全系配备倒车影像、上坡辅助、发动机电子防盗,还是挺给力的。要说缺点呢,油耗不低,美系车都这样!

       推荐三厢竞速版2022款福特福克斯购车指南

       新款长安福特福克斯最重要的改变,是为了顺应市场需求把发动机从三缸换回了四缸。同时为了强化其运动化形象,还推出了致敬“RS”性能版的SEDITION版车型。此次福克斯的改款对于福克斯车系至关重要,因为在全球电动化大背景下,欧洲已经宣布不会再有下一代福克斯车型,国内福克斯能否延续,就要看这次改款之后的成绩单了。

       2022款长安福特福克斯共推出7款车型,售价区间为11.98-14.58万元。新车取消了1.5L自然吸气发动机,并将1.5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异,为您来推荐哪款车型的性价比最高。

       一、车型简述

       外观方面,新款长安福特福克斯采用了福特最新的“势能美学”设计语言,前脸造型进一步得到进化,与现款车型相比性能感更强。同时,前灯组的比例也更加修长,并全系标配LED光源,在照明范围和视觉效果上均有着出色的表现。此外,新车不仅依旧会提供两厢版和三厢版车型,还推出了STLine版和SEDITION版两种运动风格版本,能够满足年轻消费者的个性化需求。

       来到车身侧面,由于是改款车型,所以整体轮廓和线条变化不大,运动版车型在前翼子板处还配备了STLine专属标识,以彰显其运动化的身份。车尾部分造型饱满,后备厢末端的“小鸭尾”和底部黑色扩散器呼应了运动化的主旋律,单边共两出的外露式排气布局也为其增色不少。

       2022款长安福特福克斯提供了多种款式不同尺寸的轮圈,其中竞擎版和竞速版车型均为16英寸,匹配的轮胎尺寸为205/60R16;STLine和S版车型则配备了多辐式熏黑运动轮圈,具体轮胎尺寸为235/40R18。

       车身颜色方面,2022款长安福特福克斯提供了6种车身基础颜色,其中入门版车型仅提供机甲灰、烈焰红、钛空白以及硬核灰,竞速版增加了掠星蓝,ST-Line在前者的基础上进一步增加了炽火橙配色。而S版车型虽然仅有掠星蓝一种配色,但是提供了黑色的车身拉花,这是其它版本车型所不具备的。

       新车内饰方面的设计和布局变化不大,仅对用料进行了优化,中控台辅以大面积皮质包裹,方向盘融入打孔真皮设计,触感出色。同时,12.3英寸多媒体触控屏内置SYNC4智能操作系统,显示效果以及功能性方面均有所提升。此外,该车还提供了8英寸全液晶仪表、BO音响系统和L2级驾驶辅助等功能。

       动力系统方面,2022款长安福特福克斯将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW,峰值扭矩243N·m,支持超增压模式,最大扭矩可达270N·m。与之匹配的传动系统为6速自动变速箱,0-100km/h加速时间为7.9秒。

       二、车型配置亮点及推荐

       不难看出,2022款长安福特福克斯入门的竞擎版是一款比较特殊的车型,首先它是全系唯一没有两厢版的车型。其次,像电子手刹、织物座椅、8英寸多媒体触控屏、塑料材质方向盘等配置仅在该款车型上能看到,并且还缺失了倒车影像、无钥匙进入/启动、单色车内氛围灯、外后视镜加热/折叠以及自动空调等功能,比次低配的推荐车型无论在实用性还是高级感方面都存在明显差距,所以在此并不推荐。

       三、推荐车型配置差异分析

       与入门版相比,推荐车型只高出一万元,但可以得到电子手刹、皮质包裹多功能方向盘、仿皮座椅、带有SYNC4智能操作系统的12.3英寸多媒体触控屏、倒车影像以及自动空调等配置,同时还提供了包含10扬声器的BOSE音响以及主动刹车系统的选装包,在保证实用性和适度高档的前提下,提供了更为丰富的个性化解决方案。

       而更高一级的ST-Line版本虽然配备了更为动感的运动套件,但配置提升不太明显,主要集中在主动安全方面,对于老司机来说可有可无。所以综合来看,2022款长安福特福克斯三厢180ECOBOOST自动竞速版性价比更高,购车时可优先考虑。而至于是选两厢版还是三厢版,就看您个人喜好了!

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       三厢福特福克斯怎么样?

       事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。

       也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。

       后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

       2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

依然逃不过真香定律,试驾新一代福特福克斯

       2020款福特福克斯两厢版的长度为4378mm,两厢STLine版为4404mm。福克斯三厢版长度为4647mm,三厢STLine版长度为4671mm。2020款福克斯两厢经典版的长度为4368mm。2020款福克斯ACTIVE的长度为4397mm。2020款福特福克斯的全车身尺寸如下:2020款福克斯两厢的长宽高分别为4378mm×1810mm×1468mm,STLine版的长宽高分别为4404mm×1810mm×1454mm。轴距2705mm。2020款福克斯轿车的长宽高分别为4647mm×1810mm×1468mm。STLine版的长、宽、高分别为4671mm×1810mm×1454mm。轴距2705mm。2020福克斯ACTIVE的长宽高分别为4397mm×1848mm×1504mm。轴距2705mm。2020款福克斯两厢经典版的车身尺寸为4368mm×1823mm×1483mm。轴距2648mm。

       百万购车补贴

       上篇文章介绍了一下福特福睿斯的养车成本,为什么介绍的这么详细,因为作者本人就是福特的车主,我对福特的车存在着天然的好感,介绍福克斯之前先简单介绍一下福特的历史,福特汽车是美国的一个汽车品牌,属于世界四大古老车企之一(福特、奔驰、斯柯达、标致)福特汽车的创始人是亨利福特,据说这位老兄喜欢小动物,车标的设计者为了讨好福特这个甲方爸爸,把福特的logo设计成了小兔子的形象,1913年的福特发明了汽车生产的流水线,这条流水线现在各大车型都在使用(现在汽车的工业化生产离不开汽车流水线这个东西),,由于流水线作业、分工协作、精细化程度更高,汽车的生产成本直接降下来了,导致了当时福特T型车成为第一款爆款车,型福特T型车是福特第一个畅销车,后来的野马则是销量高的第二车型。

       福特汽车之前生产的福克斯、嘉年华、蒙迪欧等车型还是比较不错的,翼虎翼博等车型也曾经热销过,只是现在长安福特车型更新慢,车型老旧,营销薄弱,在与德系、日系竞争的过程中败下阵来。

       这辆车就是我喜欢的福特福克斯,福特福克斯一直以来就是两厢车和三厢车一起销售,记得10年前的时候,福克斯两厢车就一直销售的不错,focus的英文也是焦点的意思,可能4S店的人想展示福特的赛车基因吧,我去看车的时候,看到的这个试驾车以赛车的形式出现在我的面前,这一次借着818活动,我要试驾一下这个具有运动基因的赛车

       2020款的福克斯,三厢车有5个车型,两厢车有5个车型,从排量上来看,分为1.5L和搭载了EcoBoost?发动机的1.5T车型,价格从10.88万-15.08万元,写到价格的时候,问了一下销售小哥,这个车终端有1.8-2万元的优惠,优惠完后价格为9.88万-13.08万元,价格总体还是比较符合家庭用车这个定位的,一般的年轻人3-5年基本上就能买一辆。

       出的轴距为2705mm,这个轴距在同级车中算是比较大的,大的轴距带来大的内部空间,我在试驾的时候发现,福克斯车的前排空间很大,美中不足的是后排的空间偏小。变速箱采用了6速手动、6速自动;8速自动和8速手自一体四种变速箱。

       福克斯的前脸进气格栅采用了AGS进气格栅主动关闭系统、配上囧囧有神的大灯,使得福克斯的前脸和外观极具攻击性;全系标配了电动动力辅助转向系统、发动机智能启停等功能。

       前大灯高配的车型配备的为LED大灯和LED组合尾灯,锋刃式的LED的日间行车灯是标配

       锋刃式的LED日间行车灯看起来很有攻击性,,其它品牌的LED日间行车灯一般是围着大灯做文章,而福特的日行灯直接把大灯分为了两半,而且看起来更加动感。

       LED后尾灯看起来亮度也很高。在试驾的时候,作者窦先生下来看了一下,这个尾灯的亮度确实很高

       在轮胎方面,这款ST-line的车采用的是固特异的轮胎,轮胎的规格分别为205、215和235三个规格的轮胎,这个试驾车用的就是235的轮胎。轮胎的胎宽越大,轮胎的抓地性能就越好,但是响应的轮胎的扁平比就小。

       得益于2705mm的轴距,这个车的后排空间还可以,从图中可以看到,中间的突起可以忽略不计

       黑色的轮眉,这种cross风格应该是现在越野车的趋势了吧,

       内饰相对比较简单,多功能的方向盘沿用了赛车的风格,带有阻尼,有种赛车的感觉,中控屏为8英寸的彩色触控屏,采用安卓的操作系统非常容易上手。

       这辆试驾车的变速箱为旋钮式的换挡方式,之前在电动车上用过这种按钮,现在福特用这种变速器越来越多,感觉有点不上档次的感觉了

       E-Shifter旋钮式换挡

       多功能方向盘带有操作快捷键,很多的功能都能通过这个地方来实现。

       值得一提的是这个车的仪表设计的很有科技感,看起来很科幻。

       仪表面板能显示很多信息,经常开车的朋友需要仔细学习一下

       后倒车影像功能通过中控显示屏显示

       我这次试驾的地方是4S店提供的试驾场地,这个场地很多的弯道,正好可以发挥出福克斯的强项来

       这个是福特的智能联网功能,这个显示屏的操作很简单,就像用手机一样简单,福特的智能互联系统是第三代的车联网系统,结合了福特派远程互联,车载4G热点,Fordapplink?3.0手机互联、carplay?或carlife等手机互联功能。

       这个车的提速很快,虽然试驾的路线很短,也可能是涡轮增压的作用,感觉这个车的提速相当快,在过弯的时候,操控性确实很好,感觉可以轻松过弯。毕竟福克斯是主打操控性的车。油门的响应是比较灵敏的,在这个弯道比较多的地方试驾,不用大力踩油门,轻轻一带就过去了。

       由于是电子动力转向辅助,转弯的时候,感觉方向盘并不沉重,反而在过弯的时候有一种轻盈的感觉。在刹车方面,刹车力度较好,软硬适中。

       两厢车的后备箱空间就很小了,不过比高尔夫要大。

       后尾部设计的还算平顺后标志下的字母感觉有点向大众靠拢的感觉

       说下优点:

       1、三缸的机子并不像有些人说的那样发动机发抖之类的,买车买的是自己高兴,不用人云亦云或者买自己不喜欢的车。

       2、操控性真的没法说,由于底盘低,这个车的操控性还是比较好的,转向灵活、提速较快。

       3、油门刹车响应较快过弯的时候相当给力。

       3、配置较高,同级别同价位车子中电子装备的比较多。

       说下缺点

       1、三缸发动机始终是国人的痛。推广三缸机还得过段时间。

       2、后备箱的容积相对较小

       3、底盘较低,过复杂路面的时候务必小心谨慎。

       最后友情提醒:拍照的时候一定要找一个安全的地方,请确保车辆、人员的安全。开车的时候一定不要玩耍手机做与驾驶无关的活动。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“福克斯2020款三厢”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福克斯2020款三厢”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。