高合新能源汽车车标_高合新能源汽车车标图片

高合新能源汽车车标_高合新能源汽车车标图片

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“高合新能源汽车车标”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.一个圆圈中间一横什么车标志，汽车标志椭圆中间一个横杠

2.新能源车方向盘像小字

3.两种造车思路碰撞引人深思，高合HiPhi X静态对比奥迪Q7

4.高合品牌再上新车！第三款车型高合HiPhiY会有哪些特点

5.诠释高科技高性能，高合HiPhi X今日上市，明年上半年交付

一个圆圈中间一横什么车标志，汽车标志椭圆中间一个横杠

       标志是一个圆圈中间一横的汽车品牌有传祺、日产、长江EV。广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的自主中低端品牌；日产在1914年创建，开始叫“快进社”，于1934年改为日产汽车公司；长江EV是中国第一家非传统乘用车类，通过新能源乘用车准入核准的企业。

       标志类似一个圆圈中间一横的汽车品牌有高合、海马、Mobilize、欧宝、中兴。高合HiPhi是华人运通以“共创”这一全新方式，与相关方尤其是用户，共同打造的全新豪华智能纯电品牌；海马汽车创始于1988年，已经形成集研发、生产、销售、服务、物流、金融等为一体的现代化汽车集团；Mobilize是雷诺集团的新品牌，Mobilize超越传统汽车领域，提供与移动、能源和数据相关的服务；欧宝汽车创建于1862年，是一家历史悠久的德国汽车公司；中兴汽车始建于1949年，是中国皮卡骨干企业。

1、传祺

       传祺车标为“G”形LOGO，是广汽集团英文缩写“GAC”的首字母，同时作为广汽乘用车的产品标识，代表着全球化、英才、荣耀、卓越和信诺。广汽传祺目前在售车型有轿车GA4、GA6、GA8和影豹，SVU有GS3、GS4、GS5、GS6、GS8，MPV有M6、M8。目前广汽传祺正在往中高端品牌定位攀升。

2、日产

       日产标志是将NISSAN放在一个火红的太阳上，简明扼要地表明了公司名称，突出了所在国家的形象，这在汽车商标中独树一帜。NISSAN是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。日产的代表车型包括轩逸、天籁、奇骏、逍客、骐达、GTR等等，日产是一家中高端汽车品牌。

3、长江EV

       长江EV的品牌使命是缔造世界一流电动汽车品牌；企业愿景是成为中国智能网联电动汽车领导者；企业核心价值观是创新、专注、拼搏、奉献、开放、包容；企业文化是简单和愉快。长江EV的经典车型是逸酷，是一款纯电动小型SUV。

4、高合

       高合HiPhi内含深意，其中高与Hi对应，代表了高境界、高品位和高契合，以Hi来叩开新世界的大门，合则与Phi对应，遵循自己的黄金法则，自由发挥潜能，共同创造和而不同的世界。品牌标识LOGO的刻画自始至终贯彻了对于美的追求，从东方哲学的天圆地方到西方美学的黄金分割法，由一个均称完整的圆中而切出。高合HiPhi定位于豪华纯电动汽车级别。

5、海马

       海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。目前海马汽车在售车系有海马EV、海马8s、海马7x。

6、Mobilize

       Mobilize为人员和货物提供灵活的移动解决方案，适应客户、公司和城市不断变化的期待。代表车型是EZ-Prototype，这是一款紧凑且灵活的2人电动汽车。

7、欧宝

       欧宝曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆-奥贝尔的姓氏。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，暗示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就；文字“OPEL”是创始人的姓氏。

8、中兴

       中兴汽车坚持国际、国内两个市场平分的市场战略，以振兴民族汽车工业为己任，不断强化自主研发，铸就民族品牌，参与国际化竞争。中兴汽车主要有皮卡和SUV两大产品系列，SUV主要有驰野、旗舰、福星等车型，皮卡系列有旗舰、福星、老虎等品牌。

新能源车方向盘像小字

       高合新能源汽车是华人运通有限公司生产的。

       该公司是一家专注于未来智能交通产业的科技创新公司，业务范畴涉及新能源汽车整车、智能网联技术开发、智能驾驶技术开发、智慧城市交通运行管理等一系列聚焦于未来交通产业的关联产业。

       以高合HiPhiX为例，新车基于全球领先的HOA超体电子架构开发的新一代可进化汽车，实现了软件和硬件的分离。高合HiPhiX可以通过不断地自主学习和远程软件换代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现“软件定义汽车”。

       高合品牌释义

       高合HiPhi，是华人运通以共创这一全新方式，与相关方尤其是用户，共同打造的全新豪华智能纯电品牌。品牌愿景，致力于通过共创，建立人与世界之间的更为紧密的关系，创造“合”而不同的世界。品牌精神，探索、自由、创造。

       高与Hi对应，代表了高境界、高品位和高契合。合与Phi对应，代表黄金比例法则，对称统一，完美融合。黄金分割比例法则，同样应用在品牌标识设计中，构成完美几何图形，充分展现了高合HiPhi的品牌精神和愿景。从时间维度，代表贯穿古今，面向未来；从空间维度，寓意中西融合，将西方先哲发现的黄金法则的“Φ”和代表了中华思想精髓的“中”的合并，代表着“合”而不同的世界。

       以上内容参考?百度百科-高合汽车

两种造车思路碰撞引人深思，高合HiPhi X静态对比奥迪Q7

       新能源车方向盘像小字是高合汽车。根据查询相关资料信息，车标像小字的新能源汽车是高合汽车，20年9月才上市发布的。新能源车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

高合品牌再上新车！第三款车型高合HiPhiY会有哪些特点

       在今年的北京车展上，来自华人运通旗下的首款纯电动车——?高合HiPhi?X——吸引了无数的目光。对于自主品牌来说，这台车又是一次突破，别的方面姑且不论，最明显的一点，单单从价格上看，68.00-80.00万元的价格区间，已经刷新了许多人对于自主品牌造车新势力的认知。不过这个价位，让我想到了风格完全不同的一台德系老战士——奥迪Q7。

       目前奥迪Q7在售车型价格区间为68.98-86.68万元，几乎刚好与高合HiPhi?X的售价区间重合，那么这两台车到底有没有可比性呢？今天就来一起探讨一下。

       首先从关注度更高的高合HiPhi?X开始。这台车是华人运通在新能源车领域的处女作，目前在售共两款车型，分别为6座版和4座版，价格分别为68万和80万。

       从外观来看，高合HiPhi?X甚至打破了很多人对于一台车的想象，这实在是太像一台概念车了。前脸部分，这台车使用了贯穿式的灯组设计，同时两款车型均支持LED大灯以及自适应远近光。最为亮眼的一点配置是，在两侧大灯下方，各设计了一块LED屏幕，可以自定义显示图案，虽然很酷，但实用性确实不高。

       从侧面来看，高合HiPhi?X流线型的车身非常显眼，官方定位为“超跑SUV”，但在我看来更像的一台跨界车，介于SUV、轿车甚至MPV之间，毕竟当年的特斯拉Model?X也打穿了SUV和MPV之间的连接。不过这台车还是更加偏向于SUV。在车身尺寸方面，这台车为5200/2062/1618mm，轴距为3150mm，确实是非常大的一台车。同时这台车还使用了22寸的大轮圈，值得一提的是，高合HiPhi?X轮毂中心的车标始终垂直向下。

       来到车尾，高合HiPhi?X尾灯的设计基本上是对于头灯的呼应。整个后窗面积显得比较小，虽然看起来更加时尚动感，但对于车内开扬感或许将有着影响。

       同时高合HiPhi?X的开门方式还是非常具有创造性的。官方称之为“展翼门”，总之看起来就是非常酷炫，并且在车门上没有配备门把手，完全靠感应开门。

       内饰方面，高合HiPhi?X倒是显得没有外观那么张扬，车内采用了3块大屏幕的设计，这在此前的理想one上也有着类似的设计。几乎取消了所有的实体按键，在实用性上不知将受到多大的影响。

       在6座版车型上，高合HiPhi?X采用了2-2-2的布局，并且采用了运动座椅，看起来是要主打动感风。同时支持前排以及第二排座椅加热、通风以及按摩。

       而在4座版车型上，高合HiPhi主打豪华商务，采用了灰白配色，显得更加具有简约的高级感。值得一提的是，两款车型都配备了17扬声器的英国之宝音响。

       动力方面，高合HiPhi?X在前后轴各搭载了一台220千瓦的电动机，综合最大功率达到了598马力，在续航方面，官方数据为550km。在这台车上，我们见到了自主品牌新势力对于一台车的想象力与创造力。但是在可靠性方面，不禁让人思索，毕竟是还没有经过市场检验的车型。而在这个价格区间，有一台传统的SUV车型已经在中国市场征战多年，虽然近年来也是每况愈下，但对于高合HiPhi?X来说，这台车依旧是更可靠的存在。

       奥迪Q7，如今在售共3款车型，价格区间为68.98-86.68万元。可以说与高合HiPhi?X是完全不同时代不同风格的车型，但在价格上二者却非常相近。首先从外观来看，Q7来到今天也已经变得更加硬朗，与印象里圆润的奥迪也不一样。多边形的镀铬中网成为了奥迪今天的家族化设计，同时全系标配了LED矩阵式大灯，顶配车型还配备了激光大灯，果然是“灯厂”。整个前脸看起来就是中规中矩，并没有很强的吸引力。

       从侧面来看，奥迪Q7还是有着不小的体量的。在车身尺寸方面，奥迪Q7为5067/1970/1731mm，轴距为2996mm，比起高合HiPhi?X，Q7显得小了不少，不过两台车的定位均为中大型SUV。车身线条上，Q7显得非常中庸，尤其是在看过了高合HiPhi?X之后，显得整个外观更加普通。

       Q7在车尾的造型上显得非常“稳重”，每一处线条都非常硬朗平直，和今天的大众家族采用了相同的设计语言。不过看起来总是感觉少点豪华感，起码和曾经的自己相比，Q7少了豪华的味道。在外观方面的比拼中，高合HiPhi?X毫无悬念的赢了。

       Q7的内饰主打豪华感与科技感，12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控触屏以及8.6英寸的空调控制屏幕都是全系标配，但电动调节方向盘以及方向盘加热即便是顶配车型也只能选装。不过无线充电倒是全系标配。

       在辅助驾驶配置方面，Q7显得有些短缺，不过这也是很多传统车型短缺的地方。即便是在86.68万的顶配车型上，车道保持和车道偏离预警还是需要选装。同时全速自适应巡航也需要选装，标配仅为定速巡航。同时只有中高配车型配备了空气悬架。

       在座椅方面，Q7只有顶配车型支持前排座椅加热、通风以及按摩，而后排座椅即使是在顶配车型上也只能选装座椅加热，这有些让人失望了。同时奥迪Q7全系采用了2-3-2的7座布局，更加符合一台传统中大型SUV的作风，并且全系支持后排电动放倒。

       动力上，Q7?45TFSI版本搭载2.0T发动机，55?TFSI搭载3.0T?V6发动机，最大功率分别为245马力和340马力。在传动方面，Q7匹配8AT变速箱，同时全系都有着quattro四驱系统加持。对于这台Q7而言，在中国市场征战多年，由圆变方，地位似乎也在下降。在今天的中国街道上，Q7的身影也在越变越少。难道在今天的对决中，Q7就这样输给了一台造车新势力？

       总结：事实并非简单的数据或配置方面的对比表现，一台车并不只是冷冰冰的机器。尤其是在这两台车上，鲜明的对比正是两种造车思路的碰撞。我想即便是在概念车上，德国人也永远不会有高合HiPhi?X这样疯狂的存在，但对中国的造车新势力来说，一切皆有可能。而如果硬要在两台车中做出一个选择的话，我还是会选择Q7这样经过市场检验的车型，即便今天已经风光不再。（文/简屿）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

诠释高科技高性能，高合HiPhi X今日上市，明年上半年交付

       我相信提起高合品牌，大家的第一印象就是那台售价不菲，有着前卫个性的造型设计和独特车门开启方式的高合HiPhiX车型，不过当时的它确实让很多国人只能是“可望而不可即”。但是在国内造车新势力中，高合HiPhi 的发展非常迅速，在推出了高合HiPhi Z后，家族的第三款车型目前也已经有了申报信息，有望在2023年下半年正式上市，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

       在造型设计上，根据申报图来看高合HiPhi Y依旧延续了家族式的设计语言，整体收敛了不少，前脸封闭式的格栅设计，加上上方贯穿式的日间行车灯，十分吸引人的眼球，上方引擎盖上面的车标LOGO标识，一定程度上提升了几分应有的品牌辨识度。可以说整体设计以主流设计为准，符合更多的年龄层次用户的审美。

       车身侧面，根据申报图能看到一对无把手的车门，按照高合汽车之前的“习惯”，这里应该也是对开门设计，另外车窗下沿还有一个贯穿始终的黑色饰板，它有可能是HiPhi Z同款的侧门ISD交互灯和ISD光幕系统。在新车尺寸方面，车身长宽高分别为4938×1958×1658mm，轴距2950mm。

       车尾从后面看有明显的分层设计，层次感很丰富，车身上半部分会更窄一些，腰线一下更宽阔厚实，看起来更加敦实。在细节上虽然申报图是一个正车尾视角，但通过光影变化，仍然能看出后风挡下面是一个平面+小鸭尾设计，另外贯穿式的尾灯造型和尾门上呈内凹式的设计，都让车尾看起来不那么臃肿。值得一提的是，HiPhi Y车尾处有“悦达起亚”的标识，说明是由悦达起亚生产的。据小雷了解高合的车型绝大部分都是由这家厂商生产的，

       动力部分是此次申报的重点，这款新车将有单电机后驱、双电机四驱两种动力形式，一般单电机后驱版的车型，百公里用车更具经济性，而双电机都是性能党所追求的了，在参数上后置电机最大输出功率为247kW，前置电机最大输出功率为124kW，它们都将配备来自宁德时代的三元锂电池，同时单电机后驱版本还会配备来自比亚迪的磷酸铁锂电池。底盘方面，三个版本均采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，并采用液压制动系统和通风盘制动器。

       高合作为国产新势力中比较特殊的一个品牌，它主打的是高端豪华、科技感的产品调性，卖得也比较贵，现有车型基本定位60-80万元，而且外形设计夸张、采用了许多极具科技感的元素，有些实用性很高，但有些也显得比较花里胡哨，比如可编程的灯带，被人戏称“土豪的玩具”，但这也意味着它并不走量。所以高合HiPhi Y的推出可以发现要覆盖价位更低的市场，讨好主力消费群体，从而增加销量。可以说这次高合HiPhi Y将售价下探了，或许能取得不错的市场反响。不过，面对理想L7、蔚来ES6、小鹏G9等有实力的竞争对手，HiPhi Y要赢得市场也并不容易。

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       其实，在国内也有这样一家拥有尖端新能源制造实力的靠谱企业——华人运通。值得一提的是，在今年北京车展上，作为行业头部企业的华人运通还将上市旗下“全球首款可进化超跑SUV”?高合HiPhi?X?。日前，华人运通旗下纯电动汽车品牌高合汽车宣布，首款量产车型——高合HiPhi?X将于今日（9月24日19:00）上市。据悉，高合HiPhi?X将在今年底小批量试生产，2021年上半年正式交付市场。

       外观方面，高合HiPhi?X是基于华人运通H.U.A的开发设计理念，以及基于HOA开放式电子电气平台打造而来。外观与原型车基本保持一致，根据此前公布的工信部申报信息显示，高合HiPhi?X的长宽高分别为5200/1990/1618mm，轴距为3150mm。配合设计复杂的22英寸轮圈，该车轮圈中的车标始终垂直地面。此外，新车最大的亮点当属NT展翼门。

       内饰方面，车舱内三款大尺寸液晶屏幕非常引人注目，分别为15英寸的仪表盘、16.9英寸的中控屏以及副驾20英寸大屏。值得一提的是，新车可以实现L3级别的自动驾驶功能。新车配备的方向盘具有记忆、加热、震动和离手检测等功能，根据官方介绍，新车搭载的HiPhiGo是国内首个可以实现全车级语音控制、车辆操作全覆盖的车载智能系统。座椅设计同样也是该车的一大亮点，采用2+2+2的座位布局。

       动力方面，高合HiPhi?X搭载两台最大功率为200kW（272Ps）的电动机，整车风阻系数达到0.27Cd，0-100km/h官方加速成绩为3.9秒。此外，新车的续航里程为610km（暂未表明何种测试工况）。相信高合HiPhi?X将是智能汽车用户的最佳选择，你赞同吗？期待上市后的表现，关于新车更多消息，我们将持续关注。

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       好了，今天关于高合新能源汽车车标就到这里了。希望大家对高合新能源汽车车标有更深入的了解，同时也希望这个话题高合新能源汽车车标的解答可以帮助到大家。