北京汽车b70什么时候上市的_北京汽车b70什么时候上市的车

北京汽车b70什么时候上市的_北京汽车b70什么时候上市的车

       很高兴能够参与这个北京汽车b70什么时候上市的问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.神似凯迪拉克？ 全新一代奔腾B70将北京车展实车首发

2.预售10.99万起 新一代奔腾B70正式下线

3.2022款一汽奔腾B70上市 售价10.59-14.49万

4.打算买车的朋友别急，这几款北京车展亮相的重磅新车将在年内上市

5.标配十分丰富 一汽奔腾第三代B70将于11月28日正式上市

6.第三代奔腾B70上市，高开低走命运能否改写？

神似凯迪拉克？ 全新一代奔腾B70将北京车展实车首发

       近日小编从相关渠道处了解到，全新一代?奔腾B70将在本届奔腾品牌北京车展上进行实车首发，新车预计将于今年年底前上市。

       全新一代奔腾B70采用了奔腾全新家族式设计模式，是首款在无限方程FMA架构下的车型，外观上使用了“光影哲学之性感曲面”设计语言。

       内饰上也进行了和外观一样全面的革新，值得一提的是，新车的全液晶仪表与中央屏幕直接链接，全液晶仪表的尺寸达到的12英寸，显示界面采用全新UI设计。

       尺寸方面，全新一代奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为169马力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售10.99万起 新一代奔腾B70正式下线

       作者：胖人

主编意见：全新奔腾B70从效果图上看，已经再也找不到老款车型的一丁点儿影子了。更大的“嘴”更夸张的灯，视觉感更长或者就是加长了的车身，还有像自主标杆车型学来的内饰设计……虽然这些看起来都符合热销的条件，但这毕竟是一辆奔腾，谁还记得当年奔腾B70的销量，估计记得也不好意思说吧，至于这款新车是不是在北京车展亮相，关心这方面的人，可能还没有关心它最终定价的人来的多。这里大胆猜想一下，如果起步价超过八万，那这款车基本上就可以告别销售预期了，因为肯定卖不动啊。

近日获悉，一汽奔腾旗下——第三代奔腾B70将于9月26日开幕的北京车展中正式亮相，并有望于11月正式上市。作为换代车型，新车采用了奔腾全新的技术架构——无限方程FMA架构，以及“光影哲学之性感曲面”设计理念，家族化的点阵式镀铬格栅，配合中央奔腾全新LOGO、泪眼式大灯组以及下方贯穿式前保险杠，进一步增加了运动感。

车侧采用了溜背式造型，优美的车顶线条延展到车尾部形成一个自然的鸭尾设计。隐藏式门把手搭配平整的门板与平直的腰线，展现出修长而挺拔的侧面造型。车身长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm。车尾采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组设计，配合保险杠处倒梯形牌照区域，进一步加强该车的层次感。同时，双边共两出的排气布局，看上去更加运动。

车内采用了奔腾最新的“环、薄、轻、悬”设计理念，整体氛围更加简约优雅，偏向驾驶员一侧倾斜，提升了该车的驾驶感受。同时，12英寸全液晶仪表和中控屏采用了时下流行的连屏设计，并且界面还采用了最新的UI设计。中控下方的空调控制区域也采用了触摸屏式设计，辅以旋钮式风量/温度调节组件，加强驾驶时操作便利度。此外，D型的双辐多功能方向盘，与全新设计的电子换挡杆相结合，衬托出内饰的时尚感及科技感。

       其动力系统将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为169马力（124千瓦）。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款一汽奔腾B70上市 售价10.59-14.49万

        [汽车之家?新闻]?11月10日，新一代奔腾B70在一汽长春蔚山工厂正式下线，同时奔腾也对外宣布新车即日起开启预售，新车的预售价格区间为10.99-14.99万起，其中，奔腾B70首席体验款预售价格为13.99万元。按照规划，新车计划于11月底正式上市。官方表示，即日起至11月28日，用户交纳2777元订金，可享受七重礼（舒享礼、智享礼、驭享礼、悦享礼、乐享礼、心享礼、尊享礼）、四免、四终身政策。

新一代奔腾B70作为奔腾家族的中型轿车，基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言，年轻化运动化成为了该产品主打的风格。

全新的雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，视觉冲击力很强，同时功能性上采用LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯，点亮后的视觉效果颇为时尚，整体辨识度极高。

侧面来看，最吸引人的莫非溜背式造型设计，尺寸方面，新车的分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，配合19英寸轮圈，使得整个侧面非常饱满。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计，增加了整车的科技感。

优雅的镀铬装饰线条划过车顶，呈现出流畅的尾部设计，新车采用了独特的掀背式尾门设计，这在中国品牌同级别产品当中还是非常少见的。此外，新车的尾灯组采用了贯穿式风格，进一步拉宽了整车的视觉效果。

相比之下，内饰设计风格则更加凸显科技感，双连屏造型属于当下较为流行的设计元素，空调控制区域也通过旋钮+触控的形式操控，科技感十足。值得注意的是，新车中控台顶部装有全息投影设备，其投射出的形象是一位二次元女性，也被无数人成为“车载小妹”，可提供有趣的互动效果。

同时内饰采用皮革和丝绒面拼接，不仅视觉效果更加凸显质感，摸起来也使得整车的档次得到提升，此外新车前后排座椅造型宽大，并且填充厚实且柔软，值得好评。

动力方面，新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

       新车历史：

       『第一代奔腾B70』

奔腾B70作为奔腾品牌的开山之作，初代车型（代号C301）2006年上市后曾经成为中国品牌中型车的代表之作，得益于其空间和动力的优势，一度成为了很多中国家庭用户和部分公务车的购买对象。

       『第二代奔腾B70』

随着中国品牌百花齐放式的增长，2014年第二代奔腾B70诞生，全新的设计语言使得整车看起来更加时尚且偏向运动化设计，这也让国人率先感受到了中国品牌运动化中型车的理念，新车采用1.8T和2.0L两款发动机，并且提供6速手动变速箱和6速手自一体变速箱可选。

       『第三代奔腾B70』

随着2018年一场Slogan为“奔腾，向前冲”的发布会在云南·腾冲举办，奔腾品牌正式开始焕新，伴随着T77、T33和T99为主的SUV阵容上市之后，奔腾终于在2020年6月开幕的长春车展上公布了应用“光影哲学之性感曲面”设计语言的概念车，这也标志了奔腾轿车产品即将回归。在随后的成都车展上，奔腾公布新一代轿车产品被正式命名——新一代奔腾B70；北京车展上，新一代奔腾B70正式发布，新车将继续为奔腾品牌征战中型车市场。

       竞争对手：

       『长安锐程CC』

       『广汽传祺GA6』

       『吉利星瑞』

新一代奔腾B70所处的中国品牌中型车市场已经鲜有太多产品，从级别来看，长安锐程CC和广汽传祺GA6将与新一代奔腾B70处于同一市场当中，但二者的销量目前并不大，所以作为换代的奔腾B70还是有一定优势的。不过随着越来越多中国品牌紧凑型轿车的加大，向吉利星瑞这样的产品，更有可能与奔腾B70进行一番竞争。

       编辑点评：

新一代奔腾B70的回归，让奔腾品牌重新回到了那个令人熟悉的年代，但彼时的奔腾已经不再是曾经的它，全新无限方程FMA架构、热效率39.06%的1.5T发动机、全新光影哲学设计语言，使得新一代奔腾B70拥有更强的竞争力。当然，如今奔腾面对的竞争对手也是越来越强悍，如何能够通过强产品力来重新争抢中型车市场，我们拭目以待。（文/汽车之家?耿源）

打算买车的朋友别急，这几款北京车展亮相的重磅新车将在年内上市

       易车讯 6月5日，2022款一汽奔腾B70上市，售价10.59-14.49万。新车定位中型车，车身造型融入轿跑车设计元素，具有极强的运动感，新款车型针对配置进行合理优化，进一步提升了整体的性价比。

| 一汽奔腾B70速览

       定位中型车，融入轿跑车设计元素，造型动感时尚

       轴距2800毫米，车内纵向空间充裕

       提供1.5T发动机及2.0T发动机可选，满足不同消费者需求

| 车身造型融入轿跑车元素，运动感出色

       外观设计方面，2022款一汽奔腾B70前进气格栅采用“数码雨滴”造型装饰，可通过不同角度映射出极具美感的光线，具有极强的个性感。在全新的“光影哲学之性感曲面”理念加持下，六边形中网与灯组相融合，体现出极强的时尚感，车身融入轿跑车设计元素，提升了整体的运动感。

|?采用双联屏设计，兼具科技感及使用便利性

       内饰设计方面，2022款一汽奔腾B70进一步强化了车内的科技感，稍向主驾驶位倾斜的内饰布局角度，能够优化驾驶员操作的便利性。整体中控台采用了黑色皮质和钢琴漆面以及银色镀铬装饰条三种元素拼接，并采用了时下流行的双联屏设计，同时还支持OTA整车升级。

| 提供1.5T发动机及2.0T发动机可选

       动力系统方面，2022款一汽奔腾B70提供两种动力选择，其中1.5T发动机车型，功率124千瓦，扭矩258牛·米，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机车型，功率165千瓦，扭矩340牛·米，匹配7挡自动变速箱。

       购车优惠政策方面，一汽奔腾官方表示，从现在开始，旗下包括奔腾B70、奔腾T55等全系产品均可以享受购置税全额减免再赠送商业险的优惠，同时奔腾B70、奔腾T77、奔腾T99三款产品可享商业险全免。同时，还推出了使用全系车型的轻松购车及焕然一新两项政策。

       根据易车App“销量榜”显示的数据，奔腾B70排名第5位。如需更多数据，请到易车App查看。

标配十分丰富 一汽奔腾第三代B70将于11月28日正式上市

       随着9月27日媒体日结束，北京车展已经正式对公众开放，作为今年全球的首场国际性车展，虽然展馆的服务和配套体验依然让人觉得糟糕。但却丝毫不影响被疫情压制许久的各大品牌的热情，甚至据说还有某国际车企高管为了能出席北京车展的媒体日发布会，提前14天就飞到国内进行了隔离。而各款新车、各种自家的最新技术和未来战略规划也是纷纷亮相发布。那么今天球叔编辑部，就给大家盘点了一下那些在北京车展中亮相，并将在年内上市的重磅新车，如果你正在或者打算去北京车展逛逛的话，不妨去看一看。

       北京现代新一代伊兰特

       上市时间：10月25日

       在9月26日的北京车展开幕首日，主场作战的北京现代正式亮相了全新一代也是第七代?伊兰特，同时官方还开启了新一代伊兰特的预售，预售价格为10.98~14.58万元，与现售的第六代伊兰特也就是领动指导价基本保持一致。新一代伊兰特基于现代最新的i-GMP平台打造，在设计、安全、底盘、智能科技等方面都进行了全面革新，如新一代伊兰特有着几乎是A级车中最激进前卫的外观，车身平均强度提高了10%，同级别唯一集成了23项功能的自动驾驶辅助系统等，论产品力而言新一代伊兰特完全可以和TNGA架构下的新一代卡罗拉、雷凌战成平手，打算买家用车的朋友，不妨等等新一代伊兰特的正式售价。

       奇瑞瑞虎8?PLUS

       上市时间：10月15日

       北京车展上，奇瑞正式开启了瑞虎8?PLUS的预售，新车1.6T+7DCT版本预售价格为13.19~14.99万元，同时还给予了3年/6次免费保养等购车政策。作为奇瑞品牌的旗舰SUV车型，瑞虎8?PLUS在现款瑞虎8的基础上升级而来。相较现款瑞虎8，新车换上了更具档次感和精致感的内外设计，针对智能科技、NVH、舒适性等方面进行了提升，在动力总成方面除了1.6T+7DCT的组合外，还将提供1.5T+48V轻混系统的版本，也是奇瑞汽车首款搭载轻混系统的车型。总而言之，相较于瑞虎8，内外升级后的瑞虎8?PLUS产品力更加强大，如果你是打算15万元左右买一台大空间，高品质的家用SUV，瑞虎8?PLUS建议你等一等。

       大众第八代高尔夫

       上市时间：预计11月7日

       在今年的北京车展上，第八代高尔夫无疑是最重磅的明星之一。对于第八代高尔夫，最大的变化就是采用了全新电子电气架构，使得新车在数字化、科技化方面全面提升，如第八代高尔夫首次搭载了CANFD及车载以太网技术，能够提供更加便捷、智能的体验。同时在设计方面精致感与时尚感也进一步增强。而目前，一汽-大众官方给出的第八代高尔夫预售价格为15~16.5万元。

       哈弗初恋

       上市时间：预计年内

       自从长城炮开始，长城汽车在产品命名方式上就彻底放飞了自我，“狗”、“猫”、“坦克”各种接地气的命名层出不穷，而在北京车展上，长城又带来了哈弗品牌新车“初恋”。哈弗“初恋”可以视作为哈弗H2的换代车型，它和新一代哈弗H6一样基于最新的“柠檬”平台打造。在外观方面，哈弗“初恋”采用了大尺寸的中网格栅，搭配个性的前LED大灯组、紧凑的车身和“L”状的尾灯组等，视觉效果非常年轻时尚，加之“初恋”的命名，不难看出哈弗期望这款新车能够成为年轻人的第一台车。而按照哈弗品牌一贯推出新车的速度，“初恋”极有可能在年内上市。

       长安欧尚X5

       上市时间：年内

       北京车展上，长安欧尚亮相了全新车型欧尚X5，作为长安欧尚品牌进军年轻市场的重磅之作，欧尚X5有着前卫夸张且运动感十足的外观造型，同时还搭载了长安集团最新研发，与UNI-T相同的1.5T+7DCT动力总成，不仅热效率超过了40%，百公里加速也仅为7.79秒，性能强悍。至于价格方面，欧尚X5也有望将延续长安欧尚品牌一贯的亲民级定价，因此如果你想要购买一台外观个性、性能突出但又价格不贵的SUV的话，欧尚X5可以一等。

       奥迪Q5L?Sportback

       上市时间：年内

       今年的北京车展上，全新一代A3没来着实让人有些遗憾，不过好在Q5L?Sportback没有缺席。作为首款国产豪华中型轿跑SUV，Q5L?Sportback除了动感的轿跑造型外，一大亮点就是和国产Q5L一样进行了加长，实用性明显提升，同时国产后其价格也势必会较进口的宝马X4、奔驰GLC?Coupe明显降低。对于那些想要一台高颜值轿跑又能兼具实用性的豪华中型SUV的消费者，似乎没有比Q5L?Sportback更好的选择了。

       奔腾新一代B70

       上市时间：第四季度

       自从独立之后，奔腾品牌走上了快速发展的道路，通过T77、T99、T33等产品在SUV市场初步站稳脚跟后，新奔腾也开始布局轿车市场了，新一代B70在北京车展上正式亮相发布。作为品牌独立后的首款轿车，奔腾对新一代B70也是倾尽了心血，不仅率先用上了最新的FMA模块化架构平台，在设计上也采用了最新的理念，数码雨滴式的进气格栅、溜背车身、掀背尾门等带来了精致且动感的视觉效果，同时在智能科技、动力总成等方面亦拿出了最新的成果。而目前新一代B70展车已经达到部分奔腾4S店，预计距离新车上市时间也不久了。

       吉利星瑞

       上市时间：11月内

       北京车展上，吉利终于公开亮相了全新轿车PREFACE并公布了其中文名星瑞。新车定位于A+级紧凑型轿车，其最大的亮点就是采用了此前领克和沃尔沃专属的CMA平台打造，也是首款基于此平台打造的吉利品牌轿车。与此同时新车还搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛·米，实测百公里加速仅需8.25秒，再加之运动化的设计和一系列智能科技，产品力方面非常强势。而据吉利品牌总经理宋军表示，星瑞最早将在10月，最晚将在11月份上市。

       小结：从此次北京车展亮相发布的新车来看，自主品牌仍然是最大的主力，如就像此次我们盘点的将在年内上市的新车一样，8款车型中自主品牌占据了5款，同时在品类方面也涵盖了家用型轿车、运动轿车、轿跑SUV、家用型SUV等多种不同风格，大家可以根据自身的喜好和需求去选择，最后也祝愿大家能够买到自己的如意并提前预祝大家中秋&国庆双节愉快。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第三代奔腾B70上市，高开低走命运能否改写？

       日前，一汽奔腾官方宣布第三代B70将于11月28日上市，新车前期首推三款车型，分别为1.5T?自动悦享型、1.5T?自动尊享型、1.5T?自动驭享型，预售价为?10.99-14.99万元，目前，官方公布了这三款车型的部分配置。

       外观方面，第三代?奔腾B70采用奔腾最新的“光影哲学之性感曲面”的理念，整体造型十分舒展，前脸部分点阵式镀铬格栅与车标造型相呼应，搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，具有很高的辨识度。

       同时，夸张的线条设计以及溜背式车顶更受年轻人的喜爱。另外，还采用了实用性极强的掀背式尾门，无论视觉效果还是实用性都非常出色。

       车身侧面线条流畅动感，同时，新车还采用了时下流行的隐藏式门把手，科技感更强。尺寸方面，新车定位中型轿车，长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm。

       尾部方面，新车采用了当下流行字母标识及贯穿式尾灯组，并且尾灯两侧的造型也与前大灯相呼应。另外，新车还采用了双边共两出式的排气布局，提升了整车的运动特性。

       内饰方面，第三代奔腾B70同样采用了最新的家族式设计，整体设计风格更加简约，两块12.3英寸连屏也进一步提升了车内的科技氛围。另外，新车还采用了全新的平底方向盘，配合全新样式的电子挡杆，使得内饰的质感进一步提升。

       配置方面，新车将会标配18英寸轮圈、全LED大灯、全景天窗、外后视镜电动折叠、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆、主驾驶座椅舒适进入、?多功能方向盘、自动空调、12.3英寸多媒体屏幕、无钥匙进入以及一键启动等。

       中高配车型还将配备带有OTA升级功能的D-LIFE车联网生态系统（包含智能家居、在线音乐、在线电台、DIY主题皮肤、智能语音控制以及地图等）。

       顶配车型还将配备19英寸轮圈、全景影像、整车OTA升级、前排手机无线充电以及手机蓝牙钥匙等。另外，在主动安全配置方面，还将配备自动紧急制动、车道偏离警示、车道保持系统、自适应巡航以及全自动泊车等配置。

       动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大输出功率为124kW（169马力），最大扭矩258Nm。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奔腾B70正式上市，前脸被吐槽酷似某豪华品牌

       

       进入竞争激烈轿车市场

       今年较为沉寂的奔腾，总算推出新款车。11月28日，第三代B70正式上市，该款车定位为“国民家轿”，售价9.99-13.99万元，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑在发布会现场表示：“全新第三代?奔腾B70是奔腾夯实品牌之基、推动品牌升级的重要之举,?更是奔腾品牌征战轿车市场再次迈出的坚定一步。”

作为时隔六年推出的改款车，第三代奔腾B70的确有诸多亮点，采用了全新的设计，宽大的中网搭配泪眼式大灯组及下方贯穿式前保险杠，其溜背造型更时尚动感。但在配置上，该款车却不及造型亮眼，搭配1.5T?发动机，湿式双离合变速器。相比之下，前期上市的A+级轿车吉利星瑞，造型上同样新潮年轻化，起步就搭配沃尔沃的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。

       乘联会秘书长崔东树对中车网表示，轿车领域本就竞争激烈，自主轿车现在整体规模较小。不同于SUV，合资轿车售价更低，在与自主品牌竞争过程中，其价格比起合资SUV更具竞争力。自主轿车在8到10万块销路相对好，超过10万的与合资竞争市场极其艰难。

       奔腾B70的进化已经有14年，早在2006年，第一代奔腾B70已诞生，与广汽丰田引入凯美瑞为同一年，堪称国产B级车中的鼻祖车型。此款车延续了马自达6的动力和底盘，因此该车也被外界称为“小马6”。一汽当时给奔腾B70的定位是要争夺后商务时代的精英，这意味着在当时该车的竞争目标是凯美瑞、雅阁等合资B级车。

       多款产品曾经一度畅销

       马6的技术背书合并更超值的配置，让B70很快有了不错销售成绩。到2009年，B70稳定在月销6000台左右。很快，奔腾B系列销量没落，2011年，B70平均月销已不足3000辆。三年后，B70第一次进行了换代，售价比第一代B70低很多，但奔腾B70并未能延续过去的辉煌。到了2018年之后，B70在市场几乎再无声音。

       产品周期短并非只出现在奔腾一款车型中，2018年11月，奔腾T77上市，两个月后，T77已实现销量破万。今年前10月，T77月均销量已缩减至2400余辆。中大型SUV奔腾T99亦重复同样命运，2019年11月，T99同样以较高售价，进入车企布局较少的B级SUV市场，起初尚达到3000月销量，今年1到10月，T99共销售9659辆，月均销售不足千辆。

       产品普遍高开低走，令奔腾销量在新品推出销量短暂上升后直线下降。今年前10月奔腾累计共销6.7万辆，仅完成销量目标的33.5%左右。产品力不足，是奔腾旗下产品销量逐渐下行原因之一。

       汽车分析师任万付对中车网表示：“产品高开低走不止出现在奔腾这一国产品牌上，上汽、北汽等自主品牌也有此类现象。这些车企旗下产品刚开始或者因为新颖的造型、厂商卖力宣传销量有起色，但后期因产品力不足很快暴露出诸多质量问题，口碑下滑，销量接着就受到影响。现在看，自主品牌在造型、用料等方面都有进步，但耐久性、产品质量仍有不足。”

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       11月28日，一汽奔腾旗下全新一代B70正式上市，新车定位中型轿车，采用奔腾全新的家族式设计，基于无限方程FMA架构打造，全新一代?奔腾B70共推出六款车型，官方指导售价区间为9.99-13.99万元。

       全新B70在外观上采用了全新的家族设计语言，前脸部分采用大尺寸多边形进气格栅，中网内部则以点阵式镀铬元素进行点缀，与之连为一体的是奔腾别致的大灯组，前大灯组采用与凯迪拉克类似的“泪眼”设计。

       侧面来看，奔腾B70采用溜背造型，搭配隐藏式门把手整体造型还算动感。车尾部分，新车采用贯穿式尾灯组设计以及双边双出排气布局，同时采用奔腾字母LOGO。尺寸方面，新款奔腾B70长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm，符合中型轿车的定位。

       新车在内饰上采用了全新的家族式风格，液晶仪表盘/触控大屏的双联屏设计，搭配双辐式多功能方向盘与游艇式的换挡杆进一步强化科技感。配置方面，全系标配多功能方向盘、皮质座椅、前排座椅加热、无钥匙进入、一键启动等。

       动力方面，新车搭载的是一台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258Nm。传动方面，匹配的是7挡双离合变速器。

       资料显示，奔腾品牌创建于2006年5月，主要生产SUV和轿车车型。奔腾B70于2006年8月正式上市，第二代奔腾B70于2014年5月正式上市销售，曾是自主中型车热销车型之一。不过，一汽奔腾迟迟未对B70进行换代，导致其产品力和设计审美脱离市场，销量持续下滑最终在2018年宣布停产停售。

       2018年10月，一汽奔腾发布“新奔腾”品牌发展战略，并启用全新LOGO以及全新英文标识。新奔腾品牌发布后，相继推出了T99、T77、T33?等车型，这些车型推出前期受到了消费者的青睐。2019年一汽奔腾累计销量12.05万辆，同比增长33%。

       基于2019年销量的大幅增长，一汽奔腾将2020年销量目标定为20万辆。然而，由于疫情以及产品原因，截止今年10月份一汽奔腾仅售出67677辆新车，同比下滑25.8%，别说20万辆销量目标，可能连去年10万辆的销量水平都达不到。

       因此，一汽奔腾对推出奔腾B70寄予了厚望，此次奔腾B70为全新换代车型，在外观内饰上都进行了很大的革新，该车也是新奔腾首款轿车车型，承担着一汽奔腾扭转销量持续下滑的局面。

       时隔多年，一汽奔腾决定复活B70，推出第三代车型，欲凭借此前在国内市场的光环，挽回销量“跌跌不休”的局面。不过，这款车能否得到市场认可也存在很大的变数。一方面，在10-15万元的价位基本是合资轿车的天下，自主品牌轿车除了最新推出的吉利星瑞尚可一战外，其它车型很难也立足之地。另外，网友对奔腾B70这款车的造型设计感到失望，因其与某些品牌的设计语言非常相似。不过，目前该车刚上市，后续该车在市场上的实际表现还有待验证。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京汽车b70什么时候上市的”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京汽车b70什么时候上市的”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。