宝马745li油耗_宝马745Li油耗大吗

       下面，我将为大家展开关于宝马745li油耗的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊宝马745li油耗的问题。

1.宝马740实际耗油

2.宝马740li油耗

3.宝马745怎么比730贵几十万?少了哪些配置?

4.宝马730Li和宝马745Li有什么区别？大神们帮帮忙

5.对宝马7系的评价究竟怎样

6.宝马745Li排量是多大的啊

宝马740实际耗油

       宝马740实际耗油如下：

       市区油耗: 16.30 L/百公里

       郊区油耗: 8.20 L/百公里

       平均油耗: 11.20 L/百公里

       宝马（BMW）740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外，还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构，使耗油量和排放显著降低。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达390牛米，从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级，操作更加快捷、方便，不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。

宝马740li油耗

       不同的配置，配件也不同，价格也就不同。

       前减：1.只带运动型底座调整：5890.00。

        2.只带动态行驶稳定装置：5890.00。

        3.只带电子减震控制系统：5890.00。

        4.带电子减震控制系统和动态行驶稳定装置：13200.00。

        5.带运动型底座调整和动态行驶稳定装置：13200.00。

       后减：4700.00

       三元催化排气管（2个一共）：1.带减少废气排放：13000.00+13000.00=26000.00

        2.带使用含铅燃油车型：8310.00+7150=15460.00

       以上价格为宝马4S店价格，想确切知道价格，最好提供车辆识别码后七位（行驶证和前风挡玻璃左下角有）给当地宝马经销商查询。

宝马745怎么比730贵几十万?少了哪些配置?

       宝马740Li的综合油耗为7.5L。宝马740Li搭载3.0TL6涡轮增压发动机+采埃孚的8AT变速箱，最大功率340马力，最大峰值扭矩450牛米，百公里加速为5.1秒，百公里油耗为7.9L，油箱容积为78L。

宝马730Li和宝马745Li有什么区别？大神们帮帮忙

       745配置

       长/宽/高(mm) 5179/1902/1484 发动机型式 八缸四汽门顶置凸轮轴发动机

       变速器型式 6档手自一体 排量(毫升) 4400

       最大功率(KW) 245/6100 最大扭矩(N.m) 450/3600

       油耗(L/100km) 10.9 轴距(mm) 3128

       宝马730Li 3.0基本信息 车型名称 宝马730Li 3.0 销售状态 在销 车型厢式 三厢车 车身颜色[?] 雪山白 金属灰 黑等 燃油类型 汽油 燃油标号(#) 97 生产年份 2005 厂商指导价(万元) 98.86 宝马730Li 3.0尺寸与重量 长(mm)[?] 5169 宽(mm)[?] 1902 高(mm)[?] 1484 轴距(mm)[?] 3130 整备质量(kg)[?] 1895 前轮距(mm)[?] 1578 后轮距(mm)[?] 1582 油箱容积(L)[?] 88 行李箱容积(L)[?] 500 前轮胎规格[?] 245/55R17 后轮胎规格[?] 245/55R17 备胎规格[?] 全尺寸 轮辋材料、直径[?] 铝合金 前排内部高度(mm)[?] 920 后排内部高度(mm)[?] 870 前排内部宽度(mm) 1400 后排内部宽度(mm) 1410 前轴最大承重(kg) 1120 后轴最大承重(kg) 1340 最小离地间隙(mm)[?] 119 最小转弯直径(mm)[?] 12.6 最大总质量(kg)[?] 2400 最大载重(kg)[?] 580 宝马730Li 3.0发动机参数 发动机位置[?] 前置 发动机型式[?] 直列六缸 发动机型号[?] M54 306S3 发动机特有技术 有 变速箱型式 暂无信息 最大功率(Kw)/rpm[?] 170/5900 最大扭矩(Nm/rpm)[?] 300/3500 气缸数(个)[?] 6 每缸气门数(个)[?] 4 点火方式 多点电喷 气缸压缩比[?] 10.2 增压方式[?] 无 缸径(mm)[?] 84 冲程(mm)[?] 99 宝马730Li 3.0驾驶性能 驱动方式[?] 后驱 油耗(L/100km)[?] 10.7 最高车速(km/h)[?] 237 最高转速(rpm)[?] 6500 加速时间(S)[?] 8.3 100km/h制动距离[?] 38.6 排放[?] 欧4 变速器形式[?] 自动 档杆位置[?] 怀排 前进档数 6 动力助力转向[?] 有 助力转向随数调节 有 风阻系数(Cd)[?] 0.29 主减速比[?] 2.93 油耗(市内) 15.7 油耗(郊外) 8 分动器类型[?] 无 中央差速器锁[?] 无 前桥差速器锁[?] 无 后桥差速器锁[?] 有 前悬挂[?] 多连杆独立悬挂 后悬挂[?] 多连杆独立悬挂 悬挂硬度可调 是 减震器类型[?] 液压 排气量[?](L) 3.0 前制动器类型[?] 盘 后制动器类型[?] 盘 宝马730Li 3.0外观与内饰性能 车顶形式[?] 天窗 内饰颜色 米黄 内饰材料[?] PVC 织物 真皮 车漆[?] 金属漆/普通漆/珠光漆 车门数(个)[?] 4 车位数(个)[?] 5 天窗 有 行李架 无 后雨刷器[?] 无 同色保险杠 是 同色保险杠 否 同色后视镜 是 行李箱盖开合方式[?] 上掀 行李箱灯[?] 有 前座中央扶手[?] 有 后座中央扶手[?] 有 座椅表面材料 真皮 后座头枕[?] 有 运动座椅[?] 否 仪表板背光颜色[?] 白 仪表板显示形式[?] 数字/模拟 方向盘表面材料 真皮 宝马730Li 3.0功能配置 中控锁[?] 是 中控锁遥控功能 有 前电动窗[?] 有 后电动窗[?] 有 电动窗防夹手功能[?] 有 遥控油盖箱[?] 有 遥控行李箱盖 有 后视镜电动调节[?] 有 后视镜加热功能[?] 有 后挡风加热功能[?] 有 卡带 有 VCD 无 DVD 有 MP3 无 MD 有 扬声器数量(个) 8 CD数量(个) 6 CD盒位置[?] 中控台 视频系统 有 驾驶座椅调节方向[?] 18 驾驶座调节方式[?] 电动 座椅调节记忆数 3 座椅按摩功能[?] 有 座椅通风功能[?] 有 座椅加热功能[?] 有 后排座放倒比例[?] 不能放倒 前雨刷雨量传感器[?] 有 电子限速[?] 有 定速巡航系统[?] 有 车身高度可调[?] 有 车载电话[?] 有 泊车辅助系统[?] 有 车外温度显示 有 车内阅读灯 有 车内灯光关闭延迟[?] 有 车外灯光关闭延迟 有 GPS导航系统[?] 有 车内12V电源[?] 有 空调制控方式[?] 自动 湿度调节 有 外循环空气过滤器[?] 有 外循环空气过滤器 有 空调系统[?] 有 后座空调 有 温区个数(个)[?] 2 天窗控制方式 电动 仪表板灯亮度可调[?] 是 多功能方向盘选择[?] 是 方向盘调节方向[?] 4 方向盘调节方式 电动 多功能方向盘选择 有 后视镜防炫目[?] 有 前照灯照射高度[?] 有 高位刹车灯[?] 有 前灯自动清洗功能[?] 有 前照灯类型[?] 氙气 防盗设备 有 胎压监测装置[?] 有 底盘保护 底盘封塑 后排安全带 有 安全带预收紧功能[?] 有 安全带位置可调[?] 有 驾驶座气囊[?] 有 副驾驶气囊 有 侧气囊 有 后座气囊 有 副气囊锁止功能[?] 有 窗式气帘[?] 有 ABD[?] 无 EBD[?] 有 ASR[?] 有 ESP(DSC)[?] 有 TCS[?] 有 EDS[?] 有 ABS[?] 有 防撞侧梁 有

对宝马7系的评价究竟怎样

       宝马745Li 国内116万(RMB) 长/宽/高(mm) 5179/1902/1484 发动机型式 八缸四汽门顶置凸轮轴发动机 变速器型式 6档手自一体 排量(毫升) 4400 最大功率(KW) 245/6100 最大扭矩(N.m) 450/3600 宝马730Li ￥75万元 油耗(L/100km) 10.9 轴距(mm) 3128

宝马745Li排量是多大的啊

       不管羡慕还是妒忌，只要宝马7系列所经之处，必会引出阵阵侧目。在与S级大奔角逐顶级豪华车王冠的激情岁月里，也有不少效尤者能够创作出足够宽敞、足够奢华以至足够强劲的产品以分市场之一杯羹，但仍无法撼动宝马7系的优势地位。当第4代7系列的销售超过16万辆之后(比上一代多卖出8％)，经小幅改款后的新7系列又在今年春天登场，依旧带着“BMW”的神圣光环以及那些似乎取之不尽的科技宝藏吸引着全球富豪的眼神。

       新7系最大的变化在于发动机——4款发动机中有3款为全新或经过全面升级。只有带汽油直喷、Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术的327千瓦V12发动机得以保留，继续担当宝马760Li的动力单元。入门级的730i/Li则使用配备镁铝合金曲轴箱的直列6缸机，重量减轻了10千克，功率输出提高12%，而油耗可以降低4.7％；750Li和740Li是新型号，前者采用270千瓦4.8升V8发动机，带Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统和Valvetronic电子气门技术，最大功率和最大扭矩可分别提升10%和9%。后者装备225千瓦4.0 升V8发动机，最大功率和扭矩分别提高了13%和8%。素以性能出众著称的宝马发动机此番在较大幅度提升功率和扭矩的同时，能够将油耗保持在较低水平甚至使之下降堪称了不起的成就。以宝马最为畅销的745Li为例，在强大动力单元的支持下，其替代版750Li车型的0-100公里/小时加速6.0秒即可完成，在达到270千瓦最大功率和490牛顿米最大扭矩的同时，其欧盟标准循环耗油量仍为11.4升/100公里，排放达到欧洲4号标准。所以，宝马750Li成为这次新7系列国际媒体投放的试驾车型理所当然。

       强劲的动力单元意味着更高的运动性能或者驾驶乐趣，而排放物的降低得益于先进技术的支持。Valvetronic电子气门的无级气门驱动机构可以使发动机的功率输出不受节气门控制，而是受节气门开启时间的控制，从而实现了部分负荷条件下的低油耗并使发动机对驾驶者通过油门踏板对车辆发出的指令具有更快的响应。事实上，驱动近5.2米车长，重约2吨的庞大车体，对于工作超级顺滑的宝马新V8发动机来说显得轻而易举，但第一流的驾乘感受，还得益于来自悬架、转向系以及各种行车稳定系统的精确调校。宝马新7系的底盘和悬架均采用超轻铝制，运动起来异常敏捷，后轮距加宽了14毫米，相应的制动系统也更加强大，这使得我们试驾的750Li在蜿蜒山道中的穿梭显得游刃有余。在严格的降噪措施以及车身主动防侧倾系统的作用下，即使是激烈的驾驶状态也感觉不到异常的振动和车身摆动，电子伺服式助力转向系统营造了出色的转向精确性以及手感，侧滑的倾向也在各种稳定控制系统的干预下被良好抑制。在一派由上等真皮和精美饰件营造的氛围下，750Li的座舱实在是一个值得驻留的好地方。美中不足的是销售中国的车型是标准悬架设置，而配备运动型悬架的新7系将只在欧洲发售。

       新7系投放中国市场的车型是加长版，这是宝马根据销售情况做出的决定。实际上，与宝马超强的运动性能相比，中国的富豪们多数更看中宝马的品牌和7系列拥有的气派。对他们而言，功率、扭矩提升几个百分点或降低了多少排放值很可能还不如告诉他们这是一部来自宝马的“新”7系更容易接受。固然，宝马不会因此而对其世界一流操控性能的提升有丝毫妥协，但在迎合其目标客户方面，新7系却表现出了更为积极的态度。象征宝马一贯家族传承的新7系双肾形格栅被进一步加宽和加高，发动机盖轮廓也更加突出。

       宝马745Li已经停产

       只有宝马740Li，为125万。

       排量（毫升） 4,000

       发动机

       汽缸数/每缸汽门数 8/4

       排量（毫升） 4,000

       冲程/汽缸孔径（毫米） 84.1/87.0

       额定最大功率/额定转速（千瓦/转/分） 225/6,300

       最大扭矩（牛顿米/转/分） 390/3,500

       重量（用千克表示）

       自重（欧盟标准） 2,010

       最大总重 2,515

       允许载重 580

       前/后轴允许承重 1,205/1,380

       性能

       最高车速（公里/小时） 250

       由0至100公里/小时加速（秒） 6.9

       由0至1,000米加速 (秒) 27.1

       燃油消耗

       市内（升/100公里） 16.3

       高速路（升/100公里） 8.2

       总平均（升/100公里） 11.2

       油箱容积（升） 88

       宝马745的配置:

       I.S.I.S整合台式智慧防护系统

       双前座空气囊含乘客座位感知器

       双前座侧边空气囊

       双后座侧边空气囊

       一体式前后座头部空气囊

       动态稳定控制系统含ASC+T功能

       动态循迹控制

       DBC动力刹车辅助系统

       电瓶安全接头

       电子式禁止启动装置

       遥控器记忆功能

       车辆机能记忆功能

       四门斜置式防撞钢梁及门锚

       智慧型多功能遥控器

       电子液压式停驻刹车

       原厂防盗系统

       停车辅助系统（PDC）

       单片CD及前置6片CD换片机

       车载电话

       HiFi高传真喇叭系统

       CD片放置盒

       18〃铝合金钢圈

       后座空调出风口/后座B柱空调出风口

       后座独立空调含冷藏箱

       价格

       大概在120万左右.(价格波动相对较大,受人民币汇率浮动影响)

       新7系将上市,745Li这型号将被取消,

       代替他的是740Li(装备4升V8引擎)和750Li(装备5升V10引擎).

       好了，今天我们就此结束对“宝马745li油耗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。