标志408图片_标志408图片白色

标志408图片_标志408图片白色

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨标志408图片的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.东风标致408车价格

2.疑似东风标致408X实车曝光 将于年内发布

3.标致408追尾本田雅阁，结果如何？

4.东风标致408多少钱？

5.标致408carplay支持无线连接吗

6.标致408空调按钮图解标致408空调除雾暖风开启方法

东风标致408车价格

       1.东风408价格：1。

       2.东风标致4081.6T自动豪华版2018款指导价16.17万；48的外观第一眼就让人赏心悦目，东风标致和东风标致也打破了人们的两种惯性思维。

       3.法国在设计领域的天马行空是举世公认的，汽车的工业设计产品也是如此。所以之前的法系车很难迎合大多数人，而现在的新408显然更符合大众审美，受众更广；2.东风标致从新408项目立项开始就进行了大量的市场调研工作，并及时反馈给法国设计师团队”，省去了引入中国后对这一流程的修改。

       4.因此，“中国本土化”的调整是直接在研发中心进行的。d流程。

       5.d工艺，这在合资车型中非常少见；3.内饰：内饰抢眼，多媒体逻辑清晰易操作。

       6.新的内饰比外观更吸引人。

       7.中控台布局非常简洁，各个部分都有层次感。

       8.功能区配有1个旋钮和5个按钮，多媒体系统全部集成在9.7英寸的中央触摸屏中。

疑似东风标致408X实车曝光 将于年内发布

2020款标致408中控空调按钮图解(编号对应下文序号)

1、前挡风玻璃除雾

按下按钮之后指示灯点亮，压缩机工作制冷，并且风量会自动开到最大挡位，冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。

2、后窗和外后视镜除雾

后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干，在玻璃上有电热丝。电热丝除雾有保护机制，启动15分钟之后会关闭。

3、温度调节

顺时针转/按向上升高温度，逆时针转按向下降低温度。

驾驶位温度由左边的旋钮调节，副驾驶位温度由右边的旋钮调节。

4、AUTO

按下AUTO键，空调进入智能调控阶段，不需要手动设置。这时制冷或制热，风量的大小都会通过传感器感知，能够智能进行适时的调整。

5、内/外循环

内循环指车内空气封闭循环，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环，以保证车内空气清新。

6、A/C开关

启动或关闭压缩机，用以控制除湿或制冷模式。

7、最大程度制冷

8、OFF

关闭鼓风机、制热/制冷模式、除雾模式或自动模式。

9、风量调节

改变鼓风机的出风强度。

10、出风模式

有头部、脚部、挡风玻璃出风以及它们两两组合多种出风模式，每按一次就切换一次。

还可以通过手动改变出风口叶片角度改变风向。

标致408追尾本田雅阁，结果如何？

       易车讯 近日，互联网曝光了一组疑似东风标致408X无伪装实车图。据悉，新车内部代号P54C，与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车，新车已确定于年内首发。

       从曝光的来看，东风标致408X基本延续了海外版车型的造型设计，包括融入轿跑车和SUV元素的车身设计，不过与海外版车型略有不同的是，新车中网造型采用了类似《》的造型，海外版车型为V字形设计，当然不排除国产车型提供两种中网样式可选。

       来到车尾，溜背式配合掀背式尾门让其看上去极具运动运气，家族代表性的狮爪式尾灯点亮后，更是显示效果十分惊艳。此外，新车还换装了全新样式的轮圈造型。

       车身尺寸方面，海外版标致408X长宽高分别为4687*1859*1478mm，轴距2787mm。对比雪铁龙凡尔赛C5 X来看，轴距长度接近，但是车身长度与标致408轿车接近，是一款身材介于紧凑型车和中型车之间的产品。

       动力部分，预计东风标致408X搭载1.6T发动机，传动部分，匹配8速自动变速箱。此外纯电版车型有望于明年伴随海外版车型一同发布。（谍照来源：微博YohjiTsai）

       根据易车App“热度榜”显示的数据，东风标致品牌热度排名第55位。如需更多数据，请到易车App查看。

东风标致408多少钱？

       标致408车前部受损，整个前保险杠完全变形，中网撞得掉落不像样，前大灯破碎，水箱出现漏水，并且车辆机油也有漏出，追尾使得标致408安全气囊弹出，车辆也不能正常启动。最终维修费用达到近5万元，而本田雅阁是被标致408追尾，并且又是尾部，看起来情况严重，但尾部没什么核心重要的地方，其实要比标志408情况好一些。本田雅阁整个尾部变形是比标致408还严重，整个尾部是被撞扁的感觉，车辆后保险杠断裂，翼子板也撕裂，尾箱凹陷严重，尾门也是弯曲变形，后灯也被撞得破碎。最终维修费用是在3万多元，两车受损程度相差感觉不是很大，维修费用差这么多，一是汽车前部比后部更重要，更核心，另一方面，说明标志的售后成本高。

一、标致408追尾本田雅阁引起的热议

       其实，高速追尾是太常见的交通事故了，只是发生在2020年年初的一起标致408追尾本田雅阁的交通事故一直被人热议至今，网友主要讨论的，也已经不是这场交通事故，而是更关心事故车辆的受损程度。和对两个车子品牌的讨论。

       标致408论坛上，一位车主发帖称，他驾驶车辆在高速上行驶，因为高速路上出现追尾事故，他跟车有些紧，所以没有及时踩住刹车，最终是造成四车追尾事故，自己处于第三辆车，要对前面的本田雅阁负责，后方车要对自己车辆尾部负责。

       追尾发生后，车主们都下车检查情况，可以明显看出标致408和本田雅阁受损严重，从看标致408前脸受损很严重，整个前保险杠完全变形，中网撞得掉落不像样，前大灯也出现破碎，水箱出现漏水，并且车辆机油也有漏出，追尾使得标致408安全气囊发生爆炸，车辆也不能正常启动。

       本田雅阁是被标致408追尾，并且又是尾部，所以受损的都是一些不重要的地方；可以看出本田雅阁整个尾部变形比标致408还严重，整个尾部是被撞扁的感觉，车辆后保险杠断裂，翼子板也撕裂，尾箱凹陷严重，如果不是后备箱撞东西比较多，可能凹陷会更加明显，尾门也是弯曲变形，后灯也被撞得破碎。即使看上起本田雅阁比标致408严重，但一个在前，一个在后，其实雅阁的事故程度还是要小于标致408的。

       这起交通事故发生在2020年年初，在车辆定损上面，标致408是达到近5万元，而本田雅阁的维修费用是在3万多元，受损程度相差感觉不是很大，但是维修费用是要贵出不少。

       这起追尾事故，最让标致408车主难以接受的，主要还是维修配件问题，因为有两个配件需要从武汉地区发货，但是受疫情的影响，配件物流根本就发不出货，所以车主要等待的时间可想而知短不了。而本田雅阁是一款热销的B级轿车，销量在细分领域前3，所以在车辆维修成本和时间上面，肯定要比标致408好很多。

二、中国汽车市场的车辆销售分析

       在中国汽车市场里面，受广大消费者们欢迎的主要还是德系和日系车，其次是美系和韩系，最让人忽视的似乎就是法系车，销量还不如国产品牌。目前法系车的销量整体偏低，标致408算是法系车的主打车型，但是销量也就在千辆左右浮动，车辆品牌市场率低，那么注定售后会比较麻烦，所以发生较大交通事故时，车辆维修费用偏高，并且等待时间是要更久。

       在法系车里面，谁表现的最好，不好说，然而，谁被黑的最惨？那无疑就是标致408。到底有多惨呢？在车质网上的轿车投诉榜标致408站榜了整整一年，在总数据上，2019中标致408收到了2441起投诉，而在整整一年中，标致408都稳居榜首，这样的口碑下，标致408的销量可想而知，标致408在2019年全年累计销量仅为10299辆，这样的数据是相当惨淡了。

中国消费者喜欢的几个国家车型特点总结?

日系车：?皮薄馅大?，配置较欧洲车丰富，价格比欧洲车略低，省油，热衷于混合动力车的研发，注重人机设计。安全性较低，车漆软，一刮就花。

德系车：设计精密，工艺精湛，可靠耐用，技术先进，安全性高，车漆硬。整备质量大，油耗较高，人机工程设计不如日本车。造型低调，不十分前卫，稳重大气。

法系车：设计优雅、大胆、前卫、浪漫，质量好，工艺精湛，油耗一般，安全性中等。保养维修上有自己的一条独特的体系，和国际通用的标准不太一致。这也是在中国销售低迷的一个原因。

美系车：大排量，低速高扭，大空间，高油耗，悬挂很软。松松垮垮，不修边幅，内饰做工粗糙。

韩系车：外表光鲜，经济型好，油耗较低，保修期长（就在咱中国短，在欧美超长）电子产品一类的小零件多。车漆软，安全性差，不耐用，保值率最低。

标致408carplay支持无线连接吗

       东风标致408 1.6L 自动豪华版 14.79万

        东风标致408 1.6L 自动舒适版 13.39万

        东风标致408 1.6L 手动舒适版 12.19万

        东风标致408 1.6L 手动豪华版 13.59万

        东风标致408 2.0L 手动舒适版 12.99万

        东风标致408 2.0L 自动舒适版 14.19万

        东风标致408 2.0L 手动豪华版 14.39万

        东风标致408 2.0L 自动豪华版 15.59万

        东风标致408 2.0L 自动尊贵版 16.99万

       不过1.6L型408现在有3000的节能补贴，也就是变相降价3000 但2.0为主推车型 顶配性价比高。

标致408空调按钮图解标致408空调除雾暖风开启方法

       太平洋汽车网标致408carplay支持无线连接，无线Carplay优点：1、连接方便，不用每次拔插，自动连接；2、使用方便，手机可以放在适合的地方，不受数据线约束；3、整洁美观，没有数据线，中控那块简洁很多。

       XCAR国内新车原创在紧凑级轿车的市场当中，东风标致408是一款在国内市场上保有量相当高的法系车型，在消费者心中占有一席之地以后，东风标致继续推出了2019款408车型，于8月29日成都车展前夕正式上市，售价为11.97-16.97万元。

       东风标致408上市车型售价（万元）230THPPureTech手动领先版11.97230THPPureTech自动领先版12.97230THPPureTech自动豪华版13.97350THPPureTech自动豪华版14.97350THPPureTech自动尊贵版15.97350THPPureTech自动至尊版16.97爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn看了以下要点，本文算读完一半2019款东风标致408外观进行年轻化升级；前后大灯光源、设计细节全部升级；内饰配色升级、增添安全性功能配置；9.7英寸触摸屏支撑CarPlay和MirrorLink双互联系统；新车搭载1.2T和1.6T发动机，变速箱为爱信的6AT。

       打开网易新闻查看精彩新款车型外观设计年轻化升级打开网易新闻查看精彩打开网易新闻查看精彩打开网易新闻查看精彩打开网易新闻查看精彩外观方面，2019款东风标致408进行了细节之处的年轻化升级，中网由老款的横幅式变成了家族化特征更明显的点阵式，前杠两侧增加黑色饰条和导风槽增添运动气息。前后大灯的设计得到了升级，且几乎全部采用LED光源。

       内饰颜色可选且增加安全性配置打开网易新闻查看精彩打开网易新闻查看精彩内饰方面，2019款东风标致408并没有进行明显改变，只在内饰的颜色上提供了更多的选择余地，增加了一些安全性功能。中央屏幕和操作系统进行了升级，支持CarPlay和MirrorLink双互联系统。

       空间表现完全胜任家庭使用打开网易新闻查看精彩打开网易新闻查看精彩外观部分2019款东风标致408试驾感受：打开网易新闻查看精彩打开网易新闻查看精彩2019款东风标致408的动力部分继续沿用老款车型上的经典动力组合，一共有1.2T、1.6T和1.8L三款发动机可以选择，其中1.6T直喷涡轮增压发动机由PSA集团与BMW集团共同研发，最大功率为123kW（167Ps），最大扭矩为350Nm。变速箱依旧沿用来自爱信的6AT。

       打开网易新闻查看精彩底盘方面，新车依旧配备了前麦弗逊式独立悬挂、后可变形横梁式非独立悬挂。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

东风标致408X正式下线 这回可以受人待见不？

       2020标致408中央空调按钮图解(编号对应以下序号)

       1、前挡风玻璃除雾

       按下按钮后，指示灯亮，压缩机工作制冷，风量会自动转到最大档，冷风吹到挡风玻璃除雾。

       2.后窗和车外后视镜除雾

       后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量蒸发水蒸气，玻璃上有电热丝。电热丝有除雾保护机制，启动15分钟后会关闭。

       3.温度调节

       顺时针旋转/按下可升高温度，逆时针旋转可降低温度。

       驾驶员座椅温度由左侧旋钮调节，副驾驶座椅温度由右侧旋钮调节。

       4、汽车

       按下AUTO键，空调将进入智能控制阶段，无需手动设置。此时制冷或制热时，风量会被传感器感应到，可以及时智能调节。

       5.内部/外部循环

       内循环是指车内空气的封闭循环，外循环是指车内外空气的交换。当堵车、隧道等外界空气质量无法达标时，首选内循环。高速路段要每小时左右切换一次外循环，保证车内空气新鲜。

       6.空调开关

       或者打开或关闭压缩机来控制除湿或冷却模式。

       7.最大制冷

       8、关

       关闭鼓风机、加热/冷却模式、除雾模式或自动模式。

       9.风量调节

       改变鼓风机的输出强度。

       10.出风口模式

       有头、脚、挡风玻璃出风口以及它们成对的组合，每次按下都可以切换。

       您也可以通过手动改变出风口叶片的角度来改变风向。

       作为东风标致品牌的年度重磅车型，自从408X在1月完成首秀以后，凭借着其犀利、运动的造型设计，受到了非常多年轻消费者的关注，根据官方消息称，新车也在16日正式下线，并预计会在4月份上市。

       对于产品而言，实际上它也是与雪铁龙凡尔赛C5 X是同平台的兄弟车型，但是408X采用了全新的家族式设计，看起来更加运动年轻，在前脸方面，无边框式的前进气隔栅与犀利的大灯组相融，而在两侧还配备了标志性的獠牙式LED日间行车灯，整体看起来攻击感极强，而我相信新车之所以备受消费者关注，与这套造型设计有极大的关系。

       侧面的造型采用了跨界溜背式的设计，让整车看起来非常饱满运动，而且在四周都采用了黑色装饰件进行包边以增强跨界属性。另外新车的尺寸为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm，与凡尔赛C5 X相差不大。

       尾部的造型也采用了跨界风的处理，整体的设计相当运动紧凑，下方也加入了大面积的塑料扰流饰板，看起来野性十足。

       在内部方面，标致408X()依然是延续了标致家族一贯的运动时尚风，你会看到车内也加入了非常多犀利的线条，让整套内饰看起来立体感十足，另外新车还提供了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕以及9.7英寸的i-Toggles触控屏幕。

       至于在动力方面，本次新车也将会搭载一台1.6T涡轮增压发动机，最大马力为176Ps，与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。另外新车还有望提供插混版本。

标致408X 的到来，能否让东风标致起死回生？

       比较有意思的是，其实在这个价位区间中，虽说做跨界轿车的品牌有很多，但唯独法系车品牌能够成功爆红，这一次总算是让那个吹嘘浪漫但又不解风情的法系品牌抓住了在国内市场爆红的流量钥匙。

       而凡尔赛C5 X的到来，也成功给雪铁龙打了一针强心剂，成功地站稳阵脚，所以这一次东风标致引入408X，明显是想再一次复刻凡尔赛的爆红之路，只不过从目前新车的热度来看，反响并没有预期的火爆，所以未来销量如何，仍需要一段时间考察。

       但有一说一，对于408X而言，个人认为不管是整体的设计以及产品调性，都很符合当下年轻消费者的用车需求，还是很有吸引力！

       本文来自易车号作者有点车事，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“标志408图片”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“标志408图片”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。