楼兰汽车质量怎么样值得买吗_楼兰汽车质量怎么样值得买吗知乎

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于楼兰汽车质量怎么样值得买吗的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.日产楼兰值得购买吗,这款车怎么样?

2.日产楼兰质量怎么样开30万公里有没有问题

3.日产楼兰质量口碑

4.日产楼兰好不好?

5.楼兰这款车怎么样?

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日产楼兰值得购买吗,这款车怎么样?

       楼兰定位是日产旗下一款中型SUV,上市之初对标的就是丰田汉兰达等车型,从2011年上市售价更是达到了48.88万,搭载了V6发动机,知名度非常高,但后来逐渐增加了2.5L车型,售价进一步下探,加上多年没有换代,外观内饰相比同级车型没有太大优势,销量也不尽如人意,目前1-12月累计销量2.3万多台,12月单月销量2101台,但不可否认楼兰还是一款非常不错的车型。楼兰售价区间为23.88-37.58万。

       外观还是比较动感的,特别是从侧面看往后看,悬浮式的车顶配合流线型的车身运动范十足,前脸也是非常有气势,大灯造型非常的犀利,看上去很有攻击性,最大的亮点还是尾部,尾灯造型很是别致,使得整体看上去更加的时尚个性。

       内饰方面说实话刚开始是比较拒绝的,但现在看上去发现非常耐看,整体布局非常的居家,黑色和米色的配色让人觉得很温馨,就是不耐脏,日常使用起来要经常打理。

       动力方面搭载了一台2.5L发动机,主要还是以平顺舒适为主,不会给人很强的加速感,但市区代步也不会觉得吃力,只要踩油门便有动力输出,高速储备也非常充足,给人很强的驾驶信心。底盘方面前后悬挂都有横向稳定杆,保证舒适性的同时很好兼顾了操控性,底盘质感扎实稳重,座椅柔软舒适,噪音控制也不错,舒适性在20-30万SUV中都是数一数二的。

       总体来看楼兰整体实力还是不错的,性价比还是非常高的,家用还是很值得购买的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产楼兰质量怎么样开30万公里有没有问题

       车好不好就看他的质量。毕竟没有人愿意花大价钱买车。本来是为了自己方便,后来却成了自己的麻烦。所以日产的新楼兰质量就成了最重要的。让我们看看下面的故障费率。

日产新楼兰故障

       汽车质量的关键是看日产新车楼兰的故障率。根据第三方平台的数据,2019年日产楼兰有31K2/]个费率,而这个故障个费率

       按照上面31故障的数量,虽然不多,故障这款车还是很不错的。其中18故障号是车身附件和电器,只有一个轮胎,而主要问题是发动机7个,变速箱3个,相对来说还不错。

日产楼兰怎么样

       日产楼兰采用家族式设计,庞大的车身融合了蓬勃和灵动两种不同的感觉。日产楼兰的内饰不是特别亮眼,但内饰线条犀利简洁,中控设计对称,手感不错。两种动力系统匹配,动力非常充足。

       根据车质网的统计和投诉的数量和种类,日产楼兰不仅投诉数量少,还投诉电器配件的小问题。根据第三方平台数量的统计,我们可以知道这款车在质量上没有问题。

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日产楼兰质量口碑

日产楼兰质量挺好的,开30万公里没有问题。

       日产楼兰作为入门级23.88w顶配37.58w中型和大型SUV,被认为是最时尚的一款。该车的前部采用日产家庭风格的V形镀铬进气格栅,该格栅与锋利的大灯和两侧带有LED日间行车灯的灯相集成,并且完美地镶嵌了强大的引擎盖,共同点缀了雄伟的气势。正面功能。车身的长度,宽度和高度分别为4897/1908/1691mm,轴距为2830mm,这也有效地保证了充足的乘坐空间,并进一步提高了乘坐舒适性。侧线更美观,更柔软,并采用了流行的悬挂式车顶设计,非凡而引人入胜。尾巴设计饱满而圆润,层次分明。尾灯设计成红色和白色,并熏黑。灯光效果是非常可识别的,并且整体上创造了良好的光影效果,充满了三维感。同时,两侧的两个排气管的形状使尾巴在大气中具有移动感。

日产楼兰好不好?

       现在很多买车的人也会考虑这辆车的质量,而一辆车的质量也是关心它能开多久。最近也有人问日产新楼兰质量怎么样,大家都很想知道这个问题的答案。接下来,让我们来看看边肖。

        日产新楼兰质量过硬

       作为日产suv,新楼兰的质量相当出色。我们都知道日产对质量的要求还是很严格的。日本生产的任何东西都要经过严格的质量检验才能上市销售。你可以放心,楼兰70%的车都是进口的,发动机和变速箱比目前东风日产的任何一款车型都要好。

        日产新楼兰配置丰富

       搭载新车“智慧”+车联系统,可实现语音控制、导航、车辆定位、远程监控、车载wi-fi等应用。中控屏尺寸增加到10英寸,视觉效果进一步提升。全新楼兰的日常人性化设计,真正做到了驾驶员智能出行,也大大提高了行车安全性。

        日产新楼兰动力表现

       这日产新楼兰搭载的是2.5T发动机,最大功率186马力,最大扭矩229牛米。变速箱为CVT无级变速,最高车速180 km/h,2019款楼兰搭载智能四驱系统,可实时监测路况,实现四驱按需分配。日产新楼兰质量怎么样,质量还是挺不错的。

        看完这篇文章,你对日产新楼兰质量有什么疑惑吗?日产新楼兰 质量还是很优秀的,配置相当丰富,而且这款车的性价比也相当高,所以强烈推荐大家购买。

楼兰这款车怎么样?

       一.自身产品是否真的过硬?

        二 .同级竟品受欢迎程度有多大?

        三.市场终端销售如何?

        一 ,1.首先楼兰的是属于中型SUV,定位高于奇俊。其实就外观来说这本来都是个主观的问题,智者见智 仁者见仁,但对于楼兰的造型我觉得还是有必要说下。基于上代较为古怪的造型设计,新一代楼兰可谓翻天覆地,日产家族V-motion设计也应用到了其中,但也难逃其个性的身份;

        2.相较于外观较为明显的变化,内饰确实显得有些落伍,三十万级别的SUV,内饰总是给人一种廉价的感觉,颇有几分骐达PRO版的感觉。在空间方面楼兰似乎找到了些许的颜面,前后排相当宽敞,但是没有第三排座椅却成了软肋,流线型的车身设计使得后备箱空间收窄。

       3.吐槽最多的当属搭载的两套动力系统:一组是和天籁搭载相同的QR25DE 2.5NA+CVT组合,最大功率137Kw,最大扭矩229Nm,该组合虽然动力输出较为线性,但是由于自身排量有限,再加上要推动将近2顿的车身,所以动力性根本就不是它的强项;

        另一组则是混合动力系统,该系统由一台机械增压发动机作为主动力源,两个离合器(一个干离合器,一个湿离合器),一台电机,一组电池和CVT 无级变速箱组成。发动机代号为QR25DER 这里的T并不是指传统的涡轮增压器,而是一台来自伊顿的双螺旋系列机械增压器,其优势是高压力比,高效率及噪音低的特点。相较于涡轮增压发动机动力输出时的突兀感,机械增压则很好的解决了此类问题。相较于另外两个日本老乡的混动所搭载的E-CVT变速器,楼兰的CVT则更显纯粹。

       下面说下这套混合动力系统的工作原理

       当起步时:电池能量输向电动机,再由电动机输向车轮 此时湿式离合器接合

        当给发电机充电时:发动机动力输向电动机 此时干式离合器接合

        高速行驶时:发动机给发电机充电并且带动车辆行驶,此时两个离合器都结合

        混合动力行驶时:发动机和电机都工作,此时两个离合器都结合

        刹车及减速时:车轮反转电机充电,此时湿式离合器接合

        虽然发动机能够带来敏捷的动力输出,但是由于电动机只有15KWH,电池只有可怜的0.6KWH,这很显然是一套弱混合动力系统,所以也不要指望有过多的纯电行驶里程及良好的燃油经济性了!

        二 ,汉兰达一直霸占这个级别的宝座已经有很长时间,虽然时不时的有挑战者,但也无法撼动其地位。究其原因我觉得首先外观足够霸气,车身足够宽大,很符合国人的审美;内饰虽不说是十全十美,但也无伤大雅;空间一直是汉兰达的一大亮点,第三排的出现无疑于锦上添花;入门级2.0T的排量无疑更亲民;良好的口碑是其新车销量的保障,稳定的可靠性使其二手车异常残值等等。本田的两兄弟U-RV和冠道也凭借着不俗的实力,傲视群雄。就连福特的锐界也是一股不可忽视的力量……

       三 ,由于其过于个性的外观,后备箱较为狭小的空间等原因,楼兰的销售量相对来说比较差,今年1-7月份销售共为13533台。还不如一台紧凑级轿车一个月的销量,至于什么原因,我觉得东风日产需要好好反思反思!

        总结:楼兰确实没有十分突出的特点,如果非要算的话,舒适性一直是日产拿的出手的金字招牌。外观个性,内饰简陋,空间勉强够用,动力孱弱,底盘柔软等等。这些都会对楼兰造成影响,所以现在来说楼兰到底好不好?我想答案已经很明显了!

       日产楼兰绝对是一款好车,好多人都是这么评价的。不管是从外观还是从动力配置上去看,都是一款非常值得入手的好车,然这款车却是叫好不叫座,夸它的人很多,买它的人却没有几个。于是它的销量在日产 汽车 中几乎成了垫底的存在。

        外观

        楼兰的外观非常靓丽,圆润流畅的车身轮廓,尽显年轻运动的风采。不过也有的人会觉得楼兰的外观有些怪异,圆圆的,胖胖的,相对于它华丽的名字,总是有些对不上号。楼兰的销售量一直低迷不起,许是跟这方面也有关系。

        内饰

        楼兰在内饰上的做工用料都非常的精细,使用了大量的软质材料进行包裹,极具舒适感。跟外观年轻 时尚 不一样的是,楼兰的内饰偏于沉稳方面,总给人一种老成的感觉,对比之下,就觉得有些怪异。

        动力

        日产楼兰在动力上搭载2.5LL4自然吸气发动机,最大马力达186ps,最大扭矩达229N.m,配备CVT无级变速箱(模拟七级)。仅作为家用车,这动力已经完全足够应对很多场景。

        总的来说,楼兰是一款很不错的车。让人不满意的是,就是它的价格方面,有些偏贵,令人不是很能接受。相比同级别其它品牌,比如汉兰达、道冠等,它显得有些另类。因此,很多人在对比起这类型的 汽车 时,总是会下意识把它拒之门外。不过挑车选车,还是要看自己的喜好,别人的看法意见仅能参考用。

        做为楼兰智尚车主我说两句,空间动力够用,舒适性一流,定制bose音响效果一流,注意此音响市面上是没有的,这么大的车同级别油耗是最低的,最低跑过3.4高速最高6.5是在上坡情况下出现的,市区8.7左右,根据个人驾驶习惯。后排放倒纯平的一张床我1.82个头躺着腿都能伸直,长途从乌鲁木齐一口气跑到兰州没休息没觉得累,缺点cvt在我们新疆冬天会低温保护热车后一切都好,不能暴力驾驶,缓慢加油提速很快,高速超车也没问题,车太大转弯半径大,低盘不是太高,

       楼兰这款车还不错。

       外观方面

       造型圆润饱满,车头部分采用了家族式的设计风格,经典的v字型镀铬条雕刻在中网格栅上,为整车提升了足够的辨识度,两侧大灯造型犀利内部灯组为LED光源照明效果出色。

       下包围设计的棱角分明,配合着车头,有着不错的运动感,车身侧边整体比例均匀,线条修长,多幅式的轮毂尺寸适中,采用了现在较为流行的悬浮式车顶设计,尾部方面则中规中矩,尾灯进行了熏黑的处理,日常行驶在街上有着不错的辨识度。

       内饰部分

       整体风格为日系的居家简约,中控台为环抱式设计,在做工和用料方面大多数为软质材料,门把手加入了镀铬元素,提升了整体的档次感,方向盘为4辐式多功能方向盘,粗细适中握感饱满,搭载的多媒体显示屏,集成多数的实用性功能,界面显示清晰操作流畅,下方为一些常用的实体按键,驾驶位置的储物格设计很人性化,随处可见放置物品的地方。

       空间方面

       该车的全车尺寸为4897×1908×1691mm,轴距为2830mm,这样的车身尺寸保障内部空间的布局,驾驶位置视野开阔,A柱没有较大的盲区,后排空间腿部可以轻松地翘起二郎腿,头部也有宽裕的空间表现,整体乘坐舒适性较为不错,后备箱开口很大,能容放较多的物品,实用性不错。

       整车座椅包裹性很好,而且填充物比较充实,长途驾驶也可以缓解大部分的疲惫感,隔音降噪处理的很到位,关上车门基本上隔绝了外界的噪音。

       动力方面

       该车搭载的是2.5t涡轮增压发动机,最大功率245马力,与之相匹配的是cvt无级变速箱,整套动力总成换挡平顺动力充沛,该车的百公里综合油耗为8.6L,燃油经济性出色,悬架方面采用的是前麦弗逊,后多连杆独立悬架并配备有横向稳定杆,保证车身不会侧倾过于严重,方向盘带有电子液压助力。

扩展资料:

       买车注意事项

       1、选择配置

       如果已经有了心仪车型,这时就需要考虑车型的配置了,当然谁都想配置越多越好,这就意味你要花费更多费用,所以一定要好好考虑配置,什么配置是可以不要的,什么配置是必须的,从而来选择哪一款车型。

       2、砍价

       到了议价环节,这时大家就要表现出平时购物的本领了,平时购物不砍价,朋友会说你大方,买车不砍价,人家会笑你傻。因为汽车价格有很大的浮动,所以我们要好好和销售进行砍价,注意如果在价格上让不了步,我们就要从其他方面入手,比如送装饰、送加油卡、送保养工时卡、送礼包等待。

       好了,今天关于“楼兰汽车质量怎么样值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“楼兰汽车质量怎么样值得买吗”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。