汉兰达汽车油耗_汉兰达汽车油耗到底怎么样

汉兰达汽车油耗_汉兰达汽车油耗到底怎么样

       汉兰达汽车油耗是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.汉兰达油耗

汉兰达油耗

       汉兰达油耗为8.2升/百公里。

       在春季以后跑省道的时候多一点，综合油耗也就是8-10升。高速跑120油耗反而要高一点11-12升。其实即便是同一款车子，因为驾驶风格不同，它的路况不同，负载不同，以及气温等不同，是会存在不小的差异。

汉兰达的优点。

       1、丰田全新TNGA架构下的产物，不仅车辆重心低，行驶稳健，而且空间也得以优化。大家都知道，对于丰田的TNGA架构，它可以说是对传统造车理念的一种颠覆，具有革命性的意义，就像2007年之前的手机，无论是翻盖、直板还是滑盖，大都是一半屏幕一半按键的设计，但苹果手机的出现，便打破了这一格局，因为它几乎是全屏的设计，也就是现在所流行的样式。而TNGA架构对于丰田来讲，就有里程碑和划时代的意义。

       2、外观升级，尺寸加大，在保证乘坐空间的同时，后备箱容积也得以提升，相对实用性更强。对于21款的丰田汉兰达，也就是它第三代的版本，长宽高分别表现为4890mm*1925mm*1715mm，轴距为2790mm，而对于第四代的版本，也就是它22款的车型，尺寸已经增加至4965mm*1930mm*1750mm，轴距达到了2850mm整体上来看，它的长宽高以及轴距都做了明显的升级，再加上设计师巧妙的空间优化。

       3、保值率名列前茅，开三年再换车，损失也不大。如今，很多人在买车时，对于车型的保值率越来越注重，毕竟，它直接关系到个人的钱袋子。根据中国汽车流通协会的数据显示，只要车况良好，丰田汉兰达三年的保值率，甚至还能达到87.09%。

       市区一般在11升左右，高速上耗油量在8-9升油左右。

       18款汉兰达统一搭载的2.0T发动机，在耐用性上不亚于2.7L、3.5L发动机，该款发动机是原装进口的，采用了很多先进的技术。

       丰田独创的发动机“三双”技术就运用在该发动机上，对于直喷发动机来说，双喷很好的解决了发动机的积碳问题；双涡管涡轮，使动力更强，即使是自重2吨，开起来也完全没有小牛拉大车的感觉；双循环系统在加强动力的同时，并且也优化了燃油经济性。

       该2.0T发动机显然是丰田的核心黑科技，融入了很多丰田的先进技术，而且这款发动机已经在很多车型上搭载，像新一代的皇冠也在用。此外汉兰达是一款城市SUV，在实用性、空间性上都有着明显优势，很适合用来家用，但是这款车型需要加95号汽油。

汉兰达优势：

       1、汉兰达车身线条刚硬有力，整体设计十分坚韧，梯形格栅不仅尺寸较大，而且还增加了一些镀铬横幅，气势恢宏的正面给人以不生气的自我感觉；

       2、发动机舱门上的锐肋线和通过侧边的硬腰线，不断提醒你它的坚韧、霸气和饱满、狂野呼吸；

       3、汉兰达系列配备丰田D-4ST 2.0升涡轮发动机，最大功率162千瓦220马力4800-5600转\/分，峰值扭矩350牛米\/1700-4000转\/分。

       今天的讨论已经涵盖了“汉兰达汽车油耗”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。