东风m6_东风m6报价及图片

东风m6_东风m6报价及图片

       大家好，今天我将为大家讲解东风m6的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.排名有升有降、状元还是五菱宏光 3月MPV销量TOP 5车型盘点

2.15万级MPV，东风游艇对比传祺M6，谁才是家用好帮手？

3.安全性能比拼！风行游艇毫无悬念，大胜传祺M6 PRO

4.广汽传祺新款GM6更名为M6，配1.5T+6座椅，配置再升级

5.风行游艇or传祺M6 PRO，谁是MPV安全性扛把子？

排名有升有降、状元还是五菱宏光 3月MPV销量TOP 5车型盘点

       （文/邵帅）新冠疫情之下，车企在2月份的销量不尽人意。MPV市场作为相对偏冷门的一个部分，显得尤为突出。随着3月份销量数据的发布，MPV市场销量TOP?5车型也逐渐出炉。整体来看，五菱宏光依然占据榜首地位；风行也以其商用属性和兼顾家用的特征，位列第三。此外，具备强大品牌影响力的别克GL8依然实力雄厚，而宝骏730则跃升至前五的位置。另从数据上看，3月份MPV销量环比增长268.5%，呈现出逐渐企稳的态势。

       TOP?5：江淮瑞风

       3月销量：2555辆

       江淮瑞风旗下M系列多款车型均为MPV，较为显眼的销量数据与丰富的产品序列不无关系。与此同时，瑞风在2月份的表现也十分抢镜，1250辆的成绩也让其占据了销量榜前列。整个3月，瑞风系列销量为2555辆，环比上升超50%，旗下M系列车型主打实用主义和性价比，以拥有超高的性价比和大空间著称，这也是许多中国品牌商用MPV的主要特色。值得一提的是，江淮瑞风旗下M4、M5、M6车型风格各异，但是总体上都遵循了经济实用和空间多变的原则。

       举例来看，江淮瑞风M5拥有极具视觉宽度的前脸风格，在家族车型中的设计较为前卫，A柱区域设计更是独特。整车车身尺寸长宽高为5100×1840×1970mm，轴距是3080mm，在同级别中的优势非常明显。此外，瑞风M5的内饰设计也拥有双重风格，不仅有合资品牌的设计手法，也涵盖了中国品牌更为青睐的大规格液晶显示屏的组合。

       此外，较高级别的瑞风M6车型则有极具夸张的设计风格，整车尺寸更宽大，内饰视觉宽度也十分明显，并提供双侧电动侧滑门、全景影像、驻车雷达、胎压监测、前排座椅加热、自动防眩目内后视镜等装备。在豪华感和配置丰富程度上都较为丰裕。江淮瑞风系列在价格上并不高企，搭配丰富实用的配置，也使其在性价比上更受到消费者关注。值得关注的是，随着疫情的逐渐消散，瑞风车型的销量也逐显颓势，正被其他车型所追赶。

       TOP?4：东风风行

       3月销量：4220辆

       作为MPV市场的一员老将，东风风行同样具备丰富的MPV产品线。在风行的产品价格体系中，近乎一半都是五位数的售价。因此，不到十万元的的价格，也让东风风行成为了亲民的高性价比产品。同时，作为带有商务标签的典范，东风风行也良好地迎合了中国市场对于基层商务出行领域内的需求。更重要的是，作为工业和特种车辆（消防、救护）等使用场景的首选车型，东风风行旗下产品也具备多样化、多场景化的潜力。此外，足够低价的MPV产品，对于中小微企业的商务出行和用车需求也是首选，而东风风行旗下的多款产品也正好符合这预期。

       风行旗下产品诸如风行CM7、风行F600、风行M7同样是风格迥异的设计，但是总体上还是保留了风行系列的家族化特征。除了以价换量的风行菱智外，其余车型基本上保持在10-20万元价格区间。定位相对较高的风行M7车型无疑在设计感上技高一筹。同时，价格跨度达11万元的风行CM7则通过丰富的配置车型覆盖市场。而到风行F600、风行M6等车型上，则继续强化细分市场的份额。因此，在丰富的产品阵营中，加上高低售价相交互的价格体系，使东风风行在3月位居销量第四就不足为奇了。

       TOP?3：宝骏730

       3月销量：4275辆

       如果说江淮瑞风和东风风行凭借丰富的产品覆盖了市场，那么宝骏730的出现，则凸显出单一车型的产品实力。2月份的销量排行榜中，宝骏730并未进入TOP?5序列。而在疫情稳定之后，宝骏730销量攀升至4275辆。作为紧凑级MPV市场的主力之一，宝骏730提供1.5L和1.5T动力在内的多款车型在售。

       尽管只有宝骏730这一个系列，但其多达数十款配置的在售车型，则已达到了产品矩阵的程度。从价格上来看，6.08-10.88万元的售价，也正是三四线乃至农村地区的首选价位。显然，走农村包围城市的宝骏730在另外一片市场中找到了机会。值得一提的是，作为基层的主力车型之一，宝骏730的销量复苏，也正是复工复产全面启动的标志之一。

       TOP2：别克GL8

       3月销量：7868辆

       别看GL8这棵MPV市场的常青树在2月份差点折戟沉沙。整个2月，GL8仅有870辆的销量数据实属“意料之外，情理之中”。正所谓“覆巢之下，安有完卵”，哪怕1月份销量过万，也难逃2月份的惨淡事实。在疫情逐渐企稳后的3月份，GL8销量有了大幅回升，排行也从第五跃升至第二名，3月份销量为7868辆，相比位居第三的车型，有着极大优势。

       作为商务出行一哥的别克GL8在国内MPV市场上地位几乎无可撼动，凭借新老款车型同台竞技的手法，使其在产品丰富程度、品牌影响力方面获得了双重收获。此外，别克品牌一直以来贯彻的准豪华品牌概念，也使GL8在中国汽车消费市场上独具一份傲气。在高端商务用车需求方面，诸多合资品牌难以望其项背。再加上GL8进入中国市场年份较早，能够充分考虑到国内消费需求的痛点所在，因此常年占据MPV榜首位置。

       GL8全系多款车型在售，经典的GL8商旅车主攻商务出行市场，其饱满圆润的外观设计相信也符合商务场合的审美需求。同时，造型更为犀利前卫的GL8?ES则风格激进，全新的家族化设计在追求年轻化风格之余，会更受新一代商务精英的青睐。而在刚不久上市的全新一代别克GL8?Avenir（艾维亚）的售价则步步紧逼50万元关口，无疑为冲击更高端市场奠定基础。俗话说“病去如抽丝”，从国内工商业的恢复速度来看，GL8车型回到年前的销量水平是值得期待的，但依然需要一些时间。

       TOP?1：五菱宏光

       3月销量：23383辆

       毫无疑问，本月销量的榜首依然是“神车”五菱宏光。作为紧凑级MPV市场的网红，五菱宏光在历经了多年的风霜之后，以其耐久性、实用性、经济性等诸多特质长期“霸占”销量排行榜榜首位置。即便在疫情最为严重的2月份，以其2540辆的销量同样占据榜首。而到了3月销量数据上，23383辆的设计，几乎是翻了十倍。如此实力，也理所应当拔得头筹。

       五菱宏光同样是“农村包围城市”战略的典型。即便是被认为革新之后的五菱宏光PLUS，也仅有6.48-7.98万元的售价。而诸如五菱宏光、五菱宏光S3、五菱宏光V等车型，则分别占据着更为细分的市场份额，价格也相比五菱宏光PLUS要显得更为亲民。可以说，五菱宏光的市场策略是独具中国特色的策略，也是“从群众中来，到群众中去”的策略。另一方面，五菱宏光一直以实用主义当先，对自身定位的精准把控，是其成功的关键因素。这也就不难理解，为何是五菱汽车喊出那句“人民需要什么，五菱就造什么”。人民需要的是疫情之后、有助于复工复产的高性价比产品，抓住了这个需求点，五菱宏光依然有着明媚的前景。

       总结：

       3月份的MPV市场销量数据与2月份相比，有了诸多变化。除了部分车型的排名和销量跃升，一些车型也跌出TOP?5的序列。同时，作为“人民需要的”五菱宏光，依然再次拔得头筹，而根基强大的别克GL8在疫情企稳之后，迅速弥补了销量上的缺口，也足见其市场影响力和品牌实力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万级MPV，东风游艇对比传祺M6，谁才是家用好帮手？

       以往提起MPV车型，大家首先想到的是以别克GL8、赛那、奥德赛等为主的合资MPV，但这些MPV的价格动辄二三十万，不太适合追求经济实惠的家庭用户。如果购车需求是以家用为主，不妨考虑一下我们接下来要推荐的三款15万级自主MPV，分别是风行游艇、传祺M6和宋MAX DM-i。

风行游艇

厂商指导价11.99-15.49万

       风行游艇是东风风行品牌焕新后推出的首款7座MPV，近期刚刚迎来上市，推出4款车型，售价11.99-15.49万。新车采用了尺寸巨大的进气格栅设计，格栅造型有点类似于雷克萨斯的风格，外圈加入银色镀铬装饰，内部为竖置排列的黑色曲线饰条，带来较强的视觉冲击力。大灯内部集成点阵式LED日行灯，两侧还加入类似獠牙的装饰条，很有设计感。侧身没用运用侧滑门设计，而是像一般家用车采用对开门设计，后排车窗采用隐私玻璃，车内空间的私密性表现不错。三排车窗后方加入熏黑设计，营造出悬浮式车顶的效果。采用分段式腰线设计，后部分腰线与上扬的下侧裙线条处于平行状态，提升了侧身的动感气息。尾部造型比较简洁，贯穿式尾灯内部采用点阵式布局，点亮后很有辨识度，两端延伸至侧身处，尺寸有些夸张。内饰方面，中控台运用了皮质材料、木纹饰板等覆盖，营造出不错的居家氛围。配备双色搭配的多功能方向盘、贯穿式双联屏以及圆形涡轮状出风口等设计，中控屏内置Future Link4.0智联系统，集成了导航、音乐、智能语音交互等丰富功能。新车还搭载了L2+级智能辅助驾驶、全自动泊车、360全景影像等安全配置。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距为2900mm，定位中型MPV，采用2+2+3的7座布局。新车配备了一二排躺睡模式、二排亲子座椅、三排4/6全平放倒等功能，适配家庭多场景的出行需求。提供NAPPA真皮座椅、带按摩功能的10向电动调节主驾座椅等舒适性配置。动力方面，风行游艇搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率145kW，最大扭矩285N·m，匹配7速湿式双离合变速器，百公里综合油耗6.6L-6.8L。

传祺M6

厂商指导价10.98-15.98万传祺M6虽然在销量上不及传祺M8，但每个月都能跻身MPV销量前十榜单，在一众MPV车型中也属于热卖车型。目前在售10款车型，售价10.98-15.98万。外形方面，传祺M6 PRO前脸采用了全新的X展翼设计以及箭羽式大格栅，搭配现代几何切割轮毂、钢琴键式雾灯饰件等细节，辨识度进一步提升。侧身没有采用侧滑门设计，车尾采用了横向贯穿式的尾灯布局，后保险杠下沿增加了一条镀铬饰条，凸显豪华感。内饰设计上，传祺M6 PRO入门版配备7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏一体式大屏，顶配采用双12.3英寸液晶屏。中央通道经过重新设计后，排挡杆造型更适合抓握，驾驶模式也升级为拨杆控制，取消了座椅加热按键以及挡把前方小的储物槽。车机系统则搭载了ADiGO智驾互联生态系统，支持无线充电、CarPlay、CarLife手机互联功能。车身尺寸为4780/1837/1730mm，轴距2810mm，全系均为7座布局。在车内空间方面，传祺M6 PRO二排通道宽度很出色，可以让乘客轻松进出第三排，第二排两个独立座椅加入了四级可调节双扶手，同时还有双弧面蝶翼式头枕，可折叠收纳至后备箱的第三排座椅折叠后座椅椅背与地毯齐平，成为一个巨大的储物空间。座椅打开的情况下，三排座椅下方也会形成巨大储物空间（1200×360×240mm），后备箱容积为324-1100L。动力部分，新车搭载传祺第三代1.5T发动机，可输出最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265N·m，并提供了爱信6AT变速箱和7速湿式双离合变速箱可选。百公里综合油耗6.8-7.5L。

宋MAX DM-i

厂商指导价14.58-17.28万宋MAX是三款车中唯一的新能源MPV，目前在售5款车型，补贴后售价14.58-17.28万。2022款宋MAX DM-i前脸采用横幅式前格栅设计，钻石龙睛LED前大灯造型抢眼，能带来不错的照明效果。侧身没有采用侧滑门设计，而是与常规轿车一样采用对开式车门，考虑到本身的尺寸并不大，这样的设计也就无可厚非了。尾部采用龙爪之痕贯穿式尾灯设计，彰显凌厉、高级的视觉效果。内饰的整体用料还是比较高级的，配备15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，搭载DiLink 4.0(4G)智能网联系统，并且支持语音控制车辆、导航、音乐、电话等多项功能，具体的如车门解闭锁、空调开启/关闭、车窗关闭、打开抖音刷视频等皆可实现。安全方面，新车还将配6个安全气囊、胎压监测、360°全景影像、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全刹车系统等配置。车身尺寸方面，宋MAX长宽高为4710/1810/1690（1880）mm，轴距2785mm。新车提供了“2+2+2”6座、“2+3+2”7座两种座椅布局，可以满足不同家庭的乘坐需求。6座布局下，第二排为两个独立座椅，支持前排座椅电动调节，第二三排座椅均支持按比例放倒，装载空间非常实用。2022款宋MAX DM-i最大的亮点是搭载DM-i超级混动系统。该系统由骁云-插混专用1.5L自然吸气发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成。其中1.5L阿特金森循环发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m。电池方面，搭载容量为8.3kWh及18.3kWh的磷酸铁锂刀片电池，NEDC纯电续航里程分别可达51km及105km，满足短途纯电出行需求。支持快充模式，电量从30%充到80%仅需30分钟。以上推荐的三款自主MPV，价格都控制在15万左右，拥有灵活实用的空间、丰富智能的配置以及经济节油的动力，适合多口之家出行。近期有购车需求的消费者，不妨关注一下。

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安全性能比拼！风行游艇毫无悬念，大胜传祺M6 PRO

       知嘹汽车/MR

       15万预算选一台家用车向来是一个难题，要是在几年前，我们也许只可以选择一些诸如轩逸、卡罗拉之类的合资紧凑型轿车。伴随着各家车企对细分市场的开发，市面上出现了很多15万左右的MPV产品，为家庭用户提供了全新的选择，家用MPV的市场热度也是达到了一个前所未有的高度。我们今天就找来了两台比较热门的MPV产品，分别是传祺M6和东风游艇，接下来就让我们进行对比，看看究竟应该怎么选。

谁的价格更低？

       对于10-15万价位的买家来说，价格是非常重要的参考因素，谁的价格更低，也就更有理由去入手。广汽传祺M6的官方售价为10.98-15.98万元，其中最便宜的手动挡车型售价为10.98万元，自动挡版本的起售价为11.98万元；东风风行游艇的官方售价为11.99-15.49万元，全系车型均为自动挡版本。

外观对比

       按照惯例，我们还是先要看一下两台车在造型上有什么不同。

       传祺M6是比较沉稳的风格，大嘴式的中网占据了前脸的大部分面积，大量横向的线条延伸了视觉宽度。在细节上，车头底部使用了一组八字造型的镀铬饰条进行点缀，造型非常舒展。大灯造型细长，内部使用了LED作为光源，向下延伸的LED灯带与中网连为一体，使前脸造型具有不错的整体感。侧面造型与我们熟悉的MPV车型类似，车顶线条四平八稳，保证了车内的头部空间。在细节上，传祺M6使用的是侧开的车门，对一台MPV来说还是差了点意思。在车身尺寸部分，传祺M6的长宽高分别为4780/1837/1765mm，轴距则是达到了2810mm。

       与传祺M6中庸风格的造型不同，风行游艇使用了东风风行最新的家族式设计语言，在设计上更加天马行空。前脸采用了官方名为乘风破浪式的前格栅造型，宝瓶口式的中网造型极具辨识度，看起来具有不错的层次感。星河流动造型的LED前大灯造型极具辨识度，个性定制前格栅呼吸灯带来全新的人机交互体验。中网边缘使用了镀铬装饰进行点缀，营造出一些精致感。侧面延续了车头犀利的造型风格，车身线条相比传统的MPV更加修长流畅，D柱使用了隐藏式的设计，游艇的造型车如其名。不过跟传祺M6一样，游艇的后门也是传统的开启方式，若是使用侧滑门就完美了。在车身尺寸方面，风行游艇的长宽高分别为4850/1900/1715mm，轴距则是达到了2900毫米，尺寸上更显优势。

内饰对比

       传祺M6使用了非对称式的中控造型，车内使用了大量横向线条，视觉观感比较开阔。在内饰用料上，M6以塑料材质为主，只能说符合这个价位该有的表现。在车机部分，车内使用了双连屏的设计，支持百度Carlife和苹果Carplay等常用的手机互联功能，还提供了华为HiCar功能，对使用华为手机的用户非常友好。空调控制区域保留了一些物理按键，平时使用起来足够方便。

       游艇使用了环抱式的内饰设计，坐在车内更像是一台轿车，拥有不错的安全感。在内饰用料上，车内使用多种材料进行搭配，中控台以软质材料为主，无论是观感还是触感都拥有不错的高级感。座椅还使用了NAPPA真皮材质包裹，触感比较柔软。在车机部分，游艇同样配备双连屏的车机系统，支持在线音乐、在线导航等功能，还支持远程控制的功能。游艇的安全配置比较突出，除了L2+级别的辅助驾驶系统以外，车内还配备有生命体征监测、儿童遗忘提醒的功能，保证儿童乘车的安全。

谁的空间更好用

       之所以买MPV车型，最看重的就是空间表现，下面就让我们来看一下这两款车的表现如何。

       传祺M6使用2+2+3的座椅布局，这也是很多MPV常见的座椅布局，中排为两个独立的座椅，乘坐舒适度相当不错。在中排的配置方面，第二排座椅支持常规的前后移动、靠背角度的调节，两侧都配备有活动扶手。第三排的空间也是不错的，无论是腿部空间还是头部空间都足够充裕，能够满足成年人长时间乘坐。不过受限于车身宽度，第三排要是乘坐三名乘客还是偏窄了。

       游艇同样适用2+2+3的座椅布局，第二排座椅同样为独立座椅。游艇的第二排座椅支持四向滑动，第二排座椅还配备了可活动头枕，保证了中排乘客的乘坐舒适度。游艇拥有2900mm的超长轴距，游艇也获得了充裕的后排腿部空间。第三排座椅同样支持三名乘客的乘坐，厚实的座椅提供了不错的乘坐舒适度。值得一提的是，游艇在车内配备了9个USB接口，无论是行车记录仪的取电还是手机充电，都能够照顾到。

试驾体验

       传祺M6全系搭载1.5T发动机，提供了6速手动、6速手自一体和7档湿式双离合变速箱三种变速箱，此次体验的是搭载双离合变速箱的版本。对于一台MPV车型来说，动力够用就行了，传祺M6这台1.5T发动机还是够用的，即便是急加速也不会传来太多的发动机噪音。双离合变速箱的换挡速度不算很快，但是足够平顺。受限于MPV的车身结构形式，传祺M6的隔音滤震说实话都不算很出色，只是能够提供基础的舒适性。

       游艇全系搭载1.5T发动机，197匹马力的输出还是非常出色的，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。得益于更高的动力输出，游艇的动力体验还是不错的，中高速加速能力能够令人满意。悬架的调校是舒适的风格，走烂路时的底盘动作比较柔和。流线型的车身造型，也为游艇带来了不错的NVH表现，总体还是比较舒适的。

总结：

       传祺M6的表现比较均衡，符合大部分家庭买家对MPV车型的预期，只是质感确实差了一些；东风风行游艇更像是一台非常规的MPV车型，在设计上天马行空、在内饰的设计用料上要更接近轿车。这两款性格截然不同的MPV车型，你会怎么选择呢？

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广汽传祺新款GM6更名为M6，配1.5T+6座椅，配置再升级

        风行游艇作为MPV世家东风风行首款面向中国家庭的7座家用车，在去年7月底上市之后就迅速树立“15万元级7座家用车天花板”的标签，并迅速就受到了极大的关注，一度登上专业汽车平台多座家用车排行榜的第一位；而在去年12月初更是以综合得分率83.3% ，成为2021版C-NCAP新规实施以来首个获得五星安全认证的MPV，坐实了“7座家用车安全天花板”的冠军之名。可以说，风行游艇的出道以及迅速成名，让早年出道的传祺M6 PRO感受到了极大的“后浪”压力，两者在家用MPV市场上的竞争也逐渐开始火热。那作为家用车而言，这两台究竟哪一台有更充足的实力能够胜任呢？接下来我们就细致地对比一下。

        现实考验，证实过硬安全性能，风行游艇获车主肯定

        要知道，在以前MPV主打商务场景的时候，大家普遍看重的都是豪华、舒适、享受。而现在情况发生了转变，当MPV开始走向家用场景，它排在首位的性能应该是安全，时刻保护一家人的安全，才是一辆家用车最基本的底线。所以这一次，我们将从全方位的安全性能上，将风行游艇和传祺M6 PRO进行一个细致的比较。在这里，我们必须先讲一下前段时间发生的一件事情：一位风行游艇车主在行驶途中，遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击，导致风行游艇车身前半部完全损毁，车辆直接报废，但车主本身却毫发无伤，可谓是奇迹。从现场看，风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型，但座舱在如此强大的破坏力之下，还能如同坚固的堡垒，保护着车主的生命安全。

        往往行车过程中的撞击，才能考验一车最为重要的“保命”性能，在上面的真实案例中，我们可以看到风行游艇显然是做到了这一点，可以说，风行游艇车身结构和材料选择起到了极大的保障作用。其车身是基于EMA超级立方架构打造，车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢，车身结构强度远胜大多数同级车型；在守护乘员安全的底线上，配置了超越合资的8安全气囊，前、中排座椅均配备了预紧限力安全带。如此到位的被动安全配置，构筑了紧急情况下极为牢靠的安全保障，关注到这一点的车主，绝对是有先见之明的。而传祺M6 PRO在这方面有些欠缺了，其车身结构和材料姑且不说，仅有6安全气囊，二排也仅配备了气帘，作为一个辆全家出行的座驾，难免让人有些难以接受。

        丰富主动安全配置，安全防范与性价比全Hold住

       当然，在全家出游的行车过程中防范未然，尽可能避免出现紧急情况才是重中之重，所以大部分车主会更看重主动安全配置。风行游艇全系标配L2+级别智能辅助驾驶系统，最高达15项智能安全配置，主动安全防护上可以说是细致入微。除此之外，还有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障。此外风行游艇还考虑到了孩子的安全保障，配备了同级独有的生命体征监测功能，能够通过雷达检测，当车内遗留车内的活物时会自动报警，如此，就能避免小朋友和宠物遗落在车内，生命安全更有保障。

       同样是在主动安全配置上，有了风行游艇的对比，传祺M6 PRO就显得有些不到位。首先是辅助驾驶系统没有达到风行游艇的L2+级，仅有11项智能安全配置，其次，还缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置，无法兼顾多种场景的安全防范。

权威机构的五星安全认证，前所未有的安全天花板

        2021版C-NCAP规程，被汽车行业誉为史上最严新规程，在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级，更接近真实场景，风行游艇能够以综合得分率83.3%，通过该规程的测试，获得五星安全认证，无疑获得了最为严谨、最为全面的安全背书。 而关于传祺M6的安全碰撞测试，在C-NCAP官网目前没有相关信息，所以还是具体看看风行游艇的各项表现吧！

        其中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价，风行游艇的得分率是86.51% 。而其中最为亮眼是50km/h车车正面碰撞（即MPDB）工况下，风行游艇的中排10岁儿童（即Q10）成员评价每一项都获得了满分。

        在50km/h刚性壁正面碰撞（即FRB）工况中，风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童（即Q3）的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630（满分1分）、胸部成绩为0.996（满分1分）在没有先例的情况下，风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。

        而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。

        综合以上各方面的安全表现，风行游艇无论是从家庭出行的安全性上，还是从智能化配置上，都明显优于传祺M6 PRO，在这场对比中，风行游艇可谓大胜。随着人们对家用车的需求越来越大，对家用车的安全性能也会更加看重，所以，相信未来会有越来越多的人，能看到风行游艇作为一款7座家用车的优越之处，也会有越来越多的家庭选择风行游艇，让一家人的欢乐时光更有保障。

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风行游艇or传祺M6 PRO，谁是MPV安全性扛把子？

       如今预算10万以内有什么MPV可选呢？例如有：五菱宏光PLUS、宝骏730、长安欧尚科尚、东风风行菱智。那如果是预算10万-15万有什么大空间、高颜值的MPV可选？例如：吉利嘉际、比亚迪宋MAX，以及本文的主角广汽传祺新款GM6更名为M6，配1.5T＋6座或7座椅，配置再升级。

       全新传祺M6指导价为：10.98万-15.98万元，这次主要是配置升级、外观内饰升级，但价格方面是不变的，就是"加量不加价"的意思，竞争力更强了。首先2021款传祺M6这款车在原有的孔雀蓝、珍珠白的车身颜色基础上，新增了皓月灰，内饰也新增了“暮夏之夜”深色，“光辉璀璨”浅色两种配色风格，来满足年轻消费者的购车需求。在外观方面，依旧延续了传祺家族"凌云翼3.0"的设计风格，前脸两侧灯组采用矩阵式布局，全系标配LED灯源，它的照射距离达到了350m，照明宽度为35米，而尾部的灯组则是由230颗LED发光粒子组合而成。

       传祺M6定位于紧凑型MPV，长宽高轴距分别为：4780x1837x1765x2810毫米，2021款全系共推出了10款车型，并提供了2+2+2六座、2+2+3七座两种版本可选，空间表现力在同级竞品中是比较有优势的，比起比亚迪宋MAX长宽高轴距：4710x1810x1680x2785毫米有着全方位的优势所在。传祺M6的第二排座椅肘部空间达1535毫米、腿部空间达950毫米，远超同级别竞品，甚至还超越了中型MPV本田奥德赛。与此同时，传祺M6后排座椅放倒后，可以获得1100升超大的装载空间，装载能力也是同级的一流水平。

       内饰部分，入门的几款车型装备的是8英寸中控屏+7英寸仪表盘，中高配车型则是12.3英寸液晶中控大屏+12.3英寸非液晶仪表盘。2021款传祺M6具体升级的配置方面，?例如车载了家族最新的ADiGO智驾互联生态系统，为消费者提供了全新的人机交互体验，比如语音控制天窗、空调、音乐的开关，使用语音说出你想去的地方，无论是看**、住酒店、想吃饭，它的车机系统都能迅速为车主精准的导航到想要去的地点，而且2021款传祺M6还支持：手机对车辆进行智能遥控。此外，2021款传祺M6全系车型都标配了负离子空气净化系统，它标配的空调滤芯升级为PM1标准，可有效过滤空气中直径小于或等于1微米的颗粒物，提升对空气净化、除尘、除味、灭菌效果，以更精细、高效的空气净化科技。

       在动力方面，2021款传祺M6全系都是搭载一款型号为4A15J1的1.5T缸内直喷引擎，这款1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率124kw/169马力，最大扭矩265牛米，传动系统除了入门版是6挡手动变速箱外，其余9款车型都是匹配7挡湿式双离合变速箱，工信部百公里油耗为7.5L，实测百公里油耗8.6L，燃油经济还不错。总的来说，如果是预算13万左右，传祺M6的6座版本倒是一个不错的选择之一。

       如果是预算20万左右的话，那指导价为：17.98-26.48万元的传祺GM8也是一个不错的选择，车长超5米，轴距超3米，全系都是爱信8AT变速箱+第三代2.0T发动机，能输出185kw/252马力。更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

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       此前，MPV家用车的市场很少被消费者所关注，用于家用通常会考虑轿车或者SUV，只有商用才更多考虑到MPV。但是随着二胎、三胎的政策落地，越来越多的家庭变为多人口大家庭，显然轿车和SUV已经难以满足家用的需求，因此MPV家用车才渐渐为消费者所注意。然而MPV车型由于车内空间的需要，限制了车身的溃缩吸能空间，这一类车型具有一定的安全局限性，即使越来越多的MPV车型开始打出家用MPV的标签，在安全性能上却始终没有突破车型自身的安全局限性，这对于家用车来讲相当危险，是不可以容忍的短处。

       然而，一款车型的面世改变了这个局面。风行游艇作为东风风行品牌焕新后的首款7座家用车，主打大家庭家用场景，对车型的安全性能格外重视，不仅通过C-NCAP挑战获得五星认证，还超越同级车型传祺M6 PRO成为MPV安全性的扛把子。

多项满分，撞击保命，安全实力有目共睹

       原来，在去年12月初，风行游艇就以MPV的身份，挑战中汽中心汽车测评管理中心的2021版C-NCAP规程，以综合得分率高达83.3%的成绩斩获五星认证，成为汽车史上首个成功挑战史上最严苛的2021版C-NCAP规程，并获得五星认证的7座家用车。

       面对2021版C-NCAP碰撞测试规程，风行游艇给出了超出意料的答案：在乘员保护上，以满分成绩，真正成为一家人可靠的安全堡垒。

       首先，在三大碰撞中的50km/h车车正面碰撞（即MPDB）工况下，风行游艇的中排10岁儿童（即Q10）的头、颈、胸部得到有效保护，从而在该项动态评价中，各项均获得了满分。

       其次，在50km/h刚性壁正面碰撞（即FRB）工况中，风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童（即Q3）的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630（满分1分）、胸部成绩为0.996（满分1分），儿童的头、颈、胸部同样得到有效的保护。

       最后，在可变形移动壁障侧面碰撞测试中，风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。

       这样的成绩，靠的是风行游艇过硬的安全配置。其车身基于EMA超级立方架构打造，车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢，还有超越合资的8安全气囊，更在前、中排座椅上使用了预紧限力安全带，中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配，这一系列设定都牢牢守住了乘员安全的底线。

       而事故面前，更是验证风行游艇的安全实力。前些日子，一位风行游艇车主在行驶途中，遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击，导致风行游艇车身前半部完全损毁，车辆直接报废，但车主本身却毫发无伤，可谓是奇迹。从现场看，风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型，但座舱在如此强大的破坏力之下，还能如同坚固的堡垒，保护着车主的生命安全，真正完成了一辆家用车最为重要的“保命”作用。

       另外，C-NCAP中主动安全模块围绕车辆的智能辅助配置进行评价，风行游艇的得分率85. 24%。这得益于L2+级别智能辅助驾驶系统的15项安全配置，风行游艇在主动安全的审核项中，电子稳定控制系统ESC获得了满分；在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得33.218分（满分38分）；在可选审核项中，车道偏离LDW、盲区监测BSD等项目均获得满分。另外，在灯光性能上，因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能，测试成绩为8.180分（满分10分）。

       在主动安全上的高得分，有赖风行游艇全系标配的L2+级别智能辅助驾驶系统，此外还有360°全景影像、透明底盘等涵盖多种场景的保障。同级独有的生命体征监测功能，更是进一步筑起了儿童安全保护核心，通过雷达对车内活物的监测，并及时向车主报警，防止儿童被遗留车内，实时保障儿童和宠物的生命安全。

MPV安全性的扛把子，舍我其谁

       通过以上的验证已经可以看出风行游艇的安全性，而在与传祺M6 PRO的对比中更是超越同级，成为名副其实的MPV安全性扛把子。

       风行游艇配备超越合资的8安全气囊，而同级车型传祺M6 PRO只配备6安全气囊，二排也只配备了气帘，根本没有考虑到为乘坐人员建立起最后一道生命防线。

       风行游艇在主动安全上，不仅配置了L2+级别智能辅助驾驶系统，更有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障，再看传祺M6 PRO，仅有11项智能安全配置，更是缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置，主动安全配置不到位，无法兼顾多种场景的安全防范。

       传祺M6 PRO的市场价值是有目共睹的，排行榜上“一骑绝尘”，可是通过以上对比可见，无论是被动安全还是主动安全风行游艇都超越传祺M6 PRO。如此看来，风行游艇是当之无愧的“MPV安全性能扛把子”！

       购买风行游艇不用担心MPV普遍的安全隐患，驾驶风行游艇可以保护好家人的安全，要买就买MPV安全性能的扛把子——风行游艇，这是绝对不会让人失望的。

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       今天关于“东风m6”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“东风m6”，并从我的答案中找到一些灵感。