福特蒙迪欧汽车之家报价_福特蒙迪欧汽车之家报价表

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2.2020款福特蒙迪欧到店,轴距2.85米,配自动泊车入位+7色氛围灯!

3.蒙迪欧报价是多少?目前值得入手么?

福特蒙迪欧汽车之家报价_福特蒙迪欧汽车之家报价表

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       “至少在几年前,福特蒙迪欧还是合资中型车市场中很有竞争力的一款车型。”

说实话,福特汽车这两年在国内汽车市场中的表现并不是很出色,为此福特汽车也开始加速旗下车型更新的步伐来提高竞争力了,之前上市的福特锐际还是交出了一份不错的答卷了,目前国内汽车市场的发展是很不错的,所以不少汽车厂商对于国内汽车市场还是有着很大信心的,这两年国内合资中型车市场的更新是比较迅速的,全新第八代丰田凯美瑞、十代本田雅阁、新款大众帕萨特、新款大众迈腾等车型都已经完成了升级改款,整体市场的竞争会更加激烈了,为此福特汽车升级新款的福特蒙迪欧,新车在5月11日上市了,新车的售价区间为19.28-22.68万元,目前已经有新车现身了,这次新款福特蒙迪欧主要是对配置上进行升级,改款不是很大。

       新款福特蒙迪欧外观改款不大

       2020款福特蒙迪欧的外观上基本上延续现款车型的风格,新车的进气格栅还是马丁的样式,整个进气格栅都装饰了亮银色的饰条来提升质感,多横幅式的中网质感十足,新车的前大灯组棱角分明,并且还配备了LED日间行车灯,灯组的内部透镜有着不错的层次感,机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯是L型的样式,周边装饰了切割样式的线条来提升立体感,梯形的进气口比较修长,并且还配备了黑色的中网,新车的前保险杠还是很扎实的,整车的前脸比较稳重。

       新车的侧面车身看起来相当的扎实稳重,比较突出的双腰线勾勒的还是很突出的,其中上部分的腰线从前大灯组位置一直延伸到了尾灯组附近,并且还带有一定角度的倾斜,下部分的腰线略微带有一定上扬的趋势,轮毂周边的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂还是很大方的,新车的尾灯组也比较饱满,类似小鸭尾的后备箱盖比较时尚,双边单出的排气管以及车顶的鲨鱼尾鳍提升了运动感,尾部的辨识灯带比较修长。

       新款蒙迪欧内饰细节处改款

       2020款福特蒙迪欧的内饰风格依旧是比较稳重的,中控台的线条勾勒的还是很饱满的,12.8英寸的竖状中控屏相当的宽大,并且还带有一定角度的倾斜,车内的多处细节处都装饰了拉丝银色饰条来提升质感,三幅式多功能方向盘还是很饱满的,旋钮式的换挡杆是个不错的亮点,6安全气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、驻车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位以及自动空调等是有配备的。

       新车的长宽高分别为4873*1852*1470mm,轴距达到了2850mm,内部空间表现较为不错,新车的动力上搭载的是1.5T、2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是6速手自一体变速箱,最大输出功率分别为182马力和207马力,峰值扭矩分别为243牛/米和354牛/米,动力上的输出还是比较流畅的,百公里油耗分别为7.3L和7.9L,油耗上控制的很不错。

       总结:这次新款福特蒙迪欧只是进行了针对性的升级改款,虽然竞争力得到了一定的提升,但是显然如果想要取得突破性的成绩,确实福特汽车要对蒙迪欧进行一次较大的升级改款,这样才会将竞争力大幅提升,福特汽车也开始发力了。

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2020款福特蒙迪欧到店,轴距2.85米,配自动泊车入位+7色氛围灯!

       提起福特蒙迪欧这款车,虽然曾经一度因为“马丁脸”而大受欢迎,但在市场加速前进的背景下,蒙迪欧也面临着人气下滑的不争事实,市场地位与销量早已不复往日的风光,而被寄予转折希望的就是蒙迪欧换代。

       于去年4月上市的全新一代蒙迪欧,在产品力上确实做到了“脱胎换骨”,从外到内都充满着新鲜感,而且空间、配置都非常“内卷”,能够看出全新一代车型在极力与过去说再见,希望借助这次换代重新找回往日的风光。而换代之后的蒙迪欧全系均为2.0T动力,起售价为15.98万元,这个价格看起来已经足够具有吸引力,但如果将动力换为1.5T、价格更低一些,会否引发更多消费者对于蒙迪欧的关注?

       事实证明,蒙迪欧确实打算推出1.5T版本,日前这一版本的申报信息正式曝光,新车最大亮点无疑就是动力的变化,这也预示着蒙迪欧的价格还将进一步下探,这一次蒙迪欧不仅要“卷死”一众同级对手,甚至还会威胁到速腾、思域等紧凑型车。

       结合申报图来看,蒙迪欧1.5T在外观上与2.0T基本一致,前脸为动感十足的大尺寸格栅,两侧分体式大灯相当潮流,下包围的横贯式设计也很醒目,整个前脸就有着不错的视觉冲击力。

       而在常规配色版本之外,新车还会提供双色车身可选,撞色设计给人感觉更富有个性化色彩。至于尾部设计则有着不错的层次感,贯穿式尾灯符合时下主流,底部还有着镀铬饰条横贯左右,并呈现出双边排气镀铬装饰,彰显其运动氛围。

       车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距为2945mm,与2.0T车型保持一致。这一尺寸在同级别中都相当给力,甚至轴距比雅阁、凯美瑞要多出不止100mm,基本上达到了越级的差距,就此也能够看出蒙迪欧确实拿出了不少诚意。

       而在内饰方面,虽然这次尚未曝光1.5T版本内饰,不过预计会沿用2.0T版本内饰,单单是横贯中控台的科技大屏就足以完胜不少对手,这是许多合资车型目前还不会提供的配置,所带来的视觉冲击力自然也更强。

       (现款蒙迪欧内饰,供参考)

       动力方面,新车将搭载最大功率140kW的1.5T发动机,虽然无法与功率175kW的2.0T相比,但是参照同级别车型来看,雅阁同样搭载1.5T发动机,其最大功率为143kW,与蒙迪欧1.5T属于同一水平,因此满足日常家用不成问题,但对于追求性能体验的消费者,自然还是2.0T更值得推荐。

       而且此次新增1.5T版本,主要诉求并不是在于动力表现,而是能够进一步降低蒙迪欧的购车门槛、提升其竞争优势,毕竟如今的汽车市场竞争十分残酷,福特显然也不愿放弃蒙迪欧这款车型,而换代之后的蒙迪欧在诚意上毋庸置疑,此次1.5T版本带来的价格下探,能够进一步扩大其消费群体。

       结合目前2.0T版本的售价来看,1.5T版本很可能价格下探至15万以下,而这一价位中的速腾、思域等热销车型,面对空间更大、配置更高的蒙迪欧,显然也面临着一定的竞争压力。那么对于准备买车的消费者而言,价格下探的蒙迪欧1.5T未来上市,你是否会考虑呢?

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蒙迪欧报价是多少?目前值得入手么?

       多年前,福特蒙迪欧在国内合资B级车型市场中的表现也是相当出色的,但是随着更多的车型进入市场之中,以及竞争对手都进行了大改款之后,福特蒙迪欧的竞争力出现了一定程度的下滑,福特汽车在今年5月份还上市了2020款福特蒙迪欧来竞争市场,汽车的售价区间为19.28-22.68万元,最近笔者在当地探店的时候,近距离的了解了下这款车型,2020款福特蒙迪欧是针对性的升级改款了。

       首先我们看看新车的外观,马丁式的前脸有着较高的辨识度,新车的进气口较为修长,多横幅式的中网上包裹了镀铬饰条。新车的前大灯组看起来比较饱满,整个灯组带有一定角度的倾斜,机舱盖上隆起的直线强调了一定的力量感。新车雾灯区是凹陷式的风格,雾灯和黑色的饰条组成了L型的样式,辨识度还是比较高,新车的进气口是是梯形的样式,周边装饰了黑色的饰板,新车的前脸还是很耐看的。

       来到侧面,汽车的车身看起来相当的扎实稳重,单横幅式的腰线从翼子板的前方一直延伸到了车尾,而且弧度描述的还是很不错的。车窗的周边包裹了镀铬饰条来提升质感,车门底部装饰了一条上扬式的线条,营造出不错的光影效果,多幅式的银色轮毂很大方。

       汽车尾部的整体样式较为沉稳,尾灯组棱角分明,小鸭尾的后备箱盖个比较时尚,尾部的辨识灯带很细长,双边单出的排气管提升了运动属性,新款蒙迪欧的外观上还是很稳重的。

       新车的内饰风格有所改款,首先引入眼帘的就是12.8英寸的中控屏是竖状的风格,中控台的整体线条勾勒的很饱满,车内的一些细节处提升了高级感,多功能方向盘比较饱满,旋钮式的换挡杆是个亮点,中控台的整体用料很有诚意。汽车的长宽高为4873*1852*1470mm,轴距达到了2850mm,内部空间上的表现是很不错的。

       膝部气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、全速自适应巡航、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、7色氛围灯等都有配备。汽车的动力上提供的是1.5T、2.0T发动机,传动上匹配的是6挡自动变速箱,最大输出功率分别为182马力和207马力,峰值扭矩分别为243N.m、354N.m,综合百公里油耗分别为7.3L、7.9L,油耗上控制的很不错。整体来看福特蒙迪欧是一款不偏科的车型,其实是一款不错的中型车,如果你对于汽车没有太多的要求,其实福特蒙迪欧是个不错的选项。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       目前蒙迪欧的指导价是17.98-27.98万,最低报价在14万+,它如今有两款车型可以供选择,一个是1.5T,一个是2.0T,这个价格的车个人觉得买它不算合适的。

       至于为什么呢,原因有以下几点,买车无非也就那几个原因,颜值动力空间内饰油耗这方面,但是从哪一个方面来说蒙迪欧都不算突出的。

       说到颜值,蒙迪欧的颜值属于地地道道的老美车,风格也是美系的硬汉风,乍一看还可以但是越看越丑,而且蒙迪欧从来都不是靠颜值取胜的,颜值什么的都是浮云那就不要说了。

       然后说说油耗,美系车你是不要指望它省油的这辈子都不可能省油,摆脱油老虎的称号就已经了不起啦。蒙迪欧百公里的综合油耗是6.9L,这个还是1.5T的,至于2.0T的油耗就要更高了,最关键的这还是工信部给出的,我们车主实际开油耗更高啊,开出8个9个也很正常,这样一对比跟它价格差不多的凯美瑞综合油耗5.5L,果然还是日系省油。

       说完油耗我们来说一说动力,在动力上,蒙迪欧表现还算一般吧,1.5T的百码加速时间是10.7秒,价格相差不太大的帕萨特是9.3秒,这一次它败给了大众。

       油耗比不上日系动力比不上德系颜值比不上韩系,性价比跟国产车更是不可相提并论,论起性价比来国产车真的是便宜啊。蒙迪欧最大的卖点大概是它来自福特它是合资车,但是不知道朋友们有没有听说过一句话“百年福特毁于长安”,福特为什么在美国称雄,在中国连韩系车的销量都比不过,这个锅还是要长安来背,而长安福特也是有着合资车的名,无论是整车的性价比质量甚至售后还是不能和大众丰田比。

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