奥迪q5l轿跑_奥迪q5l轿跑图片

       作为奥迪q5l轿跑话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

1.“加长”和“轿跑”全都要!聊奥迪Q5L Sportback

2.静态体验奥迪Q5L Sportback:家用SUV也能骚出性感?!

3.奥迪轿跑SUV来啦!大溜背很性感,奥迪Q5L轿跑版将于广州车展上市

4.奥迪Q5L Sportback来了,这样的轿跑版你喜欢吗?

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“加长”和“轿跑”全都要!聊奥迪Q5L Sportback

       加长和轿跑我都要!这是老王在这次广州车展看到?奥迪Q5L?Sportback的第一映像。在这款车上市之前,SUV市场一直给我注重实用就无法运动,追求运动就难兼顾务实的固有认知。那么对于最懂中国消费者的奥迪而言,全新奥迪Q5L?Sportback真能两头兼顾吗?又或者说在豪华品牌中型轿跑SUV市场,奥迪的优势又在哪儿?今天我们就来聊聊。

       如果从时间维度算起,奥迪Q5L?Sportback反而是BBA中来得最晚的一台车了。毕竟在它之前,宝马X4、奔驰GLC?Coupe已经卖了几年。?

       可即便如此,市场对Q5L?Sportback期待值那么高,还是由于奥迪Q5车系光环所致。众所周知,奥迪Q5作为奥迪在中国市场投放最“成功”的一台SUV,凭借着均衡的产品力表现以及相对亲民的售价,是很多购买豪华中型SUV消费者的首选车型。

       那么建立在Q5L之上的Sportback车型,我们可以将其理解为奥迪在Q5L基础上的一次个性化延伸。而对于个性,奥迪显然不想放弃自己的本领“加长”,所以这也不难理解为何这台轿跑SUV的后缀中既有L还有Sportback了。

       从产品力表现来看,Q5L?Sportback拥有BBA三台中型轿跑SUV中最长的车身(4778mm)以及轴距(2908mm)。所以,在后排空间表现上,Q5L?Sportback也是最宽敞的一台车型。个人认为,基于目前中国人均机动车保有量较低的背景,Q5L?Sportback若作为家庭的第一或者第二台车选择话,那么更大的后排空间还是能够吸引到许多消费者的,特别对于喜欢奥迪Q5L实用性,又觉得传统SUV设计“老气”的90后而言,Q5L?Sportback则完全是为了应对该细分市场所推出的车型。?

       当然了,仅仅是后排空间大并不能真正吸引年轻人。所以我们可以看到,Q5L?Sportback直接使用了海外改款后Q5的设计语言,整体风格与全新A4L大致相同,熏黑的中网使得整车更有战斗氛围。

       来到车尾,我们不得不佩服奥迪对轿跑SUV设计的理解能力。与GLC?Coupe、X4故作轿车短尾造型不同,Q5L?Sportback更像是在传统SUV上做运动化设计,从C柱下滑的线条与尾部结合,配合熏黑的运动化下包围,奥迪所表达的诉求很简单,就是运动、再运动!奥迪Q5?Sportback的尾部设计无疑是成功的,相同的设计语言,很容易让人想到曾经的奥迪A7。

       相比外观设计,Q5L?Sportback在内饰上的改变就小了不少。首先是设计语言,由于只是采用了中期改款的设计,Q5L?Sportback的内饰与现款Q5L并没有太大变化,仅仅是将MMI交互系统从之前的旋钮式变为了大屏触摸式,由于时代原因,它也没有用上奥迪目前最新的三联屏交互系统,稍感遗憾。对比GLC?Coupe与X4,老王认为奥迪Q5L?Sportback的内饰设计感可以排到第二,第一则是GLC?Coupe。

       动力总成部分,Q5L?Sportback则完全延续自国产Q5L。EA888?2.0T高低功率发动机匹配双离合器变速箱,外加电子四驱系统,这是一套非常中庸切均衡的动力总成。如果您的预算有限,选择低功率EA888发动机可以获得流畅的动力输出以及优秀的燃油经济性表现;而如果您预算充足且对驾驶乐趣有需求的话,高功版252马力与370牛米的参数加持也能让这台车拥有6.8秒破百的性能表现。

       写在最后

       42.68-49.99万元,相比宝马X4与奔驰GLC?Coupe,国产的奥迪Q5L?Sportback不仅拥有不输对手的产品力表现,更具备了同级别最强的价格优势与后排空间。诚然,奥迪Q5L?Sportback在轿跑SUV中只是一位后来者,可对于奥迪来说,一来就L+Sportback这组王炸组合,无疑更符合中国消费者们的口味。所以,关于这台车未来的市场表现,老王认为Q5L?Sportback应该能够领跑豪华品牌中型轿跑SUV市场,你觉得呢??

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

静态体验奥迪Q5L Sportback:家用SUV也能骚出性感?!

       日前,由国内媒体爆料,?奥迪Q5L轿跑版车型将于下个月开幕的广州车展上正式上市,据悉,起售价将在40万元左右。

       外观方面,轿跑版车型在车头的整体造型上与普通版差别不大,标志性的六边形中网以及非常具有科技感的头灯组都得以保留。并且LOGO以及车身饰板全部进行了亮黑色处理。车侧与车尾的线条与普通版Q5有着很大差别,这也是新车的一大亮点,溜背造型更加运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4778/1892/1666mm,轴距为2908mm。

       内饰方面,奥迪Q5L轿跑与普通Q5L基本保持一致,三辐式的平底方向盘在三九点处进行了打孔处理,并且加入了一些碳纤维饰板,搭配红色的内饰,很好的提升了车内的运动氛围。此外新车也换装了搭载最新多媒体系统的10.1英寸中控屏,下方原有的触控板区域改为了储物格。

       动力方面,奥迪Q5L轿跑版搭载2.0T发动机,提供高/低功率版本,最大功率分别为140kW、185kW,峰值扭矩分别为320N·m、370N·m,传统系列匹配7速双离合变速箱,且全系配备四驱系统。

       总结,在原版车型的基础上推出轿跑版车型,这种方法可以使车企用更小的成本推出新车,这也是大众集团在近些年一直使用的产品策略。Q5L轿跑版与普通版相比,更加的年轻、有运动感,会吸引更多年轻消费者的关注。(作者:GZC)

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奥迪轿跑SUV来啦!大溜背很性感,奥迪Q5L轿跑版将于广州车展上市

       作为爱车之人,我会常常厌倦轿车或SUV的传统与刻板。追求一些个性而独立的姿态,是我热衷旅行车、轿跑、Allroad、Cross?Country这一类车种的本源。

       个性而独立,是一种主观概念。有人喜欢沃尔沃V90?CC,也有人会沉迷RS?5?Sportback,无论是野性,性能还是迷人的溜背设计,车总会间接成为你的名片,向他人展现你有所不同的生活向往。

       如果你喜欢运动氛围,喜欢科技感的冲击,那奥迪的Sportback车系或许就是你难以拒绝的选项。它突破传统的款型,将动感的美学,亮眼的科技,发挥得淋漓而彻底,产品多维的极致,更能够直接的打动眼下80-90一代的年轻消费群体。

       在近日拉开帷幕的2020北京国际车展上,奥迪Sportback车系再添新兵——全新?奥迪Q5L?Sportback全球首发。

       全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅、宽大雾灯格栅造型,以及新颖独特的前大灯设计让全新奥迪Q5L?Sportback完美演绎了奥迪Q家族车型的最新设计语言,锋芒毕露;银色亚光前唇设计,性感的Coupe造型,及高辨识度的贯穿式镀铬尾部饰条,都以细节之处尽展全新奥迪Q5L?Sportback的独特与个性。

       实拍车型为S-line版本,黑白配的整车配色看起来相当帅气。碳纤维的后视镜外壳、车侧的S-line标识,红色四活塞刹车卡钳,以及亮黑的20寸多辐式轮毂都彰显着全新奥迪Q5L?Sportback的运动基因,而一条由前脸贯穿至尾灯的凌厉腰线,更如空气气流一般比划着全新奥迪Q5L?Sportback车身的流畅与灵动,极富性能车的视觉感。

       当然,作为奥迪的全新车型,”玩灯“自然是全新奥迪Q5L?Sportback不可缺少的压轴戏码,虽然“灯厂”一词最初对于奥迪或许有些许贬义?,但其官方却充分发挥了“大碗宽面”精神,将汽车的灯光艺术发挥至极致,成就了别样的品牌印象。

       在Q5L?Sportback上,其首次运用了数字OLED灯光技术,全新的后尾灯组不仅可以自定义灯光显示的图案,还可以通过灯光变化,实现迎宾、到家、驾驶模式展现及灯光警示作用,用另类的“灯光秀”创造新的潮流。

       内饰设计上,全新奥迪Q5L?Sportback虽然保留了现款Q5L的整体结构,但内饰随处可见的碳纤维装饰板、平底的三幅式运动方向盘、酒红格菱纹座椅等高水准用料让整车内饰所透出的运动气息,很符合年轻一代消费者真正想要的一种氛围,与帅气的外观很是般配。

       第三代MMI娱乐信息系统的升级与奥迪最新车型同步。中控10.1英寸的高分屏,支持触屏操作,基于安卓平台开发的MMI信息娱乐系统,在应用方面预装了酷我音乐、喜马拉雅等应用,甚至可以用微信小程序来下载自己喜欢的app同步至车机,更加符合中国用户的使用习惯,而原先MMI的旋钮、手写板区域变成了储物格,变向增强了全新奥迪Q5L?Sportback车内实用性。另外,自然语言交互系统的升级,也让车内乘员语音操控功能的体验,有着立竿见影的进步。

       2908mm的轴距,与全新A4L相同,4778mm、1892mm、1666mm的长宽高表现也在硬指标上为全新奥迪Q5L?Sportback打下了空间基础。对于180cm以下的用户乘坐,后排的腿部、头部空间足够充足,并没有因为Sportback造型而牺牲太多。但后排座椅整体的舒适性一般,填充偏硬,且靠背较直,不适宜长时间乘坐,而受quattro四驱系统布局导致的后排隆起更为全新奥迪Q5L?Sportback的后排表现打了不少折扣。

       有失必有得,既然选择了Sportback,那么驾控体验才是重头戏,相比于二排空间的“讨好他人”,在前排感受quattro、S-tronic变速箱及2.0T高功率发动机带来的稳健与畅快才是全新奥迪Q5L?Sportback值回票价的地方。

       252Ps的最大马力,370N·m的最大扭矩,7速S-tronic变速箱、前后五连杆独立悬架套餐搭配与国产Q5L一致,依然是熟悉的配方,熟悉的味道,官方6.8s的0-100km/h的加速成绩也很好点名了它的运动底子。

       当然,奥迪也并没有一味地将全新奥迪Q5L?Sportback当成Q5L的性能版本。为了降低门槛,全新奥迪Q5L?Sportback还提供2.0T低功率版本车型,最大功率190Ps,峰值扭矩320N·m,以平民的性能去满足热衷Sportback款型的用户。从中也不难看出,奥迪双动力的战略,图的就是一个稳。

       全新奥迪Q5L?Sportback,一台集合了奥迪最新科技与最新设计的轿跑SUV,聚光灯交映相辉,让这辆性感玩物在2020北京车展上成功夺去了X4、GLC?Coupe的风采,凭实用性与性感的兼备,试图成为更多人勤奋工作的新目标。

       如果以一个好男人的标准衡量,Q5L绝对是称职的,均衡的综合素质既能一面家用,豪华品牌的一面又能给丈母娘留下更好的影响。而全新奥迪Q5L?Sportback则更似穿着得体的青年,高颜值但不显浮夸,绅士得来,还能凭“性能”跟对手来个一决高下,在继承家用SUV的基础上,骚出性感。如果你觉得传统SUV不够个性,也许全新奥迪Q5L?Sportback就能完美解决你那不甘平凡,但又纠结于家用的矛盾之心。

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奥迪Q5L Sportback来了,这样的轿跑版你喜欢吗?

       作为一线豪华品牌,奥迪虽然旗下产品线丰富,不过为了强化其品牌影响力,轿跑车型阵营也要进一步强化。因此,即将推出全新国产轿跑SUV——Q5L?Sportback,新车将作为奥迪引进的第二款轿跑SUV,专攻轿跑SUV市场。

       在2020北京车展上,新车已完成全球首秀。预计将于本月开幕的广州车展上正式上市。?

       外观

       外观方面,前脸采用奥迪最新家族式设计语言,大尺寸多边形格栅内部填充全新3D立体蜂窝状装饰,两侧雾灯区面积较大,中网也为蜂窝网状填充。另外,品牌LOGO以及车身饰板均进行了亮黑色处理,带来不错的视觉冲击力。整体来说,轿跑版车型在前脸方面的造型与奥迪Q5L普通版车型差别不大。

       两侧头灯为全新的LED矩阵式大灯,造型较为犀利,具有不错的辨识度。

       尺寸方面,新车长宽高分别为4778*1892*1666mm,轴距2908mm。

       侧面来看,车身比例协调,其与普通版最大差异在B柱之后的设计,新车造型呈现溜背式风格,形成俯冲姿态,更具动感。另外,车身腰线从前翼子板一直延伸到尾灯处,让车身看起来更加硬朗、修长,侧裙处为微微上扬的线条设计,在光影状态下形成不错的视觉效果。细节上,还配备有S?line套件,例如外后视镜外壳采用碳纤维纹路装饰,带来不错的精致感。

       轮圈方面,新车配备20英寸黑色双五幅运动轮毂,搭配红色刹车卡钳,营造出不错的动感气息。

       尾部造型饱满简洁,作为轿跑SUV,其采用了双尾翼的设计,尾部标识也进行了黑化处理。后包围面积较大,采用类似扩散器造型,看起来很厚重。只是上边的排气为隐藏式布局,虽然整个尾部看起来美观协调,不过运动感却大大减少了。

       值得一体的是,新车采用最新的数字OLED灯光技术,灯光会根据驾驶模式的不同,而进行改变。其车辆在静止状态时,有靠近车辆的行人和车辆,会自动亮起智能警示灯,以提高驾车者的乘坐安全。

       内饰

       内饰方面,新车延续普通版车型的风格,整体内饰布局都是熟悉的感觉。采用大量真皮材质,中控台和中控面板的位置还有碳纤维饰板装点,整个内饰采用红黑双色搭配,提升动感。三幅式平底运动方向盘,上边还进行了打孔处理,前方为12.3英寸全液晶仪表盘。

       悬浮式中控屏尺寸从8.3英寸升级为10.1英寸,内部搭载有奥迪最新一代MMI信息娱乐系统,该系统支持语音识别、苹果Carplay、百度Carlife、手机互联等功能。因屏幕的功能集成性大大增强,取代了一些原本机械按钮的功能,因此,车型下方原来的触控板区域改为了储物格。

       新车虽然是首款加长的德系豪华品牌轿跑SUV,好在后排的空间非常宽裕,大家不必担心。不过后排中间地台有凸起,后排在3人乘坐的情况下,中间人员的乘坐舒适感较差。

       另外,新车的配置很丰富,比如全系标配LED矩阵式大灯、全景天窗、前后摄像头、停车辅助系统、360度全景泊车、车道偏离预警、开门警示等功能。

       动力

       动力方面,新车搭载2.0T高/低功率版本发动机,低功率版本最大功率为140kW,峰值扭矩为320N·m;高功率版本最大功率为185kW,峰值扭矩为370N·m。

       传统方面,匹配7速双离合变速箱,另外,全系均配备四驱系统。0-100km/h加速仅为6.8秒,最高时速可达230km/h。悬架方面,车型前后均采用五连杆独立悬架。

       小结

       综上来看,新车型与奥迪Q5L普通版相比,外观更加年轻、动感,更为迎合年轻人的喜好。虽然奥迪Q5系列一直在国内豪华中型SUV市场保持强劲的竞争力,不过加上新车型的加入,让车系在市场的竞争力更上一层楼。不过,价格也是影响市场反应的一个重要因素,等待它的上市揭晓咯~

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       奥迪Q5L?Sportback将在2020广州车展上正式上市,新车是奥迪引进的第二款轿跑型SUV,将先于中期改款的Q5L在国内上市。

       外观方面,奥迪Q5L?Sportback将采用跟中期改款Q5L相同的设计风格。进气格栅为家族最新的多边形样式,并搭配蜂窝状的设计,而且保险杠两侧也有硕大的进气口,前脸看起来非常犀利。

       作为“灯厂”的奥迪,新车出品皆是以灯组为重点。新车在前大灯部分采用了全新的灯组样式,配合这套前脸设计更显动感,怎么说,就是年轻啊!

       侧身方面,Q5L?Sportback一大亮点——溜背造型。不同于其它轿跑SUV,Q5L?Sportback的溜背造型并没有走“舒展”路线,而是“短尾”设计。低矮的车顶线从B柱开始下掠延伸至车身尾部,流利的线条让人看着就很舒服。尺寸方面,新车长宽高4778×1892×1666mm,轴距2908mm。

       新车那条从前翼子板一直延续到车尾的腰线,配合下面贯穿车门的内凹式设计,除去带给人力量感,层次感也很清晰,干脆利落。

       尾灯方面,其不仅采用了全新造型,关键是用到了OLED技术。简单说,全新尾灯可以变化多种灯光效果,这种创新技术,对于年轻消费者来说很具吸引力,就很想让人“哇,厉害啊,花里胡哨的我喜欢!!”

       内饰方面,Q5L?Sportback的内饰和Q5L在整体上保持了一致,但奥迪Q5L?Sportback采用12.3英寸的全液晶仪表盘,搭配10.1英寸的中控触摸屏。最新的奥迪MMI系统,替代实体按键功能,触控屏上的所有功能应用都可以自由拖拽。

       毕竟品牌Slogan是“突破科技,启迪未来”,除去全新样式的运动方向盘、更大的排挡杆以及多色车内氛围灯,座椅还配备了电动调节、座椅加热以及座椅记忆等功能。重点来了,杯架具有加热和冷却的人性化新功能,这个小细节满分啊!

       动力方面,Q5L?Sportback搭载2.0T高低功率发动机,最大功率分别为190马力和252马力,和现款Q5L一致,与之匹配的是7速双离合变速箱。高功率版本百公里加速6.8秒,没有拉踩同级,就问你香不香?

       意犹未尽

       自第一代车型到现在,奥迪Q5出道就是顶流,凭借独树一帜的设计理念,成功站在国内豪华品牌中级SUV标杆的位置上,近十年来,凭借豪华运动气息也是迅速收获了一批批死忠粉,品牌也是作为引路人存在于豪华中级SUV里。

       但时代在进步,年轻消费者的眼光也是被各大汽车厂商越养越刁。不管买不买得起,咱们都能用买得起的目光去评价,所以奥迪Q5L也是被一众网友吐槽不够年轻,不够运动。但这次Q5L?Sportback上市,我个人觉得是经得起网友评论的。

       在豪华个性SUV的细分市场上,Q5L?Sportback的直接对手是宝马X4与奔驰GLC?Coupe,但Q5L?Sportback无论在造型还是空间上,都具有强劲的竞争力,参照目前车型来看,估计Q5LSportback起价将在40万元左右,这个价格就先胜一筹了。

       你更看好谁呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天我们就此结束对“奥迪q5l轿跑”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。