福特福克斯论坛_福特福克斯论坛汽车之家

福特福克斯论坛_福特福克斯论坛汽车之家

       下面，我将用我自己的方式来解释福特福克斯论坛的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下福特福克斯论坛的话题。

1.三厢福特福克斯怎么样？

2.福特福克斯三厢怎么样?

3.福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 手动时尚型怎么样

4.福特福克斯怎么样，动力如何

三厢福特福克斯怎么样？

       事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。

       也是在那时候，知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三（老马三）是基于同平台的产物。底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。

       后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。一直到去年，全新福克斯搭载1.0T发动机，和双离合变速箱，EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。

       2019年，福特痛定思痛后，决定放弃不靠谱的双离合，重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。

福特福克斯三厢怎么样?

       在家闲的久了就会“胡思乱想”，逛汽车之家论坛，看着看着就在想为什么那么多人以”0-100加速时间“为鉴别车子动力性能的好坏。我认为这在一定基础上是有道理的，但不能以偏概全，就拿我们买的10来万的家用轿车来说，完全不会去追求那种急加速的快感啊，最多在超车时才会深踩油门，平时一般都很少来一脚地板油。不过福克斯这车0-100加速时间也没有很差，可以跑进9秒内。对于这个级别的家用轿车我们追求的还是安全、空间舒适性、驾驶平稳性、操控便捷程度、燃油经济性、售后维保费用等等，福特福克斯在我看来在这方面就是个合格的家庭用车卫士。

       安全性?福克斯车架用材据说达到了军用刚才级别，这个我们也没啥靠谱的数据支撑，装配厂员工或许可以出来说说。不过我们从另一方面来看也可以看出一定的苗头——车体自重。车子虽说越轻越省油但是在安全性上来说差不多是相反的，为什么高速上我们都躲着大车走，还不是怕大车司机转盘一歪摸一下小车就吃不了兜着走。普遍意义上，安全性上，日系车是最差的，出了名的皮薄，不过现在还可以参考的是碰撞试验。前些日子福克斯可是榜上有名的五星好评，同期车辆测试结果排前列，而前不久的大众帕萨特在中保研的测试中撞出了6项不及格，大众的信仰基本被厂家越削越差了。

       福克斯的颜值有一说一还是不差的，整体偏时尚家居型，有奶爸辣妈座驾风格。

       修长的身姿让人喜欢得紧。

       空间舒适性?福克斯长宽高4378X1810X1468mm，同级别里中等偏上，考虑到内饰用材这绝对是偏舒适类型的了。皮制和布料双拼座椅更适应冬夏天气，方向盘也是打孔的皮革缝制包裹，很有手感，车内的小空间比较多，前后排都有中央扶手和杯托，电动天窗面积也不小。家人过年期间回了乡下的老家，坐车上都舒舒服服的，后来还是因为疫情原因回了城里，毕竟在吃住上城里方便很多。

       便捷大气的前排中控

       副驾驶位的腿部空间，媳妇的大长腿能伸直。

       有背篼

       前排扶手箱

       里面还有个USB接口供充电

       后排宽敞的座椅，坐两人时可以把中间位置的扶手放下来，跑长途会舒服很多。

       天窗，平时抽烟都会开出一条缝来，父母在的时候一般很少车上抽烟。

       中控台下方的储物格，带充电口12V点烟器

       钥匙，福克斯是带有远程启动功能的，这点本人很喜欢，尤其大冬天的很方便，这天气几天不动车的话开车之前还是需要适当多热几分钟车，我建议停久了的车可以启动发动机热热车。

       傲气的车头

       卤素大灯，聊以慰藉的是带了LED日间灯

       车耳朵，能够电动折叠，不过不是熄火自动折叠/启动自动展开。?驾驶平稳性&操控便捷程度?福克斯引以为傲的可能就是它的操控性了，两方面：一个是底盘扎实，前后悬都是独立悬挂，对行车舒适性有很大帮助；另一个是油门、刹车、转向盘等的灵敏度调校，让人驾驶起来很自如，菜鸟也能很轻松驾驭。整车行驶途中显得沉稳，给人很大安全感。

       同级车大部分是双离合或者6AT、无级变速，福克斯的8AT算得上最好的了。

       搭载了3种驾驶模式，一定意义上也可以变相降低不同路况的油耗。?燃油经济性?美系车不比日系车，前面我也说了，真要比可能比不过，但也不是说这车耗油。福克斯发动机是出了名的ecoboost?180三缸涡轮增压发动机，少一个缸，既能做到动力不减少还能保持车体平衡不抖动，更是提高了不小的燃油经济性，油耗大大减小（爱车均耗7.5个油），这就是现代科技的力量。

       后排空调出风口

       天窗控制

       一键启动?售后维保?购车除了必要的整车质保还有专门的发动机5年或20万公里质保，这个就是定海神针。另外，还送了6次免费基础保养，变相省了小几千。总之，我对福特车还是很有信心的，2个多月了还没首保也没出什么毛病。

福克斯 2013款 两厢经典 1.8L 手动时尚型怎么样

还不错。

       全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。

福特福克斯怎么样，动力如何

       优点：操控好，最满意的的一点可能就是油耗了，买车前看论坛及询问朋友，预计油耗可能要达到10、11个点。但拿到车后，先期二百公里时8.91升百公里，500公里时为9.31升百公里，一千五百公里时行车电脑上显示为8.0升百公里，不知道准不准。

       缺点：后排空间小了一点，4S给装的DVD蓝牙有问题，前天去检查，还好，二话不说，给我换了一台。原车没有引擎盖隔音棉，那有几块钱，只好在淘宝上买，但又怕假货。

       外观：外观我及家人都喜欢，以前没开过三厢车，这是第一辆。看论坛上都说经典福克斯只有两厢好看，这个凭个人喜好吧。还有特喜欢进气格栅，且是镀铬的，超好看。

       内饰：我的是2013款时尚版的内饰是米色，家人都比较喜欢浅色的。

       空间：空间还行，就是后面稍微窄了点。

       配置：有六个喇叭，有重音，听音乐效果好。只是美中不足的是没有车身稳定系统。

       动力：起步的时候比较慢，还有点顿挫，但二档以后，加速很明显。

       操控：操控没说的，很舒服，比我以前开的QQ车和飞度车不知要强多少倍。方向感很好，指向精准。

       油耗：以前预计油耗可能要达到10、11个点。但拿到车后，先期二百公里时8.91升百公里，500公里时为9.31升百公里，里程一千五百公里时为8.0升百公里，都是行车电脑显示的，不知道准不准。

       舒适：座位很舒适，本人有腰椎盘突出、腰肌劳损，但开这个车，腰靠也不需要了。座位包围性好，坐得也舒服。

       福克斯确实是好车，性价比也高，而且也是运动风格的，驾驶感比较强。称身安全性也好。不过美国车本身不省油，所以福克斯这款车的油耗还是不低的。

       楼上说的克鲁兹，虽然是一个级别的，但是楼主买1.8L的福克斯的价钱，也就够买克鲁兹1.6L的，克鲁兹高排量车型的价格不便宜。

       同系中我推荐雪铁龙的世嘉，这个车和福克斯是同一级别的，车身规格都差不多，一个是法系一个是美系，格局特色，两车优点缺点其实都一样，优点是驾驶感都比较强，福克斯动力输出不错，世嘉是底盘悬挂技术更有优势。缺点都不省油，不过我认为，现在的省油完全是建立在忽视人身安全上的，日系车都省油，安全性都差劲。所以我觉得买车还是买个安全性比较好，油钱是贵，但总没自己命值钱吧。

       建议楼主去看看世嘉，因为世嘉正赶上换代（只是外壳换代了，总理总成没换代），老款世嘉正在清仓，优惠力度更大些。买车嘛，货比三家才重要。

       好了，今天我们就此结束对“福特福克斯论坛”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。