14年别克君越怎么样_14年别克君越怎么样值得买吗

2024-04-28 03:41:18

下面，我将为大家展开关于14年别克君越怎么样的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊14年别克君越怎么样的问题。

1.别克君越怎么样

2.2014款新君越2.0与2.4哪个更好更值得买。

3.别克君越14款2.4l豪华版怎么样

4.汽车别克君越怎么样呢？

14年别克君越怎么样_14年别克君越怎么样值得买吗

别克君越怎么样

别克君越的质量还是可以的。

君越的外形商务大气，内饰豪华，舒适和安全性配置丰富，空间充裕，动力充沛，操控平稳舒适，另外，它采用的2.4升缸内直喷发动机，相比日系车2.0排量或者2.4排量，再看看日系车可怜巴巴的车重，君越的油耗一点都不高。

君越的质量也很可以，车的底盘扎实，车身厚重，舒适感很好，另外配合别克君越一直宣传的“图书馆级的静音效果”，整车性价比非常高，值得选购。

合资B+级轿车中，君越算是一辆值得放进购物车里的车型，在合资B级轿车中有着不错的产品力，但其劣势就是保值率可能没有那些日、德系车那么好，可是车又是买来享受的，保值率优势也仅仅是在前5年，时间长了其差距反而会逐渐缩小。

为什么买别克君越的少

1、设计太过成熟缺少年轻化

现在汽车消费的主力群体已经慢慢转移到90后身上了，自然对于年轻人而言更想得到的是一台动感十足的车型。而以上特质是君越所不具备的，根据美国市场调研，在美国只有45岁以上的人群才会购买君越，如果君越不往年轻化发展，注定会变成一台“老人车”。

2、高不成低不就

别克所对准的等级应该是B+级轿车，其主要对手是大众迈腾，亚洲龙等，不过中国消费者对于别克品牌似乎不太感冒，很多人在这个价格区间宁愿选择德系品牌或日系品牌。

同时随着二线品牌的发力，君越的市场份额被占据。

3、二手保值率堪忧

保值率低不单只是君越的问题，而是整个美系车存在的问题。这主要是因为之前美系车的变速箱顿挫和换挡逻辑混乱问题一直深受消费者的诟病。

同时日系和德系品牌的保值率太过强势，美系车竞争力被削弱。

2014款新君越2.0与2.4哪个更好更值得买。

我是新

君越

车主，可以跟你交流一点经验，首先是

电瓶

问题，君越电瓶是硬伤，一般最多用2年，其次是油耗离奇大，我的宝马X3都比君越省油，还有电路线通容易出一些小毛病，总体来说，大事没有，小事容易出，但是跑高速比日韩系车舒服很多

别克君越14款2.4l豪华版怎么样

这个得看个人需求和实际用车情况的，2.4版本的君越动力相比2T的差了一截，没有涡轮增压之下瞬间加速能力，尤其起步时的差别是比较明显的，但也并非不够用，只是日常开的感觉会温婉一些，中段的后劲还是有的，用车成本方面2.4的从油耗、保养费用相对2T会经济一些，另外涡轮这个技术虽然潮流又好用，但可能会有些许的心理压力，当然这是我的个人感觉，毕竟是个高温高转速的部件；

选择的的话，预算充足且不考虑后期费用的情况下2.0T智享旗舰应是首选，君越这车的配置还是挺值得购买的，可变悬挂、bose音响、智能交互系统等等都在这款上了，而且动力强劲，可以说是内外兼备；预算能达到2.4豪华舒适和2.0T精英的话，建议考虑2.4旗舰，毕竟是款标榜豪华的车型，现在看也是通用简配以后缩水幅度较小的车型。

汽车别克君越怎么样呢？

车主点评

外观

进气隔栅的的造型非常漂亮，采用镀铬装饰提升了档次感。大尺寸的轮毂，看上去显得非常大气。

内饰

内饰造型设计非常漂亮，大量使用软性材料，同时方向盘等部位还镶嵌了类似实木的装饰，提升了档次感。

空间

车内乘坐空间是非常宽松，头部空间虽然不算太宽裕，但完全不会影响到舒适度。后排腿部空间尤其宽大。

动力

这款车的动力表现还是相当不错的，无论是在城市驾驶还是在高速上，它的动力提升都非常迅速。

操控

方向盘的指向性不错，操控也非常轻松。悬挂调校比较柔韧，对车身的支撑效果好。刹车也比较灵敏。