4s店是什么意思啊_5s店是什么意思啊

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1.4S店是什么意思?旗舰店吗?

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4S店是什么意思?旗舰店吗?

       什么是4S店  4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

       4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

       4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

       4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

       4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

       现在也有6S店一说,除了包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)以外,还包括个性化售车(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集体竞拍,购车者越多价格越便宜)。

       6S店的兴起,得益于网络的发达。是一种利用互联网发展起来的销售模式,整车销售、零配件、售后、信息反馈与普通4S店完全一样,所不同的是个性化售车和集拍。

       首先解释一下“个性化售车”和“集拍”的概念。

       顾名思义,个性化售车就是针对用户个人的需求来生产汽车,比如一辆越野车可以加上全景天窗,享受越野的同时又享受到敞蓬车的兜风快感,也不必为了买一辆敞蓬车,而局限于其狭小的空间。当然,价格仅仅三四万块钱的车,也可以加装全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是爱面子的人,想拥有一辆奥迪A6,可市场价动辄三四十万,那么这时你就可以选择个性化购车,你可以什么配置都不加,买一辆减配版的奥迪A6,那么价格可能就只有普通价格的一半了!

       集拍,也就是集体竞拍,不难理解,这是一种直接与销量挂钩的营销模式,销量越大,价格越低,对于用户,价格上有不少优惠,对于经销商,减少库存,减少资金积压,且可以借机增加销量。

       既然个性化售车,是针对用户的个性化需求,用户就得提前下定单,这时就可以利用网络的便利性了,在网上轻松实现订购,定单直接传递给生产车间,生产车间按需求装配汽车,这样,一台原厂原配的个性化汽车就生产出来了。有了这一销售模式,汽车厂家按需生产,大大减少了库存及采购成本,据权威机构数据,成本可节约30%!这样一来,个性化售车不是增加了用户负担,反而大大降低了市场价格。

       4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。

       4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系,具有购物环境优美、品牌意识强等优势,一度被国内诸多厂家效仿。

       4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店,按照生产厂家的统一店内外设计要求建造,投资巨大,动辄上千万,甚至几千万,豪华气派。

       4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店,一家投资2500万元左右建立起来的4S店在5-10年之内都不会落后。在中国,4S店还有很长一段路要走。

       4S店模式这几年在国内发展极为迅速。汽车行业的4S店就是 汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。4S店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。

       有评论家这样评价该模式:“4S店模式其实是汽车市场激烈竞争下的产物。随着市场逐渐成熟,用户的消费心 理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求也越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

       4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管 理,高度职业化的气氛,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时地跟踪服务体系。通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖 感,从而扩大销售量。”

       因此,“4S”的关键词是“解决方案”和“服务”。其实在“服务经济社会”的大背景下,“4S”模式其实和其 他一些已进入“以方案和服务为核心竞争力时代”的行业销售服务模式殊路同归,只不过叫法更时尚、更新一些。

       影楼的就不知道是啥意思了。

       回答者: 左边的位置 - 首席运营官 十二级 3-27 09:48

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       1.4S店的含义

       所谓4S是指:整车销售(sale),备件供销(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)。又将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业。

       2.“四位一体”与4S店概念的形成

       国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练,并吸取国外汽车厂商的成熟经验,纷纷提出了可行的销售服务的宗旨和理念。如一汽轿车的“管家式服务”,认为用户是“主人”,厂方、销售服务人员是“管家”,“管家”处处事事要替“主人”想在前面,做在前面;上海大众多年来实施了“用户满意工程”,提出“卖品更卖服务”的口号等;一汽大众提出了“一个中心,六个支撑”的理念,即以客户为中心,以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;东风雪铁龙提出坚持一个服务理念:“麻烦自己,方便用户”。要求力争做到三个“百分之百”:服务及时100%,服务彻底100%,收费合理100%。从上述宗旨和理念不难理解,要树立良好的品牌,除对产品技术和质量的要求外,在汽车市场竞争日益激烈、应对挑战的今天,“用户至上”将被提到更为重要的位置上来。按4S的模式,实现四位一体进行销售和售后服务,对进一步贴近用户,全面服务好用户,不失为一项重要举措;4S店的优势在于:厂家与经销商的利益是一致的,减少了中间环节与责任冲突,易于实行策略互补,对于营销的推展、售后服务维修、配件实现少品种专业化管理极为有利。

       3. 当前4S店建设的现状

       遵循各厂商硬件建设要求与服务标准:

       —装饰豪华、格调高雅、环境舒适的汽车展示厅。厅内可划分为下列功能区:汽车展示与销售区、咨询服务区、维修服务接待区、配件陈列与销售区、用户休息区(有的还专设儿童乐园);二楼设贵宾室、洽谈室、经理人员办公室、会议室等。

       —展示厅与配件仓库、维修车间建造成均能毗连相通,不但保证了售后服务各个环节之间的连续性和有效协作,而且,使用户可以这三个相邻业务区快捷地处理完所有业务,包括购买配件、付款,从而缩短了工作流程。

       —维修车间是售后服务的最主要环节,这里有人性化的厂房空间,高效率、高精度的设备和诊断测试仪器。

       —采用先进管理模式与制造厂商联网的配件仓库,作到准确订货、快捷入库、灵活结款。

       —电子计算机系统的建立:实现了汽车销售、配件供销、服务接待与结算、业务管理等系统的内外联网。 有人形容4S店:“把钥匙交给我们,然后就可坐在装璜精美的休息室里喝着咖啡、听着音乐,等着把车修好”可能还不算夸张吧。

       4.4S店建设与实施中存在的问题探讨

       —不分经销的汽车品牌的档次、强弱,不管其投资何时能回收,过份追求毫华、一流,一哄而上建4S店,有悖于市场规律,其结果是除了社会资源的大量浪费外,对自身的生存和发展将背上沉重的包袱。值得一提的是普通国产轿车利润由上万元向数百元转移的情况下,不少4S店的投资商已直接面临着生存危机。

       —营销观念的更新与服务理念的认识深化的全员化还需要一定时日,类似问题还没有提升到与汽车技术相对等的地位。

       —软体服务跟不上硬件建设的步伐:营销人员缺乏技术知识;维修服务队伍对新技术、新装备的认知度匮乏。]

       —电子计算机应用于信息管理的深度与广度上尚有差距。

       5. 加强软件建设,使4S店发挥更大的优势

       —政策导向与规范4S店的投资规模,新建4S店应切实对投入反复论证回收期;要应用价值分析的原理,设定有效功能和与之相适应的投资成本;销售模式要符合国情、省情、市情,因人、企业、事、地而宜,也就是对于成熟品牌专卖店是个好选择,对刚起步、知名度不高、大众化小规模的产品,则不应盲目投入巨资建品牌专卖或豪华型4S店。在具体模式上应以厂商、经销商、消费者各方利益为导向(利益的均衡性),不应排斥多样性,多样化在某种程度上可规避单一销售模式的风险:4S店本身可以按品牌档次建立不同层次的4S店,就像宾馆从1星~5星级一样;发展 “汽车街区式大卖场”、“汽车超市”及培育“中心大卖场+社区服务连锁营销”及“网络销售市场”。不论何种模式,要提高自身的品牌优势,汽车销售、配件、售后服务及信息反馈的4S内容都是必须遵循的 。

       —培养人才的迫切性:当前急需培养一批既懂技术又懂营销的专业与高素质的营销人员;急需充实一支既懂汽车基本原理,又懂汽车新结构、新技术,适应机电一体化的售后服务维修队伍。4S店除应经受厂商举办的各系统的专业培训外,自身也应设立有关培训中心,对各类人员定期进行服务理念、管理、技术与文化知识的经常教育。

       —全员服务意识的提升:国外4S店的投资规模也不大,硬件设施的档次也并不很高,但售前与售后服务,尤其是细致入微的维修服务水平却是第一流的。要切实遵循各厂家的服务宗旨,转变经营观念,以用户为中心,开展汽车营销艺术的研究,树立“关系营销”的基本思想,巩固重要和重点用户,培养忠诚用户。目前,品牌的概念被赋于更丰富的内涵,营销本身也是一种品牌。只有将整个汽车的品牌与营销的品牌有机地结合起来,才能达到品牌营销的最高境界。因此,4S店必须重视打造与维护自身的品牌,加强企业文化建设,提升全员的服务意识。这些工作都必需全员参与,无论是营销、售后服务、财务、配件、维修及其经理人员,都是息息相关的,各方面投入不同的支持,才能构建完整的服务体系。

       —汽车诊断与维修保养技术的现代化:像关注轿车价格一样,汽车维修费用的高低,也同样会受到人们的关注。若要降低维修费用必须提高效率、缩短维修周期、降低维修成本。要实现这一点除需要维修人员的专业技术水平外,必须借助专业化、现代化的汽车诊断、检测与维修设备和仪具,才能快速简捷地诊断出故障并加以解决。有些厂商已建立“汽车远程故障诊断技术服务”,对所属网点可进行快速

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