科鲁兹1.6t报价_科鲁兹1 6t报价
非常感谢大家对科鲁兹1.6t报价问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。
1.科鲁兹怎么样
2.请问,2011年5月上牌的科鲁兹1.6T行驶三万公里,车况良好无事故,现在出手多少钱?卖11万亏吗?
3.雪佛兰科鲁兹1.6T怎么样?
4.雪佛兰科鲁兹2011款1.6t的现在多少钱
5.科鲁兹1.6T手动挡、带天窗、要多少钱?
科鲁兹怎么样
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
9.66秒 38.95米 --升
总评分数: 8.0分 测试文章:《来点新鲜感 测科鲁兹掀背车1.6T/1.6L》
评测编辑-罗浩: 8分 掀背版科鲁兹首次在全系中采用了1.6T+6AT的动力组合,搭配两厢掀背造型,营造出更运动化的形象,比较适合年轻消费者,指导价14.99万而且优惠幅度比较大,但综合性能与高尔夫相比优势不明显。
评测编辑-梁巍: 8分 现在的汽车市场和5年前不同,已经慢慢从三厢向两厢发展,这次科鲁兹掀背车的造型更容易博得年轻人欢心。当然从实用性和驾驶表现来看它还算是一款挺平衡的产品,1.6T发动机也并不暴躁,没有过分追求运动性,特别适合年轻家庭选择。
评测编辑-张可: 8分 在补充了两厢车型空缺的基础之上,又为1.6T发动机搭配了自动变速箱,直接解决了部分人对自动挡和动力的双重刚需。带有超增压模式的发动机能让你小小的体会到快感,如果变速箱能再聪明一点、再踏实一点就再好不过了,哦对了,再给个S挡或者拨片。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
科鲁兹 2011款 1.6T SE MT阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
8.12秒 39.50米 --升
总评分数: 8.7分 测试文章:《还是那个“T” 测试雪佛兰科鲁兹1.6T》
评测编辑-孟庆嘉: 9分 很多人都觉得科鲁兹运动,甚至因此认可了半独立悬挂以及那套再普通不过的动力总成,这并不是解决办法,因此 1.6T车型孕育而生,搭载了强劲的发动机以及升级了后悬挂后,科鲁兹的表现与以前大不同,竞争力也提升了一大块儿 !有动力、有相貌,这回的科鲁兹才叫运动!
评测编辑-梁巍: 9分 还是那个科鲁兹,而换了涡轮增压发动机的它已经和过去有了本质上的差别,可以当之无愧的称为是一款运动型车了。而当初那些纠结于它动力性能的朋友们可以不用再犹豫了,1.6T+6MT的组合绝对不会让你失望。
评测编辑-罗浩: 8分 其实我就是喜欢这款车的1.6T+6MT组合,除此之外其他地方我都不是特感兴趣,若只从动力方面来说,这款车的表现已经令我满意了,所以我愿意给它打8分的成绩,另外保留的两分在于在偏软的悬挂和没什么变化的外形。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
科鲁兹 2009款 1.8L SX AT阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.10秒 42.70米 9.40升
总评分数: 7.0分 测试文章:《是安逸还是被束缚?科鲁兹1.8AT小测试》
评测编辑-韩路: 7分 科鲁兹1.8和新君威2.0的变速箱一样的诡异,对脚脖子的要求非常高,开科鲁兹1.8又让我有了驾驶新君威2.0那种脚脖子和油门较劲的感觉,灵敏的可怕啊。
评测编辑-王苦公: 7分 科鲁兹的空间、配置都不错,开着也还行。就是发动机的动力稍微差了点,根本谈不上运动。6速变速箱虽然是很先进的东西,但是调校得很一般,正常行驶挡位总是忽高忽低的,就是为了弥补发动机的动力不足。变速箱和发动机之间的匹配应该再好好调一下。
评测编辑-孟庆嘉: 7分 1.8+6AT听上去就是个城市驾驶的最佳组合,科鲁兹非常清楚如何取悦人。不过在实际驾驶中,偏重舒适性的趋向让1.8L发动机表现平平,这一点我有些失望,如果这样,1.8MT或是1.6AT应该会是两种更好的选择。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
科鲁兹 2009款 1.6L SE MT阅读测试文章>>
加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
12.70秒 43.40米 8.00升
总评分数: 8.0分 测试文章:《开着挺舒服 测试雪佛兰科鲁兹1.6MT高配》
评测编辑-韩路: 8分 作为科鲁兹系列中产销量比较大的一款车,这个产品的特征还是挺舒服的,怎么叫舒服呢?主要是来自于变速箱的宽容度和手感很出色,同时操控也算得心应手,开起来符合我口味。
评测编辑-王苦公: 8分 外形很生猛,如果做个横向评比,科鲁兹排名应该不低。但动力和行驶表现正相反,是标准的温柔舒适家用车。不过没关系,外形好看,驾驶舒适,这样外柔内刚的车也很容易被人接受,虽然有些矛盾,但都不是缺点。
评测编辑-孟庆嘉: 8分 科鲁兹帅气的外表是让我给它加分的最大理由!作为家用车,它的实用性、经济性是符合标准的,但动力性的过度温柔让我并不太满意,这也和A3非常相似。实在有些不懂,为什么这么有冲击力的外观会配上如此动力呢?要是让我选我真的得好好琢磨下。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
收起部分实测
请问,2011年5月上牌的科鲁兹1.6T行驶三万公里,车况良好无事故,现在出手多少钱?卖11万亏吗?
2014年上海地区科鲁兹最低配最新报价:原价:10.89万元
车价优惠:22000元
保险:4600元
购置税:7427元
上牌费:1000元(自己上外地牌)
合计:9.99万元(不包括牌照)
沪牌自己拍,这个月是74000元,外地人上外地牌4000-5000元;上海人上外地牌照,6000元左右
注:外地人上外牌必须满足以下三个条件之一
1、在沪有房产;
2、在上海有半年以上的交金记录;
3、在上海开有公司,本人是法人。
这个价格是我2月9号在优易购车上询的,可以问很多家4S点的价格,而且是报总价。
雪佛兰科鲁兹1.6T怎么样?
都是开了3年的二手车了,11万是不是贵了点?车况好!一般都这样,车况好,整天在太阳底下晒啊晒,,,,,,,不解释,,,,,,用了3年的东西还卖这么贵,二手终归是二手,而且T现在都停产了,配件都不知道有没有卖,就算有卖可能也会贵一点
雪佛兰科鲁兹2011款1.6t的现在多少钱
动力很强?提速很好?外观拉风?内饰一般?油耗9个?空间一般?轮胎很好(固特异V级225/50R17),ESC车身电子稳定系统(德国权威数据统计,此功能可减少一半车祸和一半人员伤亡率),保养机油美孚的425元,前后防撞钢梁3毫米,A柱高强度钢材,车门窗框整体成型,4安全气囊,安全方面非常好,不次于20多万元的车,对比20多万元车的安全性只是少了个胎压监测,时速5档可爆表,6档5000转对应时速230,转数最高时估计时速可达260-270,转数达到7000会断油,时速200不飘,200以上开始会飘,3档油门踩到底超推开始介入时速瞬间达到140,涡轮以后坏了再换一个也不贵,4S店我问过了7400多块钱。以上结论由我自己测试的,这个价位来说是一款相当不错的车,值得你去买。附上图一张?我的车科鲁兹1.6T手动挡、带天窗、要多少钱?
主要看车况,什么时候出厂,什么时候卖出,还看个地区。2011款1.6T一直生产到2012年,之后2012款有小改,增加了自动大灯和涡轮压力显示(在行车电脑中可调出)。这车卖出的时候落地价大约15w上下。车托之家的论坛里偶有此二手车出现,通常喊价7w左右。
你好,我买的是1.6T手动高配带天窗的,价格是11.6万。
荣威350的话,亲你就不要考虑了,质量没法跟科鲁兹比,我对象一个同事,买的荣威350很容易坏,噪音又大。
至于科鲁兹油耗,我的车上显示8.2,但是如果我每次加油跑多少公里计算吧,应该在9.5个油左右,我平时的路就是上下班,李沧区城阳区之间跑跑。
上面答案,希望给亲能带来帮助
好了,今天关于“科鲁兹1.6t报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“科鲁兹1.6t报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。
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